Kas kellelgi on endal või ta teab kedagi, kes teab kedagi, kellel on midagi B24'jast kunagi probleemivabalt osta õnnestunud?

Tegu on klassikalise garaazimüügiga ja enamus kaupa on "paku omale sobiv hind ja vii minema".

Maxirollereid ahistavad ka - saab valida kas "mopeed" või "Ei tea"

... ja mopeed on nende jaoks (pildi järgi otsustades) kindlasti roller.

Võetakse aluseks hõbedane metallik aluskile ja trükitakse asi sinna peale. Kullaosa jaoks kasutatakse kollakat tooni. Päris õige ei tule, aga enamvähem söödav.

Kus asub vöi kuhu kirjutada teemal "otsin seljakotti"?

Alati on võimalus 400'ne 250- või 125'se vastu vahetada ...

Võrdleme siis samu kategooriaid - näiteks Buxtoni Imperial Black'i ja Jaw Gate Õllenaudi Vanaisa ja Lumelausujaga - meie kaubandusvõrgus olev letihind on tuntavalt Õllenaudi kasuks (kui mõlemaid õllesid oma pruulimisriigi kohalikus kaubanduses vaadata, on hind enamvähem võrdne).

Black kirjutas:

Terasvilla ja karukeele ma hoiaks kroomitud detailidest kaugele. Pind peab ikka peegliks, mitte harjatuks saama.

Terasvill on kroompinnalt pindrooste ja roostetäppide eemaldamiseks täiesti ohutu ja lollikindel ning tihti ka optimaalseim lahendus.

saintgeorge kirjutas:

Kas ja mida teha selliste koeraomanikega kes südamerahus lasevad oma loomal jalga tõsta vastu võõra inimese autot/autoratast.

Elu on tunduvalt rahulikum, kui oma hummeril 27" spinneritega neegrivelgi mitte kasutada...

Juba kuu algupoolel olid Haapsalu-Tallinn otsi sõites hommikustel minekutel teeääred haruteeni tihti härmas ja raske oli ennustada, mis järgmise kurvi taga vastu vaatab. Nüüd on olukord vähemalt konkreetne ja natuke isegi julgem tunne sõita.

Antud situatsioonis on 36 versus 32 kodarat, kui kõik muud andmed ja ladumisskeem samad, kodarapikkuse muutus 1-2mm kandis, nii, et üldpildis miskit ei muutu.