GSX400E 1988

Soovid osta mootorratast, nägid tänaval vinget tsiklit ja tahaks arutleda, nõu pidada ... koht, kus erinevate mootorrataste kohta arvamust avaldada ja infot otsida...kogu üldine jutt mootorratastest

Moderaator: Moded


Teema algataja
GSX400E

GSX400E 1988

Lugemata postitus Postitas GSX400E »

Oleks oodatud kõik nõuanded, seiklused, ja muu kes sellist ratast omavad!
Ja võiksid kirjutada sellest, milline mootori võimsus neil on? Mul 20 kw ja foorumitest leidsin ühe kodaniku kellel samuti 20 kw. Tehasest tuleb aga tsikkel 44 hobuselisena ehk mingi ~30 kw.

Kas ja mis moodi on tsiklil võim maha piiratud?
Kasutasin juba ka motodepoo töökate tehnikute abi, (seekord kyll meili vahendusel) kes arvasid, et tegu piirajaga. Aga soovitasid rattaga läbi tulla!

Igaks juhuks aga mõtlesin, et ehk leidub teadjamaid ja sama margi omanikke, kes oskavad nõu anda!

Ette tänades ja vastuseid oodates,

"väike" motohuviline :D

Teema algataja
Credo

Lugemata postitus Postitas Credo »

20 aastat vana saan peabki olema läbih****mise pärast vähemalt -10 kw.
aga üldiselt käi veel mõned tsiklipoed ja töökojad läbi ja raiska inimeste aega rääkides asju, mida seletada ei oska.

ole rõõmus, et ta sul üldse liigub ja hoia teda sellisena.

Teema algataja
tony23

Lugemata postitus Postitas tony23 »

Credo kirjutas:
20 aastat vana saan peabki olema läbih****mise pärast vähemalt -10 kw.
aga üldiselt käi veel mõned tsiklipoed ja töökojad läbi ja raiska inimeste aega rääkides asju, mida seletada ei oska.

ole rõõmus, et ta sul üldse liigub ja hoia teda sellisena.
No mida kurat sul viga on? Inimene küsib abi ja sa elad ta peale kogu oma halva tuju välja. Mine parem suusatama või midagi :)
Aga teema juurde. Äkki ratta eelmine omanik, mõtles ratta eluea pikenemiseks piirata mootorit.Ega sul vist siin jah eriti muud teha pole, kui minna töökotta, eriti kui ise veel tehnikas väga kodus ei ole.

Teema algataja
Credo

Lugemata postitus Postitas Credo »

ja kui töökotta lähed, siis ära jumala eest ratast kaasa võta. mine ja räägi niisama mõned korrad enne :)

Teema algataja
GSX400E

Lugemata postitus Postitas GSX400E »

Niii... väga hea väga hea. Tänan vastuste eest (osad üsna kriitilised aga jah)
aasata on kyl 88 aga ma pakun, et paremas seisukorras kui m6negi härpleja tüübi kaherattaline siin. Agaa see selleks.

Ilmselt huiiamise tulemus see -10 kw, ei saa olla, sest see passi märgitud, mitte tegelik v6imsus :S Mõtlesin veel, et äkki lihtsalt passi 20 kw mingil põhjusel, ja tsikkel ise ikka 30 kw :S

Eelmine omanik ei oska selle kohta midagi öelda - tema piirajat peale pole pannud (enne seda oli omanik saksas, aga sellest ei tea keegi midagi)

Äkki leidub kedagi, kellel sama ratas???

Teema algataja
GSX400E

Lugemata postitus Postitas GSX400E »

Credo kirjutas:
ja kui töökotta lähed, siis ära jumala eest ratast kaasa võta. mine ja räägi niisama mõned korrad enne :)
No eks ma töökotta ikka p6ristan tsikliga, ja siis räägin :D
Kasutaja avatar

tsiklimees
Postitusi: 84
Liitunud: 21 Mär 2004, 21:07
Tsikkel: Honda SLR650 / Honda XL1000
Asukoht: Ida-Virumaa

Lugemata postitus Postitas tsiklimees »

Endal sama ratas, aga GSX250E , mis on samuti 20 KW. Ja sõbral GSX400E, 30 KW. Mõlemad praktiliselt identsed rattad, vahe ainult silindri ja kolvi mõõdus, ning karbussi düüsi suuruses, ülejäänud mootori osagi sama.

Lasti tegelikult välja nii 20 kui 30 KW variante.

Piiratud peaks ainult düüsidega olema.

Teema algataja
GSX400E

Lugemata postitus Postitas GSX400E »

tsiklimees kirjutas:
Endal sama ratas, aga GSX250E , mis on samuti 20 KW. Ja sõbral GSX400E, 30 KW. Mõlemad praktiliselt identsed rattad, vahe ainult silindri ja kolvi mõõdus, ning karbussi düüsi suuruses, ülejäänud mootori osagi sama.

Lasti tegelikult välja nii 20 kui 30 KW variante.

Piiratud peaks ainult düüsidega olema.
Tänan, konkreetne tüüp, räägib asjast :D

Nii, et v6in siis piirajaga arvestada ja selle eemaldamisel 10 lisakilowatiga? 8)

teema ei ole lukus, kui on veel kedagi, kes oskab antud isendi kohta midagi lisada siis palun!!!
Kasutaja avatar

Nightfly
Postitusi: 71
Liitunud: 22 Aug 2007, 12:03
Asukoht: Haapsalu

Lugemata postitus Postitas Nightfly »

Tervist :)

Oman nimetatud isendit.
Tsikli väljalaskeaasta on 1985, passi märgitud 20 kw.
Sõidan rattaga esimest hooaega ja kellal hetkel ~75000 km. Kuna tegemist minu esimese rattaga, siis olen rahul... tõmmed on minu jaoks piisavalt.

Mootor tahaks loomulikult remonti saada, sõidetud on ka talvel, mis raskendab kõiksuguste poltide ja mutride avamist.

Kui kellelgi liigub gsx400e küljegondleid, siis oleksin asjast huvitatud, samuti juhtrauast ;)
Suzuki GSX 400e -> Suzuki SV 650
Kasutaja avatar

tsiklimees
Postitusi: 84
Liitunud: 21 Mär 2004, 21:07
Tsikkel: Honda SLR650 / Honda XL1000
Asukoht: Ida-Virumaa

Lugemata postitus Postitas tsiklimees »

Juhtrauaks sobib väga hästi IZ'i lenks, enda omalgi hetkel peal. Päris mugav asend on sellega. Vähe kõrgem ja kuju on hea asendiga- see muidugi maitseasi.
Aga muidu on poest universaalseid alati võimalik saada, hinnad alates 400st
keskmiselt aga 800.


Küljegondlite suhtes saatsin sulle PS'i.
Kasutaja avatar

Nightfly
Postitusi: 71
Liitunud: 22 Aug 2007, 12:03
Asukoht: Haapsalu

Lugemata postitus Postitas Nightfly »

Suured tänud info eest :)

Eks mul muid juppe ka vaja aga eks küsin PM kaudu.
Võin pakkuda teile manuali.
Suzuki GSX 400e -> Suzuki SV 650
Vasta

Liitu vestlusega

Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige

Avan konto

Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.

Registreeru

Logi sisse

Mine “Mootorratastest üldiselt”