Vene ratta bensiinikraan lekib
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
v6savillem
Teema algataja - Postitusi: 126
- Liitunud: 01 Mär 2009, 00:26
- Tsikkel: vanakool.. MT9
- Asukoht: Põlva
Vene ratta bensiinikraan lekib
Tere. Suvel vaatasin, et Dnepril karpad märjad koguaeg. Arvasin, et see tuleb ujukikambrist. Kui aga hakkasin pöörama tähelepanu loikudele, mis minu parkimiskohta tähistasid, sai selgeks, et kraan lekib. Selge. Ostsin turult tutnoi kraani ja asi vask. Kraan on nii tihe, et ilma pikenduseta peaaegu keeratagi ei jõua 
. Ja tilgad kadusid karpade alt ära.
Nüüd sügisel panin paagi täis, minu kurvastuseks selgus täna vaatamas käies et üle 100 eegu eest kütet maha tilkunud oli. Pool paaki tühi juba. Kuidas lahendada probleem?
Ajutise lahendusena keeraks kraani tiladel voolikud otsast ja lükkaks punnid ette. Või on parem lahendus.
Kas kraani on võimalik kuidagi tihendada, või on miski analoogse keermega lääne variant ka olemas?
"Mootorratta juhtimine arendab füüsilist vastupidavust, julgust, osavust ja kiiret otsustusvõimet." A.Palu Motopiibel
-
poison
- Mode
- Postitusi: 1004
- Liitunud: 03 Veebr 2004, 12:49
- Tsikkel: sporta 1200
- Asukoht: Rapla
- Tänanud: 17 korda
- Tänatud: 12 korda
Re: Vene ratta bensiinikraan lekib
See nn vene kraan on kapriisne jublakas jah. Teda ei tohi üle pingutada. Ilmselt pead nüüd analoogse töö ette võtma kui klappe remontides. Sovelduspastat nn koonusele ja sihkat-sahkat edasi-tagasi kruttima, aga õrnalt. Kui oled kraani ja koonuse pinnad siledaks saanud, siis loputa ja pane kõik vastupidises järjekorras tagasi. Kaks kummirõngast, mis seibide vahel on, vat neid ei tohigi üle pingutada selle kahesälgulise mutikaga. Peaks olema nii, et see kraani koonus enam ei loksu ja pooma pole ka veel hakanud. Kui juba bensiiniga katsetad, siis võid ju veerand pööret ehk lisada. Nende kraanide eluiga vähendab ka tänapäevane "kuiv" kütus.
PS. Kraan on parasjagu pingutatud, kui saad seda põmst ühe näpuga avada, seda hirmu ei tohiks olla, et sõidu ajal lible alla vajub ja kraani sulgeb.
-
v6savillem
Teema algataja - Postitusi: 126
- Liitunud: 01 Mär 2009, 00:26
- Tsikkel: vanakool.. MT9
- Asukoht: Põlva
Re: Vene ratta bensiinikraan lekib
selge. tänan põhjaliku vastuse eest!
"Mootorratta juhtimine arendab füüsilist vastupidavust, julgust, osavust ja kiiret otsustusvõimet." A.Palu Motopiibel
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.