Kiiruskaamerad AD 2025

[MustVälk]

Selline sõna nagu iroonia on ka olemas

Jah. Tihtipeale tekstina foorumis on sellest raske aru saada.

Kui 2600 inimest ületasid kiirust, siis äkki oli see kiiruse piirang seal lihtsalt liiga madal? Keegi lihtsalt ei näe põhjust aeglasemalt sõita, kui selleks puudub reaalne vajadus.

Seal oli laulupidu ja vihmane ilm. Oli täiesti põhjendatud.
Mul üks hoolikas tuttav sai ka trahvi. Ütles, et käed vaba süsteemiga rääkis telefonis kliendiga juttu ja ei märganud.

[urmas66]

Kui 2600 inimest ületasid kiirust, siis äkki oli see kiiruse piirang seal lihtsalt liiga madal? Keegi lihtsalt ei näe põhjust aeglasemalt sõita, kui selleks puudub reaalne vajadus.

Seda saab siis otsustada,kui on teada palju sealt päriselt läbi sõitis. Kui oli 2100 autot,millest 2000 ei jälginud kiirust,siis võibolla jah. Pakun, et seal liikus ikka mõnedkümned tuhanded autod neil päevil. Seega 2000 olid lihtsalt nahaalsed pohhuistid, kes üldse mingeid reegleid ei järgi. Kui Tallinna ringteele panna hommikul mingi jälgimine välja ja see oleks varjatud ehk salajane, siis seal oleks neid mõne tunniga rohkem. Seal nagu ei saa tõsta ka midagi, sest tee on ehitatud selliselt, et see 110 on seal piiriks.

[isakene]

Põhikoht oli tõenäoliselt Lauluväljaku kõrval Narva maantee mäest alla tulek. Me tulime sealt bussiga, liiklus oli neljalt realt kaheks kokku pressitud, tehtud 30 alaks ja rahvast oli isegi proovipäeval tänaval murdu, ma ei ütleks et see 30 kusagilt otsast põhjuseta oli. Pildistati mäest alla liikujaid selja tagant, ma üldse ei imesta, et korraks piduripedaali hooletusse jättes kiirus üle lubatu vajus. Meie bussijuht pidi sealsamas hiljem veidi aega ootama ja pildimasin paistis talle eemalt ära. Vahetpidamata olla sähvinud...
Üks teine pildimasin oli Pirita teel Lauluväljaku ligidal. Me seltskonnaga jalutasime seal päris pikalt ja mulle küll ei paistnud et tal eriti palju tööd oleks olnud.

[Jesper]

Okei, kaamerad on ülekohus, aga palun seletage mulle ära, mismoodi peaks sellist asja karistama, kui midagi pildistada ega filmida ei tohi ning politsei peab alati nähtaval olema: https://www.delfi.ee/artikkel/120391054 ... paberitega

See tsurkistaanlaste ralli käib siin pmst iga paari-kolme päeva tagant, ilmselt on neil kuskil lähedal pesa, kus hängitakse ja aeg-ajalt kiiruskatsele minnakse. Ja seda juba aastaid 7-8 vähemalt, ja aastaringi. Raha djuudidel ilmselt ka natuke on, ma küll neid tänapäeva automudeleid ja aastaid väga ei tea, aga no 2000ndatest pole stardirivis küll midagi ja tehaseseades pole ka midagi, niiet ilmselgelt mingid ehku peale karistused tühistatakse advokaatide kaasabil naksti ära.

Te lihtsalt halate iseenda vaatenurgast, aga ei kujuta ette, mis krdi inimkõnts siin riigis elamisõigust omab ja igapäevaselt ringi liikleb.

[701]

Okei, kaamerad on ülekohus, aga palun seletage mulle ära, mismoodi peaks sellist asja karistama, kui midagi pildistada ega filmida ei tohi ning politsei peab alati nähtaval olema: https://www.delfi.ee/artikkel/120391054 ... paberitega

See tsurkistaanlaste ralli käib siin pmst iga paari-kolme päeva tagant, ilmselt on neil kuskil lähedal pesa, kus hängitakse ja aeg-ajalt kiiruskatsele minnakse. Ja seda juba aastaid 7-8 vähemalt, ja aastaringi. Raha djuudidel ilmselt ka natuke on, ma küll neid tänapäeva automudeleid ja aastaid väga ei tea, aga no 2000ndatest pole stardirivis küll midagi ja tehaseseades pole ka midagi, niiet ilmselgelt mingid ehku peale karistused tühistatakse advokaatide kaasabil naksti ära.

