kasulik ketta lukk :)

korke

http://www.youtube.com/w/Estriberas-LUM ... arch=motor

Sepp.....sul on vist olnud paar korda juhust kus oleksid peaegu läinud sõitma ketta lukk peal

Seega vaata ja osta

hea mõte

tegelt ma arvan piisab sellest xena lukust ka, mis huilgama hakkab, kui keegi ratast torgib.

mina, kes ma ühe ketta juba lasin kõveraks

piiks

Ma ka korda 5 kukkunud, aga siis Marek Motodepoost õpetas, et lukk vaja kohe pidurisupordi taha panna. Siis ei saa hoogu üles, et kukkuda, ratas ei käi põhimõtteliselt üldse ringi. Pärast seda pole rohkem intsidente olnud.

Alex · Lugemata postitus Postitas **Alex** » 02 Veebr 2006, 20:29

ten points!!!

seda kassid ja hajameelsed(minusugused) ostaksid...kas keegi teab kus sellist vigurit ka füüsiliselt osta saab?

Lugemata postitus Postitas **Pikk** » 02 Veebr 2006, 21:36

Videot vaadates meenus endalegi emotsionaalselt väga valusalt lõppenud kukkumine.
Oli kena suvepäev, nädalavahetus ilmselt. Kakumäe rand, kus palju kenasid inimesi end päikese käes pruunistamas.
Sai siis rattaga võimalikult lähedale rannajoonele sõidetud, liivasel teepervel end pargitud lootuses, et silmaalt karvane käsi ehk ratast virutama ei tule.
Antud kohas polnud küll parkimine lubatud, aga ratas tibatillukesena sai ikka teepervele ära pargitud, leidsingi end rannaliivalt lebamas, ise rahulolev, sest kettalukk sai paigaldatud seega liiklluskorraldajal ära viimisega tükk tegemist(muuseas sadula taha@piiks).
Kuna ratas oli suht edev, kogunesid paljud linnakodanikud seda ilmaimet kaema

, oli aeg minema hakata.
Niisiis, kõige lähemal seisis naisterahavas oma kahe väikese lapsega, (naine julgustavalt lastega rääkimas, et minge minge vaadake, midagi ju ei juhtu) sain mina kiivri pähe, kindad kätte ja tagi selga.... Ratas käivitus imeliselt, käik sisse, pööre vasakule........ ja vaid hetk hiljem nägin enda ümber vedelevaid plastosi- suunatuld, peeglit ja eemal just julgustust saanud väikesi põnne hirmunult nutmas..
Oli vägagi piinlik moment, endal molu liivane, esmase mõttena arusaamatuna tundunud kukkkumine ja hiljem viha enese vastu.
Kokkuvõttes väga hea ja õpetlik kogemus, mis õnneks ei lõppenud suuremate kulutustega. See on asi, mida peab meeles pidama!!
Tean meest, kes just sellepärast pargib alati ratta tupikusse, ehk siis mitte sõidusuunas.

korke

Irwwwww @ Bick.......kaua sa siis põdesid ja piinlesid selle häbi pärast ?

nii, pikk, mis ratas see oli

Lugemata postitus Postitas **Pikk** » 02 Veebr 2006, 23:47

jah Piipz

korke, shut the fuck up!! Sina ei ole küll see mees, kes siin peaks suud pruukima. Panid oma elu esimese sisuga posti, respect! Naudi seda aupaistet, mitte ära hakka JÄLLE ennast täis pasandama. Sa oled oma klähvimisega ja mis veel hullem, eriti ebaloogilise sõidumaneeriga nii mõnelegi mõtlemisainet andnud, et kas mitte ise olla see kohtumõistja kes su load hoiule võtab...

nutilukk jah...akka kasvõi oma harakale kettaid külge pookima

rix125

selles osas on muidugi hea alarmiga kettalukk, mis liigutamise peale lõugama pistab.
http://www.motopood.ee/pood/default.php ... a3da5afc00

Kameeleon

Pakutakse veel lukku mis kollase kaabliga lenksu küljes käib. Töötab niikaua kuni kollase tilbendava kaabliga ära harjud ja enam tähele ei pane kas ta on täies pikkuses lenksu ümber või tilbendab esiratta suunas......

pole selle pärast ketast vangi pannud seni...

rix125 kirjutas:
selles osas on muidugi hea alarmiga kettalukk, mis liigutamise peale lõugama pistab.
http://www.motopood.ee/pood/default.php ... a3da5afc00

lahe, et sa teemat lugeda viitsisid

saarlane

Tere!

