R1 2004, puterdab

[Tuhkur]

eem, klapisääre tihendid äkki, või klapid on regullitud ?

[tramm66]

eem, klapisääre tihendid äkki, või klapid on regullitud ?

Mis mõttes??

Kui lähemalt abi ei saa siis Pärnus saame aidata. Kontaktid all.

[madjs]

Vaata oma temp andurid üle, kui külmalt töötab ok ja soojalt täis käib siis suht loogiline, et võib anduri viga olla.

[Jussike]

Ei ole pädev mees õpetama aga lihtsam on arvuti järgi torgata kui katsetada.
See nö. mootori tuli annabki märku andurite või juhtmooduli rikkest.
Endal pole seal midagi muud teha kui pistikute ja juhtmete olukord ja ühendused üle
vaadata.

Päikest.

[Mait.V]

Tere

Vaata ka exupi klapp üle,äkki trossid katki või midagi.

[harimal]

Siin ka mõned variandid ära toodud.
http://www.r1-forum.com/forums/showthread.php?t=231238

Kui ise enam leiutada ei viitsi ja Pärnu lähemal, siis Tramm, kui Tallinn lähemal, siis ära seda Yamaha keskust ka väga karda, tüüpidel kogemust jagub. Minu mõne varasema "suure mure" on 15 minutiga lahendanud.

[enar]

Tere segu liiga rikas.Vaata mootori ploki küljes andurid üle see mis radika küljes paneb jahutus ventika tööle.
Endal oli kunagi vastubidi ei läinud käima.Aju ei saanud 4,7koomist takistust ja käima ei läinud aga ratas oli
ka teist marki.Edu nokitsemisel.

[sp33dfreak]

Vähemalt autodel käib külmalt mootor ajusse sisseprogetud fuelmappide järgi
nii kui piisav temperatuur saavutatakse , lülitatakse ümber andurite kasutamisele

Võimalik , et tps ( throttle position sensor ) sensor on paigast ära

k2 gsxr 600 , k2is vähemalt nii selle seadistamine ..

aju diagnost modesse .. benapaak maha .. paremalpool all on kuuskant või tähtvõtmega kinni mingi junn .. neid oli 2 tk seal ..praegu peast ei maleta mis teine oli
igaljuhul tuli seda nii kruttida et display peal oleks C00 - kriips keskel .

diagnost modesse saad migni pistiku kokku keeramisega .. gsxril oli see sabakondlis .. niiet void uurida kuidas see sinu tsikli puhul käib

igaljuhul v6id diagnost modet kasutada .. ta peaks spidomeetri peal veakoode sulle naitama .. ja nende j2rgi saad vaadata mis katki on ..

autodega tegelt sama lugu ..et scannerit pole veakoodide lugemiseks tegelt vaja (oleneb margist ka muidugi ja aastast), piisab kui mootoritule vilkumist lugeda.

[allan777]

kas sul displei error koodi ei anna?
nii leiab tavaliselt suurema osa asju üles...
kas siklil on originaal ECU(aju) või on mingi tuuningvidin või powercommander? sel juhul mine dynosse, ehk on segud jne asjad paigast ära.

[joel]

Vähemalt autodel käib külmalt mootor ajusse sisseprogetud fuelmappide järgi
nii kui piisav temperatuur saavutatakse , lülitatakse ümber andurite kasutamisele

Ja mille järgi see temperatuur määratakse? Eks ikka temp. anduri järgi Ehk siis kui veakoodi lugemine välja arvata, siis esimese asjana võiks temp. andurit kontrollida (nagu siin juba korduvalt soovitatud on).

[kotk]

Kirjelduse järgi lõhnab nagu liiga rikka segu järele e. must suits tähendab palju bensu ja vähe õhku.

[madjs]

Kirjelduse järgi lõhnab nagu liiga rikka segu järele e. must suits tähendab palju bensu ja vähe õhku.

Ju jah vaata seda noolt, aga suunaga üless