Te lihtsalt halate iseenda vaatenurgast, aga ei kujuta ette, mis krdi inimkõnts siin riigis elamisõigust omab ja igapäevaselt ringi liikleb.

Siis tulebki selle probleemiga tegeleda jõustruktuuridel nii, et tulemus resultatiivne oleks. Mitte halada, et ei saa ja ei suuda või mis iganes ja siis oma vajalikuse tõestamiseks pseudoprobleeme välja mõelda ja nendega võitlemisel trumme põristada.

[zorten22]

Et keegi peaks midagi tegema jah?

[simp]

Seda saab siis otsustada,kui on teada palju sealt päriselt läbi sõitis. Kui oli 2100 autot,millest 2000 ei jälginud kiirust,siis võibolla jah. Pakun, et seal liikus ikka mõnedkümned tuhanded autod neil päevil. Seega 2000 olid lihtsalt nahaalsed pohhuistid, kes üldse mingeid reegleid ei järgi. Kui Tallinna ringteele panna hommikul mingi jälgimine välja ja see oleks varjatud ehk salajane, siis seal oleks neid mõne tunniga rohkem. Seal nagu ei saa tõsta ka midagi, sest tee on ehitatud selliselt, et see 110 on seal piiriks.

ca 60%

"Mittestatsionaarsete kaameratega kiirust mõttes saab trahvi 8 protsenti autojuhtidest," selgitas saates Äripäeva arvamustoimetaja Karl-Eduard Salumäe. "Nüüd sai järsku trahvi ligi 60 protsenti juhtidest. Kas autojuhid muutusid kõik loomadeks või oli ka korralduses miskit, miks autojuhid 30 asemel näiteks 40ga sõitsid?"

https://www.aripaev.ee/saated/2025/07/1 ... i-politsei

[Tort]

Kes neid varjatud kaameraid üldse opereerib valge bussiga? Mingi OÜ vōi päris-ment? Pargib vabalt viirutatud eraldusalal näiteks vōi alla 5m ristmikust.

[Ikka mina]

Okei, kaamerad on ülekohus, aga palun seletage mulle ära, mismoodi peaks sellist asja karistama, kui midagi pildistada ega filmida ei tohi ning politsei peab alati nähtaval olema: https://www.delfi.ee/artikkel/120391054 ... paberitega

See tsurkistaanlaste ralli käib siin pmst iga paari-kolme päeva tagant, ilmselt on neil kuskil lähedal pesa, kus hängitakse ja aeg-ajalt kiiruskatsele minnakse. Ja seda juba aastaid 7-8 vähemalt, ja aastaringi. Raha djuudidel ilmselt ka natuke on, ma küll neid tänapäeva automudeleid ja aastaid väga ei tea, aga no 2000ndatest pole stardirivis küll midagi ja tehaseseades pole ka midagi, niiet ilmselgelt mingid ehku peale karistused tühistatakse advokaatide kaasabil naksti ära.

Te lihtsalt halate iseenda vaatenurgast, aga ei kujuta ette, mis krdi inimkõnts siin riigis elamisõigust omab ja igapäevaselt ringi liikleb.

Tegeleda tulebki pohhuistidest narkostrkadega mitte peedistada oma, enam vähem ausaid kodanike.
Kuidas seda teha poliitkorrektselt peavad jõustruktuurid teadma - pole minu eriala.
Momendil urjukidel pohh ja omadsid karistatakse/lausjälgitakse- ebanormaalne olukord.
Tööle mehed - Tartusse tuuakse neid veel 600 tk juurde kelle ULTRALIBERAALNE Rootsi on 10 aastaks!!!!!! kinni mõistnud!!!!!!
Oleks siis tõesti tükkidena
Ohhh liisubakosta ja rehvavalitsus!!!!