Peab jah mainima ,et väga hea lahendus kettalukule.
A kui juba kogemuste vahetamiseks läks, siis minu enda jaoks köikse imelikum juhtum on aset leidnud parklas. Pargib siis minu tsikkel ninaga alati vastu seina, kett ümber esiratta ja kettalukk esirattal. Panen mina tsikli käima, üritan välja tagurdada, nu ei tule, mötlen, pidur peal??? Siis äkki prahvatab, et krt kett ju küljes. Tsikkel seisma, kett lahti...uuesti käima, nu krt, ikke ei tule...jälle prahvatus, et kettalukk ju kah peal!!! Ma sain end ikke hulk aega kiruda kuda saab nii hajameelne olla.
Nüüd kujutage ette kui ma oleks öigetpidi parkinud enda ratast

Seega, pargi alati tsikkel ärasöidule vastupidiselt

, aega küll vötab pärast rohkem, a ninali ei käi ja nu piinlikkus jääb kah ära. Nii mönigi on pidanud nii pidurikettad kui löhutud suportid ära vahetama siukse juhtumi pärast.

Lugupidamisega, saarlane.

jurikarl

kas neid ketta lukke on võimalik rollerile ka panna???

-MeltDown-

kui sul ketaspidurid on

paarn · Lugemata postitus Postitas **paarn** » 17 Mai 2006, 19:09

Siit saab igayks vaadata, millistele ratastele see sobib:
http://www.luma.es/caste/catalogo/motoc ... /xmart.htm

GSX F -le seda kahjuks paigaldada ei saa, kui midagi ymber ei tee

Lugemata postitus Postitas **madone** » 17 Mai 2006, 19:53

Minule lõppes see trikk uue piduriketta ostuga...

300.- lukk..
1. kord porilaud: 1000.-
2. kord ketas: 4800.-

Oleks kohe ostnud 700.- xena luku ja oleks praegu veel isegi plussis omadega!

Vot tak!

Rollerboy

Mul rolleril selline http://www.motopood.ee/pood/product_inf ... a3da5afc00 Täitsa rahul õnneks pole kordagi pidurilukk peal sõitma läind
Ma lihsalt enne käima ei pane kui luku maha olen võtt

Kui nyyd varga seisukohast vaadata, kumba on raskem lahti saada, kas rattaketti/kaablit vo'i piduriketta lukku?
Kuna masin va"rskelt soetatud, olen isegi 2vahel-kumba soetada?

Lugemata postitus Postitas **Piipz** » 07 Juun 2006, 13:17

ants01 kirjutas:
Kui nyyd varga seisukohast vaadata, kumba on raskem lahti saada, kas rattaketti/kaablit vo'i piduriketta lukku?
Kuna masin va"rskelt soetatud, olen isegi 2vahel-kumba soetada?

Xena luku hea omadus on, et vastavat adapterit kasutades saad sinna ka keti külge panna. 2-in-1 ühesõnaga. Soovitan kõigepealt luku osta siiski. Ketist on rohkem kasu siis, kui sul on tõepoolest nii hea post, kuhu seda ketti kinnitada. Pean silmas seda, et kui sa ostad mingi hüper-eliit abus level25 keti, siis on tõenäoliselt seda posti 10 korda lihtsam läbi saagida, kui ketti ning samamoodi on võimalik su tsikkel ära lohistada.
Kett on ka siis hea, kui mitmekesi matkamas käia, et kaks tsiklit omavahel kinni panna.

Tuuli · Lugemata postitus Postitas **Tuuli** » 07 Juun 2006, 13:35

Kui nyyd varga seisukohast vaadata, kumba on raskem lahti saada, kas rattaketti/kaablit vo'i piduriketta lukku?
Kuna masin va"rskelt soetatud, olen isegi 2vahel-kumba soetada?

Valikut tehes tastub mõelda, kus lukku rohkem kasutad. Xena kisa aitab siiski eelkõige asustatud paikades, linnas jne - keset loodust ei peleta see kedagi. Samas keti/kaabliga lukustatud ratta tõstab paar tugevat härga autokasti ja lännu ta ongi.
Lahti saamise keerukus oleneb teatavasti muukija osavusest ja luku kvaliteedist.

