Tunnen kah kaasa, et selline asi juhtus.

endal on kah Polini Speed 1G ja ei ütle ühtegi halba sõna. Tippkiirus on super ja kiirendus väga hea ja ühtlane.

Minuarust oli tagumine pidurituli oli katki(või üldse puudu), tagumisi suunatulesi ei olnud ja kukkumisjäljed külje gondlitel.

Kuna mul on olnud nii Piaggio Sfera kui ka Piaggio NRG siis võib öelda, et raam on sama ainult esiots on teine, ehk siis juhtumissüsteem. Mõlemal olen kakkunud pealt ka kõik gondlid ja raam on paistnud täpselt sama. Võibolla nende gondlite kinnituskohad on natuke erinevad, aga kõik on võimalik sobim...

Raul90 kirjutas:

malone322 kirjutas:

järsku meeldib minu roller kah mõnele nrg austajale http://www.u-pop.ee/autoline/car/2250/?o=3[/url]

See sumpa jääb kohe silma, kas oligi kohe selline, või murdus ära? Muidu rolleri pika tagaosaga läheb kokku küll.

selline ta oligi.

järsku meeldib minu roller kah mõnele nrg austajale http://www.u-pop.ee/autoline/car/2250/?o=3[/url]

õhufilter puhasta kah ära, endal oli probleem õhufiltris!

Praegu on piirivalvel olemas väiksed aparaadid mis mõõdavad kubatuuri mõne sekundiga ära, nägin telekast. Mingi aparaat oli ka selline et lükad kuhugi silindri juurde ja lööd korra jalast ning rõhu järgi näitab kubatuuri ära. Ärge seda arvake et silindri maha võtmine ainuke võimalus on. Kui hakatak...

Eks selle seaduse täitumise korral peab orginaal mootori peale tagasi panema

Sooviksin ise teada, et kuidas rolleri võimsus ja kubatuur passi pannakse, kui see ARK-i värk ellu viiakse. Et kas ta käib ära teatud pukil kus võimsust mõõdetakse ja tippkiirust? Vabandan kui mõnes varajasemas teemas on selline küsimus olnud.

ka endapoolt väike panus antud! loodame, et saad rattad alla!

Endal juhtus nii, et sõitsin oma vana rolleriga(piaggio sfera) majade lähedal ja seal seisis ka üks auto. Kedagi sees ei paistnud olevat kui järsku tuli uks lahti ja mina puudutasin õrnalt auto ust, kuigi kiirus polnud suur aga oli just plaanis kiirust tõsta kuna elamurajoon hakkas läbi saama. Ukse ...

Hea soovitus on see fast-scooter jm. "justhmike" ärid küll. Juulis kandsin 140.- ettemaksuks variaatori rihma eest ja pidin järgmisel nädalal kätte saama SIIANI NÄEN RAHA JA RIHMA NAGU OMA KÕRVU! Telefonis sokib midagi arusaamatut. Privaatteadetele ei vasta jne. jne. Ise tellisin mootori ...

tänud!

ütlesin, et ärge mõrvake! Pole mõtet! Kas see on halb kui motikavendade järelkasv tuleb peale?

On, aga järsku mul ikka ei küüni jalad maha ja siis on mõtetu sõit bike ostma. Muidu kui kõrgel on neil iste maapinnast?

Asi selline, et tahan osta endale mootorratast ja nimelt bike-i. Mootorrattaks on siis kas Aprilia RS125, Honda NSR125 või Yamaha tzr125. Aga probleem seisneb selles, et kas mul jalad kah maha küünivad? Kuna ise olen 163-165cm pikk. Ärge mõrvama hakake!

Minu jupid olid pappkastis nii, et kast sai liikuda küljelt küljele ehk kast oli ristküliku kujuline.

Teen teile veel ühe soovituse. Pange juppide orginaal kast õige suurusega pappkasti, kui te neid kellelegi saadate. Mina sain siis jupid kätte ja vot mis välja tuli, penoplastist juppide orginaal kast oli katki ja üks mootori tihend oli muljutud ning kasutuskõlbmatu. See pole Eesti Posti süü kuna ju...

Mul oli nii, et ujuki kambri all on veel mingi kruvi, kust saab seda sodi välja lasta. Seal oli see tihend natuke halvasti jäänud ja sealt tilkus kohe päris kõvasti seda bentsu välja. Kontrolli see kruvi kah üle.

ma olen juba pikemat aega närvis

tellisin mina siis jupid justhmike käest nagu teate ja neid ma kätte ei saanudki, läks mööda üle kahe kuu ja lõpus küsisin ma raha tagasi. Tellisin siis praegu mikulaine käest ja möödas on mingi kuu aga juppe pole ikka veel käes, öeldakse et saadeti teele, varsti tulevad, kohe on käes jne. kahtlased...

huvitav kuna see oktoobris välja tuleb? ostaks kohe!

minu esimesel rolleril näiteks ei saanudki seda vedru sealt kätte kuna see oli kinni pressitud ja kuskilt polnud mingit stoprit mida lahti keerata!

Kui halvasti kinni keevitada, siis ei juhtu jah midagi. Endal oli kah vanal Piaggiol selline piiraja moodi asi peal. Peale selle ära võtmist muutus kiirus + 10km/h ja pöörded olid suuremad ja bentsukulu oli väiksem.

mul endal oli 70cm3 mootoril peal 21,5mm karpa koos 95-se düüsiga. aga nüüd ostsin ära endale 84 ja 86 düüsi, kuna panen orginaal õhufiltri tagasi.

endal on mul kah 70cm3 ja orginaal väntvõll. ainult mis ta puruks lõi oli kolvi sõrmelaager ja need tükid sõid ära kah mootori. soovitav oleks sinna tugevam laager panna, ta maksab nii 140kr ja tuleb odavam kui pärast uus mootor osta. ka võimsamad väntvõllilaagrid halba ei tee, endal on tugevamad vä...

Asi selline et roller tahtis jubedalt pöördeid, et kohapealt minema saada. tuli välja et all on 3g rullid mis on suht kerged ja siis tahabki rohkem pöördeid. siit küsimus, kui rasked rullid ma peaksin panema, et ta väiksematel pööretel juba liikuma hakkaks. kas 4g piisab? rolleriks muidu piaggio nrg...

kas teine pulk on nagu kandiline ja mille otsas on kummiseib, kui ta on selline siis käib ta sinna ujuki juurde, ehk ujuki kambris peaks olemas selline suurem auk kuhu ta sisse käib. ta reguleerib bentsu pealeandmist ujukikambrisse.

vabandan kirjavigade vms. pärast!