[oil]

Liiklusreeglid on kõigi turvalisuse huvides. Sõida reeglite järgi ja muret pole.
Jälgimiskaamerad on pättide püüdmiseks. Mida rohkem, seda parem. Äkki siis jääb mu tsikkel kuskil Kolga-Aabla motelli ees parkides ka hommikuks alles, kui ära vedada ühelegi kaamerale jäämata on keeruline.

Iga kell võid rannas poolpaljana kogemata jääda kellegi endast tehtud pildi taustale ja sellest on justkui suva, aga kui maanteel on turvakaamera, mis lindistab su autot ja vbl jääb ka su nägu peale, siis on rahval kiun lahti.

Ja seal Lauluväljakul, kus 30-alas kiirustajaid püüti. Olin ka ise lastega seal. Seal konkreetselt jooksevadki eufoorias lapsed siia-sinna oma rahvaseelikutes ja pole nagu vaja, et loeks uudistest, kuidas 7-aastane laps auto alla jäi ja surma sai, kuna autojuht tuli 60-ga ja laps ei vaadanud ka seisva auto varjust teele joostes. Mida seal enam targutada, lapsed jäävad lasteks, aga autojuht võiks selle pool kilomeetrit sõita aeglasemalt ning jõuda Selveri parklasse suitsu tegema tõesti 13 sekundit hiljem, ehk kannatab ära kuidagi.

Imelik maailm.

[Ain]

Ei saa ka aru sellest pseudoprobleemist mida siin pikalt jahvatatakse.. Käisin Lätis Leedus. Mingit probleemi pole.. Sõidad püsikaga keskmise kiiruse alades.. Mingit vahet pole..

[zorten22]

See üldiselt ongi ainult tallinlaste probleem, mujal sellist kiunu pole.

[Ikka mina]

Laulupidu mõtled? Siis küll.
Muidu on rahapuure paksult võsas ja sellega töötajad teesklevad mudakonna või võsavillemit.
Väärt töö, justkui rahvamalev kes teab kes/mis need olid.
Selleks et kodanikke peedistada ja pättidel/sturkadel veel rohkem pohh oleks peaks kaameraid jms priboore veel juurde lisama, siis on kindel et tsiklid jäävad alles, saad meelerahus rannas alasti ringi ronida ja mida iganes.
Üldiselt ura, suvi jõudis kätte

[urmas66]

Okei, kaamerad on ülekohus, aga palun seletage mulle ära, mismoodi peaks sellist asja karistama, kui midagi pildistada ega filmida ei tohi ning politsei peab alati nähtaval olema: https://www.delfi.ee/artikkel/120391054 ... paberitega

See tsurkistaanlaste ralli käib siin pmst iga paari-kolme päeva tagant, ilmselt on neil kuskil lähedal pesa, kus hängitakse ja aeg-ajalt kiiruskatsele minnakse. Ja seda juba aastaid 7-8 vähemalt, ja aastaringi. Raha djuudidel ilmselt ka natuke on, ma küll neid tänapäeva automudeleid ja aastaid väga ei tea, aga no 2000ndatest pole stardirivis küll midagi ja tehaseseades pole ka midagi, niiet ilmselgelt mingid ehku peale karistused tühistatakse advokaatide kaasabil naksti ära.

Te lihtsalt halate iseenda vaatenurgast, aga ei kujuta ette, mis krdi inimkõnts siin riigis elamisõigust omab ja igapäevaselt ringi liikleb.

Ma elan natuke linnast väljas(20km) ja need kes meie kandis süüdimatult paarutavad on siiski 98% ulatuses täiesti kohalikud maakeelt kõnelevad ohmud. Kui Tallinnas on politseid ikka vahel näha ka, siis meile eksib isegi see nö piirkonnapolitseinik ära ainult väljakutse peale. Me keegi ei tea oma piirkonnapolitseinikut ja tema ei tea kedagi meist. Patrulli olen kohanud läbi sõitmas aastas korra kaks. Kindlasti oleks abiks mingigi tehniline lahendus ja see pole ainult meie probleem, see on üle riigi nii.
Ja nagu ikka vajadus selliste asjade tegemiseks on seotud meie endi käitumisega, sest nii kui rooli istutakse,siis ollakse ikka väga tihti läbinud ümbersünni. Ehk lööb välja ISE LOOM.

