Esiamordi parandus

[Melx]

Vb loll küsimus aga kas sinna istuvad standard simmerid, mõtlen sellised mida mootoritest ja mujal kasutatakse ehk mis poes müügil ?
Ja teine küsimus, et kas ja mitu simmerit seal on, eelduste kohaselt üks vist ?
Üldse kui reaalne see on, et 3500 km läheb läbi uuel masinal see , hiinaks küll aga ikkagi . . .

[Artemide]

Igal amordil on üldjuhul siiski erinevad simmerid, küll aga sama marki asjadel võivad samad olla. Egas enne täpselt vist teada saagi mis seal sees on kui vanad välja võtta. Igal amordil on alati 2 simmerit, 1(pealmine) tolmukas ja selle alla õlisimmer. Kui ratas kaua seisnud või mingi tehase praak siis pole imestada et lekivad. Ise amordisimmerite vahetus läbi viia pole kogemusteta kuigi lihtne, sest seda tehes on vaja ka õli ära vahetada ja enne seda kõik seest ära puhastada ja pärast ka õigesti kokku panna.

[Melx]

Ma mõtlesingi kas need on üldjuhul standard simmerid õli jaoks, mõõdud mis igas tehnika poes müügil - a eks näis.
Ei usu, et seal midagi väga keerulist olla saab, auto amorte on lammutatud, midagi vast võib sealt olla tuttavat ehk .
Masin on 2 aastat vana ja üks amort vaid on hetkel õline. Samas oleks vist mõtekas mõlemad ära teha või võib ka ühte teha korraga . . .