Süüte probleem RM-250
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
mca15
Teema algataja - Postitusi: 870
- Liitunud: 30 Aug 2004, 10:51
- Tsikkel: Suzuki RM-250
- Asukoht: võru
Süüte probleem RM-250
Tere!
Tegemist on suzuki rm-250, 2-takt, 2003a.
Probleem tekkis täiesti ootamatult.
Kui kiirendada, siis vahetult enne lõppu hakkab süüdet katkestama.
Umbes nii, et kui varem arendas 12000rmp, siis nüüd ainult 8000-9000rmp (umbes pakkusin arvud)
Kas viga võib olla CDI-s`?
Ei julge ehkupeale tellida, uue hind 5000.-
Äkki on kellelgi on 2001-2006 aasta rm-250, tuleks tsikliga kohapeale (4 packiga loomulikult) ja prooviks järgi, kas on CDI viga. 
CDI käib küljest 10 sekundiga
Number 53804668
Viimati muutis mca15, 05 Apr 2009, 17:17, muudetud 2 korda kokku.
Mudakoll
-
koi
- Postitusi: 1768
- Liitunud: 17 Mai 2004, 00:01
- Tsikkel: GL 1800
- Asukoht: Saue
- Tänanud: 62 korda
- Tänatud: 37 korda
Re: Süüte probleem RM-250
Esmalt vaheta küünal - vigane, aegunud punn teeb sarnast jama.
Nii loll pole keegi, et teisi õpetada ei oskaks.
-
2stroketaliban
- Postitusi: 809
- Liitunud: 25 Jaan 2008, 21:50
- Tsikkel: Suzuki RM250K8
- Kontakt:
Re: Süüte probleem RM-250
tundub üsna küünla teema olevat kui tekkis äkki ja lõpus plärtsuma hakkab või pole äkki õhufiltrit pikalt pestud.Aga võibolla ka jama väljalaskeklappides,või on kolvil mõra. Süüde oleks mõistlik jätta viimaseks enne muud asjad üle vaadata.
Muide suzu 250 arendab ideaalis 8-9000 pööret 
http://www.ehkk.ee
CZ500.. Cagiva wmx250.. KTM sx250.. Yamaha yz250.. Yamaha yz125.. Suzuki rmz450.. Suzuki rm250.. Suzuki rmz450.. 450.. 450..jne
CZ500.. Cagiva wmx250.. KTM sx250.. Yamaha yz250.. Yamaha yz125.. Suzuki rmz450.. Suzuki rm250.. Suzuki rmz450.. 450.. 450..jne
-
mca15
Teema algataja - Postitusi: 870
- Liitunud: 30 Aug 2004, 10:51
- Tsikkel: Suzuki RM-250
- Asukoht: võru
Re: Süüte probleem RM-250
Kõik asjad on juba ammu kondrollitud alates küülnast lõpetades süütepooliga.
Järgi on jäänud, kas CDI või seal all mähise juures olev süüteandur. Süüte andurit proovisin ühe teise pilli oma aga tollel olid teised takistused ja ei hakanud tööle.
Mõlemad asjad nii kallid, et ei kannata ehkupeale tellida.
Mudakoll
Re: Süüte probleem RM-250
tere endal yamu yz 125 ja viga oli sumpas lihtsalt liiga ära tahmand viimane pütt kus vill sees 
-
mca15
Teema algataja - Postitusi: 870
- Liitunud: 30 Aug 2004, 10:51
- Tsikkel: Suzuki RM-250
- Asukoht: võru
Re: Süüte probleem RM-250
Summutisse pandud uus vill, ise arvasin ka sama.
düüse erineva suurusega proovitud, ei aita midagi. Küülna värvus kohvipruun, see tähendab, et segu õige
Mudakoll
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.