[urmas66]

Ei saa ka aru sellest pseudoprobleemist mida siin pikalt jahvatatakse.. Käisin Lätis Leedus. Mingit probleemi pole.. Sõidad püsikaga keskmise kiiruse alades.. Mingit vahet pole..

Saksas ja mujal euroopas on need alad ka kiirteedel. Saksas kus on piiratud kiirust ja mujal kus on tihedam liiklus. Ja need alad väga pikad, kümneid kilomeetreid. Minu meelest on need alad väga head liikluse rahustajad. Poolas oli 2021aastal Krakowi suunal isegi teeremodi alal, kus 4 realist renoveeriti ja liiklus käis kord ühel kord teisel tee poolel(nii 10-15km pikkused lõigud) kaamerad iga lõigu alguses ja lõpus 70 alas. Kõik sujus ja ummikuid polnud. 2018 oli samal teel hullud ummikud, sest käis julm paarutamine ja iga mahapöörde ees oli ummik mingi kilomeerti-kahe pikkune.

[Ikka mina]

Ei saa ka aru sellest pseudoprobleemist mida siin pikalt jahvatatakse.. Käisin Lätis Leedus. Mingit probleemi pole.. Sõidad püsikaga keskmise kiiruse alades.. Mingit vahet pole..

Saksas ja mujal euroopas on need alad ka kiirteedel. Saksas kus on piiratud kiirust ja mujal kus on tihedam liiklus. Ja need alad väga pikad, kümneid kilomeetreid. Minu meelest on need alad väga head liikluse rahustajad. Poolas oli 2021aastal Krakowi suunal isegi teeremodi alal, kus 4 realist renoveeriti ja liiklus käis kord ühel kord teisel tee poolel(nii 10-15km pikkused lõigud) kaamerad iga lõigu alguses ja lõpus 70 alas. Kõik sujus ja ummikuid polnud. 2018 oli samal teel hullud ummikud, sest käis julm paarutamine ja iga mahapöörde ees oli ummik mingi kilomeerti-kahe pikkune.

https://www.err.ee/1609748685/liisa-pas ... meid-loeks

Jahh muidugi olen nõus et segastele tulebki "vastu torni anda" aga siiski ikkagi avalikult.
ERRis üle hulga aja hea kokkuvõte kogu sellest salajägimisest, sala rahakassadest ja ka ülisemalt nin laiemalt - soovitan soojalt aega leida ja tutvuda oma ala spetsi aramusega.
Mina olen temaga igati nõus.
Mida selleks teha et + 20 km/h meha vähem oleks - ei tea, selleks ongi meil rahva poolt palgatud spetsialistid mitte nuhid selle hullemas tähenduses.
Kõik randa või "heina tegema"

[urmas66]

Ei saa ka aru sellest pseudoprobleemist mida siin pikalt jahvatatakse.. Käisin Lätis Leedus. Mingit probleemi pole.. Sõidad püsikaga keskmise kiiruse alades.. Mingit vahet pole..

Saksas ja mujal euroopas on need alad ka kiirteedel. Saksas kus on piiratud kiirust ja mujal kus on tihedam liiklus. Ja need alad väga pikad, kümneid kilomeetreid. Minu meelest on need alad väga head liikluse rahustajad. Poolas oli 2021aastal Krakowi suunal isegi teeremodi alal, kus 4 realist renoveeriti ja liiklus käis kord ühel kord teisel tee poolel(nii 10-15km pikkused lõigud) kaamerad iga lõigu alguses ja lõpus 70 alas. Kõik sujus ja ummikuid polnud. 2018 oli samal teel hullud ummikud, sest käis julm paarutamine ja iga mahapöörde ees oli ummik mingi kilomeerti-kahe pikkune.

https://www.err.ee/1609748685/liisa-pas ... meid-loeks

Jahh muidugi olen nõus et segastele tulebki "vastu torni anda" aga siiski ikkagi avalikult.
ERRis üle hulga aja hea kokkuvõte kogu sellest salajägimisest, sala rahakassadest ja ka ülisemalt nin laiemalt - soovitan soojalt aega leida ja tutvuda oma ala spetsi aramusega.
Mina olen temaga igati nõus.
Mida selleks teha et + 20 km/h meha vähem oleks - ei tea, selleks ongi meil rahva poolt palgatud spetsialistid mitte nuhid selle hullemas tähenduses.
Kõik randa või "heina tegema"

