Miks motopoed lahti vaid tavalisel tööajal?

[zweitakter]

Sorri kui teemat ennegi arutatud, aga ei saa aru, miks motopoed on lahti vaid siis, kui enamus inimesi parasjagu tööl, so E-R 10-18? Sama puutub ka autovaruosa poodidesse. Kes külastab motopoode tööpäeva hommikul? See ju puhta meelelahutuskaup lõppude lõpuks ja äri ei ole seotud teiste äride väärtusahelatesse, nagu näiteks on mingi hüdrovoolikute müüja seotud traktorite remonditöökojaga või nii.
Krt, tööajal ei jõua ju lihtsalt ära käia Samuti autole ei saa jubinat kätte juba pikka aega samal põhjusel. Peab alati midagi orgunnima, sättima ja kokku leppima. Lõpuks tuleb välja, et oluliselt lihtsam on ebayst või netipoest asju tellida, tuuakse koju kulleriga ja ehk tuleb odavamgi. Kus on loogika?

[erxz]

sest hooaja nädalavahetustel on külastatavus väga väike, enamus sõidavad ringi või on kokkutulekutel, võistlustel vms

ja hooajaliselt on näiteks nii Streetmoto kui Skymoto avatud tööpäeval kella 19 ni

[Nigga]

Täitsa õige jutt. Netipoest ongi lihtsam osta ja üldjuhul ka odavam.

[StreetMoto]

Sorri kui teemat ennegi arutatud, aga ei saa aru, miks motopoed on lahti vaid siis, kui enamus inimesi parasjagu tööl, so E-R 10-18? Kus on loogika?

Esimene loogika on see, et motopoe pidajad on ka inimesed Neil on pere, õhtul peab koju minema ja nädalavahetusel tahaks midagi muud teha kui tööd.

Aga StreetMoto näiteks on aegade algusest saadik avatud olnud kokkuleppel põhimõtteliselt 24h. Usun, et on päris palju biker.ee kasutajaid, kes on saanud vajaliku kola kätte kas hilisõhtul või siis näiteks pühapäeval. Fiks ajad on küll olemas aga alati saab helistada ja kokku leppida. Näed, praegu just andsin ühele kodanikule piduriklotsid kätte, päeval kella kolme paiku sai jooks rehve müüdud ja nii see asi toimib. Mäletan, et kunagi müüsin miskitele tüüpidele öösel kella 1.30 paiku piduriõli ja kiivrisuka. Avalikult paraku ei saa seda reklaamida, sest esiteks tuleb kallale linnaosavalitsus, kus majandustegevuse registris ei klapi sel juhul reklaamitu ja tegelikkus ning teiseks võtaks ma sellega endale kohustuse olla tõesti 24x7 valves ja reageerimisvalmis...

Vot nihukesed lood... ja ma loodan, et keegi seda nüüd kuritarvitama ei hakka. Mingi sisetunne peab inimese ütlema, millal on mõistlik veel helistada ja millal enam mitte

[Hunnev]

Meil täpselt sama, ei ole veel keegi ilma jäänud, kui häda helistatakse ja keegi ikkagi linnas olemas on siis saab ka peale tööpäeva oma ostuvajaduse rahuldatud

[zweitakter]

Ok, vastused vastasid ootustele. Tegelikult huvitab rohkem see, et kas tööaeg nt. 12.00-20.00 ei oleks rohkem rahvast poodidesse toonud? Kuluosadega, kui tead täpselt, mida vaja, ei ole probleemi helistades ja kokku leppides lahendada. Aga näiteks riiete müük, kus peab tulema ja selga proovima või kui ei teagi täpselt, mida tahan? Kas motopoed ei ole siis nö shoppamise koht? - Klient astub uksest sisse ainult siis, kui mingi kindel ostusoov olemas? See, et müüjad on kah inimesed, ei ole päris hea vastus, sest kõikide kaubakeskuste müüjad töötavadki kella 9-ni ja ka nädalavahetustel (ühemeheärid ei saagi seda endale lubada, arusaadav). Ma ise ei ole väga tõsine motopoe klient, aga lihtsalt huvitav teada Suurem mure on hoopis autovaruosadega, seal sama jama.

