Värvimine

[harrastaja]

Selle liivapritsi vs. alumiiniumi kohta tahaks rohkem teada. Olen ka kuulnud, et ei soovitata alumiiniumil seda. Ja sain seda teada allles peale oma alumiinium velgede liivatamist. Velgedes pinged nüüd? Tasakaalustusi läks küll topelt nüüd. Mingi 70g. (esiveljele, tagumine jäi ok enamvähem.)

veljed on sul tasakaalust väljas ilmselt sellepärast, et värvimisel lasti peale kohe liiga paks kiht ja ahjus langes/sulas alla poole rohkem. Sama effekti võid proovida, kui lased tavalisele plekile nac paksema kihi, siis jääb alumisse äärde paksem serv. Velgi kannatab mitu korda ja õhemate kihtidega värvida. Näiteks lased liivapritsitud veljele kõigepealt 9006 või 9023, siis pearl laki ja lõpuks tavalise läikiva polüester laki. Tulemus suht-ok. Samas on see paras mängimine mida keegi eriti teha ei viitsi. Samuti on liivapritsitud valuvelgedega oht, et hakkab nn."mullitama" kuna materjal on mingil määral boorne. Selle vältimiseks soovitaks enne värvimist velgi eelnevalt ahjus kuumutada. Kuumutamise lisaefektina saad ka võimalikest õlidest-rasvadest lahti.
Ei usu, et liivaprits velgedes pingeid tekitab aga ega alumiinium ja liivaprits suured sõbrad pole jah. Samas peene liivaga pole väga hullu.

Meie ahjud pole kahjuks niimoodi seadistatud, et temp. jääks püsima. Temp. on koguaeg tõusev (alates 185 muidu väga väga aeglaselt)

Pakun, et teil on ise tehtud alt küttega ahjud, st tennid on ahju põhjas. Proovige vähemalt mingi termoregulaatoriga relee vahele panna. Alt küttega ahjudel on veel see jama, et temperatuur ei jaotu ahjus ühtlaselt, tekib nn "saunalava" effekt. Suuremaid plekke värvides võib juhtuda, et ülalt on toon ja/või läige kõrgemast temperatuurist tingituna teine kui all ja kui sellised plekid juhtuvad fassaadile minema, siis on tulemus laiguline ja tellija poolt reklamatsioon enam kui kindel. Ventileeritavatel ahjudel sellist jama pole.