Need "spetsialistid" räägivad ja arutlevad ka siiski nö oma mätta otsast. Tuleks vahet teha suvalisel seinas oleval kaameral, mis tuvastab kõik näod ja autod, ning kiiruseületajate või muude rikkujate autod. Mingi olulise hoone juures on ka sellien vajalik.
Püsikiiruse ala kaamerad ei tuvasta-salvesta kõiki numbreid, tuvastatakse vaid need, kus on rikkumine. Sama nagu tavaline kiiruskaamera näeb kõiki autosid, aga salvestab siiski rikkujaid. Püsikiiruse kaamerad ja alad ongi ju avalikud ning kõigile nähtavad, lisaks veel ka liiklus märkidega teavitus kõigile edastatud.
Samas jube ebaloogiline on meil näiteks isikuandmete kättesaadavus üldse kui võtta võrdluseks autod ja inimeste kinnisvara. Auto omaniku on ebareaalne ilma politsei-prokuratuuri või kohtu abita tuvastada, aga kinnistuomaniku saad 2€ eest kohe teada koos isikukoodi ja muu juurdekuuluvaga. Mujal maailmas on autode tuvastamine üldjuhul telefoni kõne või SMS sõnumi kaugusel, aga kinnistud ja muu vara on siiski kaitstud.
Ehk see teema on silmakirjalikkusest nõretav ja minu jaoks täiesti arusaamatu.

[joel]

Püsikiiruse ala kaamerad ei tuvasta-salvesta kõiki numbreid, tuvastatakse vaid need, kus on rikkumine. Sama nagu tavaline kiiruskaamera näeb kõiki autosid, aga salvestab siiski rikkujaid.

Tavaline kiiruskaamera mõõdab tõesti kõigi mööduvate sõidukite kiirust, aga pildistab ainult rikkujaid. Kuidas püsikiiruse ala mõõtesüsteem saaks töötada, kui mõlemad kaamerad kõigi mööduvate sõidukike numbreid ei tuvastaks ja esimese kaamera andmeid ei salvestataks vähemalt nii kauaks, kuni sõiduk teise kaamerani jõuab? Kas sellest nüüd suurt "totaalse jälgimisühiskonna" kiunu peaks üles tõmbama, on juba omaette teema.

[zombi]

Selle "Jälgimisühiskonna" ja kaamerate vastu on kiunujad täpselt nii kaua, kui ise kuskil hämaras kangi all pätilt vastu nuppu ei saa või armas sõiduriist tuuri ei panda. Siis toimub vaadete180 kraadi muutus - kuidas te ei leia, kuidas te ei tea!

[Turist]

Püsikiiruse ala kaamerad ei tuvasta-salvesta kõiki numbreid, tuvastatakse vaid need, kus on rikkumine. Sama nagu tavaline kiiruskaamera näeb kõiki autosid, aga salvestab siiski rikkujaid.

Tavaline kiiruskaamera mõõdab tõesti kõigi mööduvate sõidukite kiirust, aga pildistab ainult rikkujaid. Kuidas püsikiiruse ala mõõtesüsteem saaks töötada, kui mõlemad kaamerad kõigi mööduvate sõidukike numbreid ei tuvastaks ja esimese kaamera andmeid ei salvestataks vähemalt nii kauaks, kuni sõiduk teise kaamerani jõuab? Kas sellest nüüd suurt "totaalse jälgimisühiskonna" kiunu peaks üles tõmbama, on juba omaette teema.

Teoreetiliselt iga kaamera võib teha igat asja- suvalisest kaamerast pilt jookseb arvutisse ja arvutiprogramm filtreerib vajaliku info välja. Kui nüüd veel kõikvõimalike kaamerate info kuhugi kokku jookseb, saab tarkvara abiga sellest ikka päris korraliku "pildi" kokku panna.