[renXx]

Krt. Ruskaveres pole saja kilomeetri läheduses ühtegi motopoodi, küll aga nägin ühel mehel seljas seal Kawasaki jopet.
....nii et pole häda midagi.

[Koll]

Motopoe pidajad on üldjuhul ise motohuvilised kodanikud. Kindlasti on nad valmis rõõmuga kaasvõitlejaid ka ebatratisioonilisel hetkel avitama.
Ei tohiks aga siis näiteks kevadisel reedel solvuda kui uksel silt "Suletud ilusa ilma tõttu!" või "Näeme esmaspäeval - võib-olla"

[Hunnev]

Eel kõnelejaga nõus. Suvi on lühike, ja eks pood hoitakse sedasi ikka lahti kuidas rahvast käib...

Kunagi sai laup hoitud kella 3ni lahti, aeg näitas et pole asjal mõtet. Seega sai tõmmatud tunnike maha, kuid ega keegi sellepärast hätta veel jää, kui tõsine mure, saab enda asjad ikka kätte.

[Tarts]

Arvan, et kuna motopoed on eelkõige äriettevõtted, siis poe omanik lähtub sellest, kuidas saab kulusid optimeerida. Õhtune ja nädalavahetustega seotud tööaeg toodab lisakulutusi personali palga osas. Kusjuures põhjendamatuid kulutusi. Kas teemaalgataja (või kes iganes) oleks nõus tegema tööandjale tööd peale 18:00-i või nädalavahetustel sama palga eest, mis samasugustel töökohtadel inimesed teevad normaalajal töötades?

Miks nimetan seda põhjendamatuks kulutuseks. Sest meil kehtivate töösuhet reguleerivate normide kohaselt peab tööandja lubama töötajal tööajast omi asju ajada. Muidugi mitte iga päev. Aga selge on ka see, et teema kontekstis ei ole kellegil vaja käia tsikli juppe või varustust ostmas iga päev.

[Vidget]

Arvan, et kuna motopoed on eelkõige äriettevõtted, siis poe omanik lähtub sellest, kuidas saab kulusid optimeerida. Õhtune ja nädalavahetustega seotud tööaeg toodab lisakulutusi personali palga osas. Kusjuures põhjendamatuid kulutusi. Kas teemaalgataja (või kes iganes) oleks nõus tegema tööandjale tööd peale 18:00-i või nädalavahetustel sama palga eest, mis samasugustel töökohtadel inimesed teevad normaalajal töötades?

Ära aja segamini ületunnitööd ja öötööd(kell 22.00 kuni 6.00)! Praeguses töölepingu seaduses ei ole enam õhtutööd.

[dubweiser]

Arvan, et kuna motopoed on eelkõige äriettevõtted, siis poe omanik lähtub sellest, kuidas saab kulusid optimeerida.

selle loogika järgi peaks ju kõik kaubanduskeskuste kauplused lahti olema kuni viie-kuueni. ja just kuna ka motopood on äriettevõte, siis tal peaks ka ju esmatähtis olema müük. mis mõte on päevasel ajal kulusid optimeerides passida kui kauplust külastab 1/3 sellest kogusest kes õhtuti käiks. aga juuu siis motokaupluste ostjaskond toimib teistmoodi...

lihtsalt minu mõte sinu jutu pääle..

ja see netipood on minu arvates ikka suhtkoht piiratud kaubale. ma ei kujutaks ette, et ma ilma proovimata hakkan mingit joppi või saapaid ostma..

[mella]

Toidupoodides ei käida vaatamas ja näppimas ja proovimas, et siis hiljem ebayst endale 3 banaani tellida.
Motokaupade aastane käive Eestis võrreldes toidukaubaga on kui suur? Julgen arvata, et paaritunnine tööaja pikendamine oluliselt müüki ei suurendaks.

