Mootorratta käima lükkamine
Re: Mootorratta käima lükkamine
yeekim kirjutas:Hoi!
Nüüd proovi ilusti kohapeal, kas suudad I või II käiguga lükata?
RC17'l võib olla algeline slipperi clutch- SPRAGAkust: nendel Hondadel on "tore" omadus akut üle küpsetada-tüüpviga ja suht lihtsasti parandatav.
Kui starter hakkab ka raskemalt käima, siis starter maha, korralik puhastus ja olukorra hindamine: Kommutaator; harjad, puksid...
NB!seibid õieti tagasi
Ise omanud sellist ratast mitu aastat, kui vaja, võta PS ühendust.
edu
Tänud edu soovimisel!
I ja II käiguga sidurit lahutamata lükata ei õnnestu, ehk mootori vastupanu on suurem, kui minu talla hõõrdetegur.
Laadimise kuntrolliks on näidikute panneelil nii kontroll-lamp, kui ka osutiga voltmeeter. Laadimine on kogu aeg olnud (ja ka praegu) 14v stabiilselt ja anomaaliateta. Aku oli ikka tõeliselt surnud ja üpris kindlalt vanadussurma, oli teine 6 aastat juba vana kah...
Sadislikumat tüüpi käivitamismeetodid (näiteks ilma sidurita käigu rammimised jne.) ja mina ei käi kokku.
Honda CBX, Jawa 350, Pannaonia T5, Piaggio Typhoon, Iz 49, Gauja
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.