Esiamordi simmeri ja õli vahetus

[Regula]

Torud on täiesti sirged. Pole sellega kuskil hüppamas ka käinud ega midagi. Aga eelmine suvi oli lihtsalt niimoodi ülikergelt niiske parem amort õlist, et tolm jäi kergelt peale, aga ta nagu läks koguaeg hullemaks, kuni otsustasin simmerid ära vahetada. Ja nüüd siis peale teist vahetust ajab ikka juba ropult välja õli, lausa pritsib mind täiesti õliga täis, sest kui sõidu ajal tilk kukub siis otse kiiresti keerleva ratta peale ja sealt lendab see pükste peale ja mootorisse ja igale poole. Aga see remondimees ütles, et ta pani 250ml ühte amorti, küsisin Hondast järgi ja öeldi et 186ml on originaalselt see maht, palju peab panema. Kas sellest võib olla see lekkimine tingitud? Mõnesmõttes imelik, sest teisel vahetas ka ära õli ainult ja sinnagi pani 250mm ja vanad simmerid peale tagasi, ainult parempoolsele pani uued simmerid.
Kas lasen tal proovida õige õli kogusega või mis mul veel teha on siin?
Peale remonti hakkas tegelt ikka paari tänava pärast õli juba välja lausa tilkuma, ja seal ei pidavat olema ka üldse ühtegi märkimisväärset kahjustust, need pisikesed täkked mis olid poleeris ta üle. Et paar minti ja õli lausa voolab välja, pole ju normaalne.

No õnneks remontija parandab nagu kõkidel kordadel Peale seimest korda seda ilma rahata, sest pole ju normaalne koguaeg raha küsida, kui midagi tegelikult ei parandata.