Võrri süüde paigast ära
kui kontaktivahe panin 0,3-0,4mm siis polnud üldse sädetki, olgugi et peal olid tuttuued kontaktid ja uus küünal. panin kontakti vahe suuremaks(0,75mm) siis oli plaksti säde olemas. sõbral panime võrri süüdet nii paika et kui saime masina tööle, keerasime gaasi põhja (võrr ise oli tugihargi peal) ja võtsime väiksema haamri ja hakkasime vaikselt kontakte taguma, küll ühes küll teises suunas ning sellises asendisse jätsime kontaktid mil pöörded olid kõige kõrgemad(häälest oli kuulda). ja nii oli viimase peal tõmme ja kiirus. see jutt võib olla imelik aga nii me tegime ja sai üli hea.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.