Aku võimsus?

[nimoxpl]

Mure selline: kas on mõttekas/tasub osta tsiklile originaalist võimsam aku (nt. 16Ah asemel 18 või 20Ah-ne) lootuses paremale käivitumisele külmades tingimustes.Kas võib tekkida probleeme laadimise, pingeregulaatoriga? Teadagi originaal on parim variant, aga kas just alati??

[marguspp]

kas on mõttekas/tasub osta tsiklile originaalist võimsam aku (nt. 16Ah asemel 18 või 20Ah-ne) lootuses paremale käivitumisele külmades tingimustes.

oleneb kas halvem käivitumine külmades tingimustes on põhjustatud aku vähesest mahtuvusest

Kas võib tekkida probleeme laadimise, pingeregulaatoriga?

välistada seda kindlasti ei saa, kuid need mahtuvuste erinevused pole kuigi suured. Lisaks veel see, et kui akust sama palju energiat välja võtta (nagu võtaks väiksemast akust), siis laadija peab ikkagi sama suure koguse energiat sinna tagasi panema, seega ei tohiks laadijaga midagi juhtuda. Paha võib teha siis, kui aku on täiesti tühi ja see sinna peale monteerida. Samas võib sellisel juhul lihtsalt laadimisaeg suureneda ja muud ei midagi.

[kahro]

Aku ostmisel on kõige tähtsam jälgida gabariite ja klemmide asetusi. Kui ikka peale ei mahu või juhtmed ei ulata on jama majas.
Mahutavus annab sulle teada, pikalt saad starteriga mootorit ringi ajada.
Käivitusvool annab teada, palju ampreid aku on suuteline endast korraga välja andma - seega, kui kiiresti starter mootorit ringi ajab.
Minu arusaama kohaselt peaks käivitusvoolu ka jälgima, sest iga mootor käivitub paremini, kui teda kiiremini ringi ajada.

[marguspp]

starteri (elektrimootori) kiirus sõltub pigem pingest kui voolutugevusest. kui aga aku pole ette nähtud starterile piisavalt voolu välja andma, siis lihtsalt pinge aku klemmidel kukub (mistõttu starter käib aeglasemalt), pinge langemine teeb aga akule paha-paha.
seega aku peaks olema ette nähtud starterivoolu jaoks (lühiajaliselt), siis ei tohiks probleeme tekkida.