[ranel]

Selle "Jälgimisühiskonna" ja kaamerate vastu on kiunujad täpselt nii kaua, kui ise kuskil hämaras kangi all pätilt vastu nuppu ei saa või armas sõiduriist tuuri ei panda. Siis toimub vaadete180 kraadi muutus - kuidas te ei leia, kuidas te ei tea!

Mis sest kasu on? Vargus võib olla videokaamera all ka tehtud, politsei varavastaseid pisivarguseid ikka uurida ei viitsi(omad kogemused.) Lõpuks tuleb ikka vastus, et kuriteo koosseis puudub vms vastus ja kui jooksvalt küsid, et kaugel uurimine on, siis on vastus, kuna uurimine, siis detaile me avaldada ei saa. Küllalt siin olnud meedia ka teemasid, kus gps träkker küljes ja kõik leitav. Mida aga kohale ei tule, on politsei.

[MustVälk]

Selle "Jälgimisühiskonna" ja kaamerate vastu on kiunujad täpselt nii kaua, kui ise kuskil hämaras kangi all pätilt vastu nuppu ei saa või armas sõiduriist tuuri ei panda. Siis toimub vaadete180 kraadi muutus - kuidas te ei leia, kuidas te ei tea!

Mis sest kasu on? Vargus võib olla videokaamera all ka tehtud, politsei varavastaseid pisivarguseid ikka uurida ei viitsi(omad kogemused.) Lõpuks tuleb ikka vastus, et kuriteo koosseis puudub vms vastus ja kui jooksvalt küsid, et kaugel uurimine on, siis on vastus, kuna uurimine, siis detaile me avaldada ei saa. Küllalt siin olnud meedia ka teemasid, kus gps träkker küljes ja kõik leitav. Mida aga kohale ei tule, on politsei.

Üks süsteem ei välista teist. Tuleb teha enda poolt niipalju kui saab, et mingit asja ei saaks varastada. Aga kaamerad aitavad kõvasti, et seda vähem inimesed ka varastavad.

Kahjuks resursid on uurijatel väiksed ja alla mingite summade asjade otsimine on politseile palju kulukam. Politseil odavam juba inimesele uus asi osta.

[ranel]

Selle "Jälgimisühiskonna" ja kaamerate vastu on kiunujad täpselt nii kaua, kui ise kuskil hämaras kangi all pätilt vastu nuppu ei saa või armas sõiduriist tuuri ei panda. Siis toimub vaadete180 kraadi muutus - kuidas te ei leia, kuidas te ei tea!

Mis sest kasu on? Vargus võib olla videokaamera all ka tehtud, politsei varavastaseid pisivarguseid ikka uurida ei viitsi(omad kogemused.) Lõpuks tuleb ikka vastus, et kuriteo koosseis puudub vms vastus ja kui jooksvalt küsid, et kaugel uurimine on, siis on vastus, kuna uurimine, siis detaile me avaldada ei saa. Küllalt siin olnud meedia ka teemasid, kus gps träkker küljes ja kõik leitav. Mida aga kohale ei tule, on politsei.

Üks süsteem ei välista teist. Tuleb teha enda poolt niipalju kui saab, et mingit asja ei saaks varastada. Aga kaamerad aitavad kõvasti, et seda vähem inimesed ka varastavad.

Kahjuks resursid on uurijatel väiksed ja alla mingite summade asjade otsimine on politseile palju kulukam. Politseil odavam juba inimesele uus asi osta.

Summad võivad väiksed olla, aga kui ühte asja varastab, siis ilmselt varastab ka teisi. Kokku on kahju aga suur, kui kõik kokku liita. Isiklik kogemus on ka, et nuga kõril rööv pole politsei jaoks piisav asjaolu, et kohe reageerida ja soovitatakse turvafirma kutsumist. Seda nüüdseks küll 15a tagune juhtum.


Küll aga jah. Endast olenevalt kõik tuleb teha kõik, et varguse ohvriks mitte langeda. Loota, et politsei viitsib/tahab tegeleda varaste otsimisega tegeleda, panuseid sellele panustama ei hakkaks. Tulemuslikum on ju istuda kiiruskaameraga kusagil kaherealisel ja korjata neid +5km/h kiiruse ületamise trahve.