Loff'i 2 saagi (Husqvarna SM610S ja TE610E) ja GasGas TXT200 → Re: Loff'i 2 saagi (Husqvarna SM610S ja TE610E) ja GasGas TX
-
Loff
Teema algataja - Toetajaliige
- Postitusi: 2874
- Liitunud: 18 Nov 2006, 18:23
- Tsikkel: Husq TE610, Kawa VN750, XR600R
- Asukoht: Maal
- Tänanud: 44 korda
- Tänatud: 38 korda
- Kontakt:
Re: Loff'i 2 saagi (Husqvarna SM610S ja TE610E) ja GasGas TX
Radika lappisin ise ära nende imevarrastega. Paraku päris ideaalne ei saanud - veits ikka immitseb läbi. Aga sõita saab ja jahutusvedelikku ei pritsi.
Hakkama sain tavalise gaasipõletiga, millel Rothenbergeri maxigas 400 segu. Gaas ja vardakomplekt 31€, UK-st tutikas originaalradikas 140 naela.
Si*tusin seda kraami sinna peale, sulama hakkab siis jookseb päris kiirelt minema, kähku peab tegema ja mis kõige tähtsam Alu puhul, pind peab puhas olema, selleks ka roostevabast traathari komplektiga kaasas. Enne kuumutad (aitab oksiidi kihti eemaldada) ja siis nühid pinnad puhtaks. Seejärel kuumutad detaile niikaua kuni vardaga detaili puudutades varras sulama hakkab. Varrast ennast kuumutada ei tohi. Tuld peab koguaeg peal hoidma, et detailid kuumad oleksid. Varda sulamistemp. on 392 kraadi Celsiust.
Muidugi oleks võinud radika spetsialistide juurde tegemisse saata aga kannatust ju ei ole
ja kõik peab ikka ise läbi proovima. ![]()
See viimane karpa sättimine mõjus hästi (nõela tõstmine), Tundub parem, natuke peab veel tühikäiku kruttima.
Impa Kulli Lohikäärme!
Yamaha TTR600 '00(panin risu)
KTM 620 LC4 '97(müüsin maha)
Kawasaki VN750 '87
Husqvarna TE610E '02
Honda XR600R '92
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.