Tuuli@rahul kisava Xenaga

cas41 · Lugemata postitus Postitas **cas41** » 07 Juun 2006, 15:18

Samas keti/kaabliga lukustatud ratta tõstab paar tugevat härga autokasti ja lännu ta ongi.

selles keti mõte ju ongi, et kinnitad posti või ankru külge...

Tuuli · Lugemata postitus Postitas **Tuuli** » 07 Juun 2006, 15:47

selles keti mõte ju ongi, et kinnitad posti või ankru külge...

Seda küll, aga nagu Piipz mainis - variant muretseda endale kvaliteetne abus lukk ja püüa siis seda tugevat posti otsida..

cas41 · Lugemata postitus Postitas **cas41** » 08 Juun 2006, 13:35

Tuuli kirjutas:
selles keti mõte ju ongi, et kinnitad posti või ankru külge...
Seda küll, aga nagu Piipz mainis - variant muretseda endale kvaliteetne abus lukk ja püüa siis seda tugevat posti otsida..

mhhh...get real. Kui nad(vargad) juba mingi posti suudavad läbi saada (rellakaga näiteks) siis ei ole ikka turvaketi pooleks saamine mingi probleem. Vargad tegelevad aga tavaliselt vaikselt. Abus level 20 ketti aga tangidega väga kergelt ei purusta, eriti, kui toetuspinda pole. ammugi ei saa tangidega mingit posti läbi lõigata.

Kui kõva hääl pole varastele probleemiks, siis ketaslõikuri abiga lõigatakse jah kõik postid ja asjad läbi

Tuuli · Lugemata postitus Postitas **Tuuli** » 08 Juun 2006, 20:02

Rahu, mees!
Avaldasin vaid oma arvamust - rahul Xenaga.

ammugi ei saa tangidega mingit posti läbi lõigata.

Polegi väitnud, et keegi hakkab tangidega posti närima.

Reaalselt - lukk on looma jaoks. Aga see siis OT.

Teemasse - siililegi selge, et topelt kaitse parem.

Karupoiss

Mina soovitaks siis selle postina valida tänavavalgustuse või elektriliini post.. Kes sellist lahmakat veel langetama hakkaks?

Cisco · Lugemata postitus Postitas **Cisco** » 09 Juun 2006, 00:23

Kui ikka tahavad ratast pihta panna siis ei aita ka mingi lukk..

Omal selline juhus kus päise päeva ajal varastati ratas millel oli signa, immo, esiratta lukustus + kett.. Tõenäoliselt passiti peale ja ise arvan, et tõsteti kasti/bussi...

Ketiga on sellised lood, et yldiselt väga madal temperatuur lõhub kiirelt ja vaikselt.. niiet tundub et ainus toimiv asi oleks tänasel päeval gps lahendus...

C.

Leif · Lugemata postitus Postitas **Leif** » 09 Juun 2006, 07:36

Cisco kirjutas:
niiet tundub et ainus toimiv asi oleks tänasel päeval gps lahendus...

Ma ei tea täpselt millist lahendust sa mõtled gps all, aga minu teada toimivad need gps lahendused koos gsm'iga. Viimase kõrvaldamiseks on olemas suht väikesed seadmed, mis tekitavad auto/ratta ümber pilve, milles gsm ei toimi. Kui gsm on kõrvaldatud siis pole ka gps'ist + alarmist sms peale enam mingit kasu.

Seega kui ikka tahavad ratast ära viia siis istu või peal, ikka viivad minema.

Leif

Cisco · Lugemata postitus Postitas **Cisco** » 09 Juun 2006, 18:20

noh sisuliselt jah hea tehnika juures viiakse ära ikka...

Keegi võiks mingi sisse ehitatud kiibi välja mõelda mida lihtsalt ei saa ära kruttida... Selline asi aitaks ikka kõvasti..

C.

Jack · Lugemata postitus Postitas **Jack** » 09 Juun 2006, 20:48

Ühinen täielikult eelkõnelejaga! Lukud ja ketid kaitsevad ainult pättide eest, varas viib ikka minema! Nii et siin pole pead katki ka vaja mõelda- kettalukk kui poe ees, kui pikemaks ajaks siis ketiga posti külge! Ketid lukud siis sellised kui rahakott jaksab. Kuid kõige parem on siiski sõita ja mitte ratast ripakile jätta - on neid ju valvega garaazidestki ära viidud.