Kui nüüd kroomi poole jällegi vaadata siis Eliminator on ka üsna madala sadulaga ja lihtsa juhitavusega. Muidugi ABS`ist pole juttugi.

JAWAmees kirjutas:

http://www.louis.de/index.php?topic=bik ... 0A&lang=en

Ah sa kurat, endale üldse ei meenunud see koht, olen sealt neid isegi vaadanud. Suured tänud.

Kuskohast ma võiksin leida mis Kawa Eliminatori klapivahed peaks olema ? 600cc ja 98a ratas.

Oleks vaja Kawasaki Eliminator (ZL600) repair manuali, ehk leidub kellegil sellist asja või teab kuskohast saaks ?

Kuskohast leida infot Kawasaki Eliminatori(ZL600) klapivahede kohta ? Ei leidnud ise netist. 98 aasta pill on.

Kas on mõttekas vahetada õli hooaja lõpus või hooaja alguses ? On mingit vahe sellel ? Juhtub selle uue õliga külma talve jooksul midagi ?

Peab sel kuul ülevaatuse tsiklil ära tegema, aga tagumine rehv üsna sile, samas praegu polnud teda plaanis veel vahetada, et kuskohas oleks Pärnus selline koht kus väga ei nöögita rehvidega ? Muus osas tsikkel korras.
Privaatsõnumisse kui keegi teab.

No kust ma selle asjatundja välja võtan kui ostma lähen ?
No, aga nt see http://bike.motors24.ee/vehicles/331161 ... =price.ASC Mismoodi ma vaatan seda aastaarvu VIN koodilt ?

Oh, tänud, ise rumal inimene ei osanud seda teemat üldse otsida.

Ducar kirjutas:

Vaata lääne masinaid nagu näiteks kawasakid, yamahad jne. On küll krõbeda hinnaga, aga sellegi eest vastupidevad.

No mul shiuke väike hinnapiir, et üle 1000 ei oleks nagu väga võimalust maksta.

Shiuke küsimus siis, et eelmine suvi sidur ei libisenud, omaarust vähemalt, nüüd kui tsikliga sõitma läksin siis sidur libiseb päris korralikult, sõita küll kannatab, aga sellegipoolest, küsimus siis, et kas see võib olla õlist tingitud ?

kevin1995 kirjutas:

Kuidas kasutada 2 taktilisel tooreklappi?

Avan tooreklappi mootorit külmalt käivitades,käivitan, siis kauaks ma selle tooreklapi lahti jätan? kuni mootor soe või ainult käivitamise ajal?

Mina jätsin niikauaks lahti kuni sõitma hakkasin, või kui pöörded muutuma hakkasid.

http://www.louis.de/_4003676b17740d19a1 ... r=10027006
Oskab keegi midagi head või halba sellisest silencerist rääkida ? On ehk keegi sellist omanud ?

Nojah, pole praegu seda raha sinna alla panna. Probleem lihtsalt selles, et sõelad kolisesid ühes torus, aga mõtlesin, et võiks siis juba üleüldse tühjaks teha.

Mõtlesin chopperil torud tühjemaks teha, aga kuidas seda tegema peaks ? Ilma lahti lõikamata ei saa kuidagi ? Ei tahaks kroomi ära rikkuda.

Jah, ma tänan.

xjorma kirjutas:

Dipstick või aken? Kalla kuni on normaalne tase.

Aken, aga tahaks lihtsalt teada kui suur potsik õli üldse osta.

Kuskohast ma saaksin vaadata palju ratta mootorisse õli läheb ? Rattaks Suzuki Intruder 125cc.

Mhhh kirjutas:

Mina ei saa miskipärast üheski neegrinaljast aru .

Sellepärast hakkad tagurdama, et neeger võib kallale tulla?

Ei, sellepärast, et ta ikka kindlasti surma saaks. Tavaliselt ju lähed inimesele ikka appi kui selline asi peaks juhtuma.

raimz kirjutas:

janis kirjutas:

TT600 ühesilindrilise mootori pidurdus on niivõrd tugev, et kui kiirused üle 70km/h ei lähe siis gaasi maha laskmine teeb töö väga hästi ära.

Mis saab kui esiots tõuseb liiga kõrgele ja gaasi maha laskmisega jääd hiljaks?

Siis saab perse maha panna ja plastikut korjata. How simple is that.

Aruste kirjutas:

Rekkamees söidab saksama kiir teel vaatab vasakule peeklisse sealt tuleb neeger jalgrattaga vaatab paremale poole peeklisse seal ei tule ka midagi

Üldse ei saa aru, kus nali oli ? Ja ürita õigekirja ka jälgida, täitsa kohutav on lugeda sellist asja.