Soov osta Supermoto

[HRQ]

natuke kukalt sügama paneb see lühema käigu ja suure jäikuse jutt amortide puhul. okei, kui masin sõidab ainult asfaldil siis on see kõik tore ja hea aga niipalju kui näinud olen siis võistlustel ka reaalselt hüpatakse nende ratastega ning sõidetakse lõikusid lahtisel pinnasel. võid ju ajada oma masina ulmeliselt asfaldi spetsiks aga siis see ei ole enam supermoto, sellisel juhul on ju tegu lihtsalt ringraja sõiduga.

Usu mind, et nii on. Reeglina ca 3-4 cm (ratta käik). Vahe on väga suur, krossi amordiga on ikka halb asfaldil sõita. Muidugi ei ole mõtet liiga ulmeks tuunida. Asfaldil on võita rohkem, kui kaotada krossiosal. Seepärast seadistataksegi amort praktiliselt asfaldi järgi. Amordist olneb väga palju ka rehvi töötamine ja pidamine!