Honda CBR 900RR '99

[Madman2]

Täna sain lõpuks tsikli kokku jälle. Ülekanne vahetatud. Ketil võtsin luku vahelt välja ja 1 lüli + 2 lukku asemele. Spidoka peal on nüüd suht huvitavad numbrid. Minekust niipalju et 2. käiguga 100 pealt kiirendades juba õrnalt kergitab esiratast.
Ise ma ei suuda nüüd enam ühtegi vabandust välja mõelda miks Audrus 1.25 sõita ei saaks. Aga eks näeb mis see reaalsus olema saab.

[Mait.V]

Ma arvan et sa peaksid ikka ette ka mingi rinkaprofiiliga rehvi vaatama. Imestan üldse et kuidas sa selle bridgestone battlax nii kiiresti sõita saad.
Õiged rehvid(rõhk) ja hästi seadistatud vedrustus on need kaks kuldsõna mis viivad edasi.

[Madman2]

16" vist väga ei leia neid rinkarehve, aga ma sügavale kurvi sisse ei pidurda ka.
Vedrustust ma polegi näppinud veel. Selline nagu ta ostes oli. Pole süvenenud ka kuidas ja mida seal kruttima üldse peaks. Samas midagi nagu väga ei häiri.

[marko233]

Biker24 mehed ütlesid ka originaalvedrustuse sättimise kohta, et see rohkem oma lõbuks (platseebo) . Öhlins`il pidi olema pointi.

[Erkki]

16" vist väga ei leia neid rinkarehve, aga ma sügavale kurvi sisse ei pidurda ka.
Vedrustust ma polegi näppinud veel. Selline nagu ta ostes oli. Pole süvenenud ka kuidas ja mida seal kruttima üldse peaks. Samas midagi nagu väga ei häiri.

Ega neid 16" rajarehve väga ei liigu jah. Paljud väljamaalased vahetavad esimese velje välja (nt Honda CBR600 F4) velje vastu mis on 17" ja sõidavad sellega. Seda teevad siis enamasti need kes rajal käivad.

[Madman2]

[youtube][/youtube]

[Madman2]

Tänase päeva nimeks võib siis panna "esimene crash"
Üle 3 nädala rajal on ikka liiga pikk aeg. Ei saanud algul kuidagi mingit tunnet kätte. Esimene sõit parim aeg 1.34, siis järgmine 1.31, siis 1.29. Hakkas juba natuke sõidu moodi lõpus tekkima. Algul ei saanud uue ülekandega üldse aru mis käik sees on või peaks olema, kus kurvis mitu käiku alla vahetada jne.
Aga see mats tuli enda lollusest nagu ikka, külma rehviga kallutama, see taga S-kurv oli muidu kogu aeg põlv maas ja mõtlesin et noh kohe külmalt ka aga vat nii vähe oligi vaja.
Eks nüüd jälle targem, isegi suht odav õppetund. Ratas täitsa ok, mõni mõra siin seal on gondlites aga ei midagi hullu, kõik tuled ka terved.
Tegelt oli lahe aga korrata väga ei tahaks

Tänasest õhtust on sealt muidu rohkem pilte, kui kedagi huvitab siis, mingil hetkel saan need üles...

[youtube][/youtube]

[wackou]

Ratas rattaks, aga see, et ise terve nahaga pääsesid, on ju super. Kiirus väga väike just ei olnud.

[Ardilla]

140 pealt läks alt ära kas spido on adekvaatne muidu? Tundus nagu kallutasid üle

[426f]

1200 eurosest rattast pole kahju ka,see paras rinkal harjutamiseks

[Madman2]

Selg ja kael on kange ikka ja vasak pöial ei taha hästi käia aga muud ei ole jah. Kiirus oli ilmselt 120 kandis kusagil.
Keegi teab mõnda kohta kus kombesid paigatakse? Kiivrilt on ka tükk väljas.

[Margus]

Keegi teab mõnda kohta kus kombesid paigatakse? Kiivrilt on ka tükk väljas.

Kombesid lapib ja teeb parajaks Tallinnas Karu tn.7 Raivo 5021831
aga kiivri varuosi küsi H. Veldi käest kuna nemad müüvad HJC kiivreid

[Rain]

Mina vahetaks laksu saanud kiivri kogu täiega välja, vana jätaks kapi peale mälestuseks

[pyta]

Viljandis pidi tegema vist see kingsepp,kes centrumi kõrval. nii rääkis üks tuttav,kes tsiklikola müüb,pidi mingi punase ameerika kastikaga sõitma. kingsepa bisnesis head rahad vist
enda oma on tegemisel just sõbra ema käes,kes on eluaegne õmbleja olnud,eks paistab mis välja tuleb

[will111]

kas 99 aasta siiber on veel see raskem, üle 200kg tühimassiga variant või juba kergem? (uuemad pidid vist olema vist midagi 180 kanti)

[Madman2]

Saingi siin Viljandis kaubale kombe remondiga. Seesama kingsepa firma Centrumi vastas, seal üks mees teeb autode nahksisusid ka. Lubas paari päevaga paigad peale õmmelda.

