Trahvid

[Õnnekas]

Jutt saab pikk aga meie kooli tuli selline kiri ARK-st
Ehk see selgitab kõik.

ARK on sellisel arvamusel.

-----------------------------------------------
Tere
Esmaabikoolituse läbimist tõendava dokumendi ARK-le esitamise nõude esmakordselt esmase juhiloa taotlemisel kehtetuks tunnistamine eeskirjas „Mootorsõidukijuhi eksamineerimise ja talle juhtimisõiguse andmise eeskiri ja juhiloa vormid” ei ole tehniline näpukas.
Esmaabi õpetamise nõudest ei ole ju loobutud. Esmaabi koolitus juhtidele on enamikus arenenud riikides õppekavades - nii on see ka Eestis. Näiteks: B-kategooria ja B1-alamkategooria mootorsõiduki juhi ettevalmistamise riiklik õppekava https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=920871
Teema 33: Pärast koolitust peab õpilane teadma õiget tegevusjärjekorda liiklusõnnetuse kohal:
1) olukorra hindamine;
2) hädasolijate abistamine;
3) vältimatu esmaabi andmine; jne.
Riikliku õppekavakohase koolituse läbimist tõendab autokooli tunnistus, seega täiendava tunnistuse või tõendi nõudmine ARK poolt on mittevajalik. Autokoolitunnistuse esitamine peab tagama õppekavakohase koolituse! Kui aga isik ei ole seda läbinud ja koolitaja on väljastanud tunnistuse sellekohast väljaõpet läbimata, siis on see oluline kõrvalekalle koolituses ja sellega võib kaasneda HTM koolitusloa kehtetuks tunnistamine.
Õppekava järgimist, sh esmaabi teema osas, kontrollitakse ka autokoolide järelevalve käigus.
Ka Ratastraktoi- ja liikurmasinajuhi liiklusalased kvalifikatsiooninõuded, ettevalmistamise, eksamineerimise ning temale juhtimisõiguse andmise eeskiri ja riiklik õppekava §8 lg 9 kohaselt enne koolitaja eksamit peab õpilane olema läbinud vastava esmaabialase väljaõppe, mida tõendab vastavasisuline tunnistus.
Seega on esmaabi oluline nii autojuhtide kui ka traktori/liikurmasinajuhtide endiselt kohustuslik omandada. ARK aga nõuab endiselt riikliku õppekavakohase koolituse läbimist ja peab esmaabi omandamist vajalikuks!
Jätkuvalt on ka „Mootorsõidukijuhi eksamineerimise ja talle juhtimisõiguse andmise eeskiri ja juhiloa vormid”
Lisa 2 kohaselt esmaabialased kontrollküsimused teooriaeksamil (vt lisa 2 tabel 1 punkt 5.3).
Kuid õigusaktide käsitlemise raames on tänasel päeval tunduvalt olulisem see valdkond korrektselt sätestada - seda VV määrusega kehtestamisega nõuete osas esmaabialasele väljaõppele (sh maht ja sisu. Nõue tuleneb vastavalt LS §28 lg 4.
Koolitajate järelevalve käigus ja juhiloataotlejate küsitlusel on selgunud, et esmaabikoolitajate poolt on tänasel päeval erinevused väljaõppes suured – see aga on Eesti väiksust arvestades lubamatu. See kinnitab aga veelkord eelnimetatud määruse kinnitamise vajalikkust, et sätestada konkreetsed nõuded esmaabikoolitajatele ja esmaabiõppe sisule. Kui sisu tulevikus täpsustub, siis on vastavalt sellele järgnevalt põhjendatud juba riiklike õppekavade mahtude muutmine/täpsustamine.
Nii on ARK MKM-le ja omakorda MKM Sotsiaalministeeriumile tähelepanu juhtinud eeltoodud puudustele esmaabikoolituses, kuna siiani ei ole sätestatud VV määrusega konkreetsed teemad ja mahud mootorsõidukijuhi esmaabialasele väljaõppele – see on aga LS alusel aluseks nii esmaabikoolitajatele ja autokoolidele. Esmaabialase väljaõppe esmased nõuded peaks olema vastava erialaarstide ja Sotsiaalministeeriumi ühistöö vili.
Veelkord kinnitan ARK seisukohta, et esmaabi teema kajastamine juhi koolitusel on vajalik ja kohustuslik – vastutab autokool ning selle teema (nagu ka teiste teemade) läbimist tõendab ARK-le autokooli tunnistus.
Loodan, et lähiajal Sotsiaalministeerium nimetatud valdkonna (esmaabikoolituse) olulisust mõistab ja antud valdkonna kiiremas korras sätestab.
Loodan, et ka esmaabikoolitajad Sotsiaalministeeriumi selles vallas aitavad.

Lugupidamisega,
Juhan Kaarpalu
ARK