Mõnes mõttes kurb näide on Velt-i pood,

[dubweiser]

kaubanduskeskuste kauplustest on toidupoed 1 protsent. ülejäänud on täpselt samad "pühapäevakaubamüüjad".

...siit siis avanebki kurb tõsiasi, näpitakse, proovitakse aga lõpuks ikka toetatakse mingit x riigi kaupmeest läänest tellides..

ah mis siin ikka ulguda ja seda palli veeretada. siiani on asjad saadud ka nendel kellaaegadel ära aetud.

[Burn7]

Kui ma saan välismaalt rehvid ja varustuse odavamalt siis muidugi ostan sealt.

[mx77]

Noh, sellel viimasel trendil on ka see põhjus, et hinnad on ka tihti veidi paigast ära lääne hindadega võrreldes. Ma olen sarnaste või siis väikese hinnavahe puhul alati kohalikku kaupmeest toetanud.

[dubweiser]

Kui ma saan välismaalt rehvid ja varustuse odavamalt siis muidugi ostan sealt.

jah eks ta siuke surnud ring on. selge see, et keegi ei taha rohkem maksta. samas eesti nii väike, kaubakogused ka ja ilmselt lääne konveieritega hinnas võistelda mõeldamatu.

[Burn7]

Noh, sellel viimasel trendil on ka see põhjus, et hinnad on ka tihti veidi paigast ära lääne hindadega võrreldes. Ma olen sarnaste või siis väikese hinnavahe puhul alati kohalikku kaupmeest toetanud.

Sama siin. Aga kui hinnavahed osutuvad tuhandetesse, siis ikka otsustan soodsama tehingu kasuks.

[mella]

kaubanduskeskuste kauplustest on toidupoed 1 protsent. ülejäänud on täpselt samad "pühapäevakaubamüüjad".

Ja loodad, et need "pühapäevakaubitsejad" seal hästi elavad? Suurtel kaubanduskeskustel on üks nõuetest, et putka tuleb 9-ni lahti hoida.
Ja kui suures kaubanduskeskuses oma poodi ei hoia, on veelgi vähem rahvast.

[TAGURPIDIANTS]

Sama puutub ka autovaruosa poodidesse.

Tallinas Valdeku tn. 120 on autovaruosade kauplus avatud L ja P. Firma nimi oli vist A.V.S.K.

[mx77]

Lisaks veel ka see, et nendes suurtes kaubanduskeskustes on enamus putkasid, mis müüvad igapäevast krääsa, kuhu saab müüjaks tööle võtta miinimumpalga eest keskkooli lõpetanud tüdrukuid. Oma kingapaari või teksad leiad sa ka ilma nõuandmiseta üles. Samas ei kujuta ette seda seltskonda tsiklipoes müüjatena, kus asjalik jutuajamine müüjaga kuulub ärimudeli juurde. Ja asjalikke vendi sa selle palga eest tööle ei saa. Ja kui sa pead pood lahti pidama 9.00-21.00 siis tööjõukulud kasvavad meeletult.

[zweitakter]

Lisaks veel ka see, et nendes suurtes kaubanduskeskustes on enamus putkasid, mis müüvad igapäevast krääsa, kuhu saab müüjaks tööle võtta miinimumpalga eest keskkooli lõpetanud tüdrukuid. Oma kingapaari või teksad leiad sa ka ilma nõuandmiseta üles. Samas ei kujuta ette seda seltskonda tsiklipoes müüjatena, kus asjalik jutuajamine müüjaga kuulub ärimudeli juurde. Ja asjalikke vendi sa selle palga eest tööle ei saa. Ja kui sa pead pood lahti pidama 9.00-21.00 siis tööjõukulud kasvavad meeletult.