Passist vaatasin et on jah tühimass 200 kg, 919 cm3 ja 94 kw.

[sulu13]

Sõiduasend tundub päris hea, aga külma rehviga vähe vara sai vist kallutama tõesti hakatud

[kurikristjan]

Peale hammakate vahetust peaks spido küll valetama, mälu järgi 900 sebaril spidoülekanne esimesest hammasrattast.

[Madman2]

Peale hammakate vahetust peaks spido küll valetama, mälu järgi 900 sebaril spidoülekanne esimesest hammasrattast.

Mul oli telefon ka peal ja gps töötas, kukkumise hetkel näitas 119 km/h, proovin võibolla saan selle videoga kuidagi kokku monteerida.

Aga täna sain kombe kätte remondist. Päris hea töö, tagumikule lasin ka paiga peale panna, see oli suht õhukeseks libisemisega kulunud.
Isegi Honda H-tähe tegi uuesti.

[makuke]

Viisakas nahatöö! Kirjuta töö hind ka üles, teine kord oleks hea võrrelda, kui omal vaja...

[Madman2]

Viisakas nahatöö! Kirjuta töö hind ka üles, teine kord oleks hea võrrelda, kui omal vaja...

€50

[Madman2]

Veidi tiirutamist enne seda kukkumise sessiooni...

[youtube][/youtube]

[Ardilla]

Mis plaanid sul gondlitega on kas hakkad taastama kuidagi? On mingeid mõtteid.

Väga ilus oli vaadata kuidas sinust üks mööda läks Tuli nagu kuul huvitav mis masin see oli mingi uuem liitrine?

[Madman2]

Mis plaanid sul gondlitega on kas hakkad taastama kuidagi? On mingeid mõtteid.

No ma panin eelmine kolmap. teise külje ka maha et ikka täismäng oleks. Polegi peale seda tsikli juures käinud aga eest tule juurest oli igatahes päris pooleks nüüd.
Ilmselt ostan mingi uue komplekti ja taastan vanad ka ära. Üldse veidi siit sealt oleks vaja putitada, nalja pärast võiks dyno peal ka ära käia.

[Motard.ee]

Meil on sellele rattale erinevaid juppe saadaval. Valiku leiab siit http://www.motard.ee/varuosad.html?CatID=12

[Madman2]

Meil on sellele rattale erinevaid juppe saadaval. Valiku leiab siit http://www.motard.ee/varuosad.html?CatID=12

Kõige rohkem oleks ninaplastikut vaja aga seda seal ei näinud.

[ummip]

Meil on sellele rattale erinevaid juppe saadaval. Valiku leiab siit http://www.motard.ee/varuosad.html?CatID=12

Kõige rohkem oleks ninaplastikut vaja aga seda seal ei näinud.

Need jupid on ka sc28 omad, sc33on juba väheke teine.

[audivana]

See Otepää-Kanepi tee on jh viimase peal, aga see, et tagarehv kandiliseks läheb on paratamatus ju. Enamus teid suht sirged ja kui just rinkal ei
käi oled natukese ajaga rehvi jahedaks lasknud.
See kombe parandus info oli väga teretulnud. Endal tagumiku alune jumala ära kulunud. Hooaja lõpus viin ka sinna.
Oskab keegi vastata küsimusele kuidas nahkkombet seest pesta? Suvega tekkinud sinna higi ja kes teab mis lõhnad juurde.
Siiani pole tuttavatelt vastust sellisele küsimusele saanud.

[Madman2]

Keegi pakub välja mis selle '99 CBR 900 mootoriga tehtud on et see tagarattast annab välja 200hj?
Tavaline teema a'la: portimine, silindrite üle puurimine, vabam sisse/väljalase jne ei saa ka nii palju juurde anda ju.
Originaalis 94kw/127hj

http://rmdmotors.com/1999-honda-cbr900r ... s-roberts/

[makuke]

Keegi pakub välja mis selle '99 CBR 900 mootoriga tehtud on et see tagarattast annab välja 200hj?
Tavaline teema a'la: portimine, silindrite üle puurimine, vabam sisse/väljalase jne ei saa ka nii palju juurde anda ju.
Originaalis 94kw/127hj

http://rmdmotors.com/1999-honda-cbr900r ... s-roberts/

..kui sa oma nimekirjale lisad uued nukkvõllid koos suuremate klappide ja tugevamate vedrudega + surveastme tõstmine, siis sellest peaks juba piisama.
TUndub, et sellise tuuningu eest saaks juba korraliku tsikli, mis säärased numbrid stoockis arendama on võimeline..