Keegi ei viitsi postitusi lugeda kui nad on pikemad kui 1 rida, kohe lahmitakse vastuse suvalisele tekstist väljarebitud fraasile. Ma ei pakkunud tööaega pikemaks venitada,vaid hoopis nihutada "mõistlikumale" perioodile, nt 12.00-20.00. Tundub et ühine vastus on siiski see, et õhtuti rahvas motopoes ei käi niikuinii, kel midagi vaja, orgunnib ennast ka tööajal. Õhtul minnakse vaid toidupoodi banaanihindu ebay-ga võrdlema

[taux]

Krt ..tegelt võiks motopoed olla lahti 7-00st,et enne tööleminekut lippad läbi.. Võin Neeme juttu kinnitada...telefonid on olemas ju... alati on võimalik kokku leppida ja oma vajaminev kaup kätte saada osapooltele sobival ajal.

[Säga]

No autovaruosadega peaks ju hoopis lihtne olema...
enamus suuremaid poode on ikka vähemasti laupäeval pool päeva lahti.
aga kui muidugi on soov mööda nurgataguseid käia ja mingit kahtlase väärtusega
sodi osta, siis on jah veits keeruline.

[zweitakter]

Hm, Veho Eesti laupäeiviti ei müü, ei ole väga nurgatagune ju

[mella]

Kui võrrelda vanade Euroopa riikidega, on meil toidupoed pool ööd lahti. Või soojamaa riikidega, kus siesta ajal lind ka ei lenda.
Aru ma ei saa, kuidas nad SKP-d toidavad.

[Säga]

Hm, Veho Eesti laupäeiviti ei müü, ei ole väga nurgatagune ju

Autoexpert, Fixus, Automaailm..... jne
Veho pole ka varuosapood mu teada.

[mx77]

Keegi ei viitsi postitusi lugeda kui nad on pikemad kui 1 rida, kohe lahmitakse vastuse suvalisele tekstist väljarebitud fraasile. Ma ei pakkunud tööaega pikemaks venitada,vaid hoopis nihutada "mõistlikumale" perioodile, nt 12.00-20.00. Tundub et ühine vastus on siiski see, et õhtuti rahvas motopoes ei käi niikuinii, kel midagi vaja, orgunnib ennast ka tööajal. Õhtul minnakse vaid toidupoodi banaanihindu ebay-ga võrdlema

Eks ikka loeme küll, aga katsu sa inimest leida, kes sellisel ajal viitsiks tööl käia - oma elu ei ole üldse, vahet ei ole, et 12-ks tööle lähed, koju jõuad ikka nii hija et oma elu ei ole.

[taux]

Vot toidupoes ma käin küll pea igapäev ..aga hobiasju annab ikka ette planeerida. Milleks selline poleemika .Aga mujal euros on küll nii,et kui hoolas pole siis istud nädalavahetus ilma õlleta

[spinna]

Seda et kui on tegu mingi kaubaga mida pole vaja selga-pähe-kätte-jalga proovida ning mille sobivus on enam-vähem kindel nagu näiteks ketiratas või piduriklots, siis tegelikult on Streetmoto end näiteks minu jaoks tõestanud end vägagi eduka "netipoena". Paar korda meili vahetada või helistada ja kaup ning raha ongi omanikku vahetanud. Ilmselt saab ka teistega samuti kaubale. Minu jaoks on e-bay lihtsalt liiga virtuaalanonüümne koht kus kaupa teha. Aga see kaugkaubandusvärk vast siis ei toimi kui mõlemad osapooled kuskil Tallinnas paiknevad. Kui just kellelgi lambike nüüd peas põlema ei läinud ja linnasisest rollerikulleriteenust ei kavatse postmargist-pizzast kuni masinaosadeni üles ehitama hakata

Eeee... kui keegi siit nüüd äriplaani teeb, siis mulle palun ajurakukeste äratuse eest 1 pizza ja pudel õlut või cocat. Muide, suveks õpilasfirma ideeks miks ka mitte.