Olemas üks plastmassist esiklaas, millelt eelmine omanik võttis vormi ühe teise klaasi teo jaoks. Selleks aga teipis ta kogu klaasi selel läbipaistva pakkekilega ära. Nüüd aga oleks vaja see kile sealt eemaldada. Aga nagu ikka teibiga juhtub seistes, siis jääb ta sinna üli kinni ning kätte saada teda sealt tükk tüki haaval on suht tüütu. Mingit paremat nippi selleks jagub? Ala sooja anda vms?
Tere!
Pakuks, et võiks proovida suruõhuga, aga kui kannatab, siis survepesuriga.
Ma pakuks, et ei suruõhk, ega survepesu siiski liimi ei eemalda.
On olemas spets kleepsueemaldusspray. Veidi vähemtõhus, aga lihtsamalt leitav on WD40
Selline lahusti nagu Ksüleen, lahustab ka kontakt liime. Saab enamasti ehituspoest.
JNR kirjutas:Selline lahusti nagu Ksüleen, lahustab ka kontakt liime. Saab enamasti ehituspoest.
Ksüleen teeb plastmassile ka AiAi.
Osad teibid alluvad ka brake cleanerile.Aga see spray on jah ka täitsa ok,kui see klaas just teibituna mitu aastat seisnud pole.
Ksüleeniga ära proovi jah, see kahjustab isegi klaasi. Aga ehituspoest, või nt. Värvikeskuses on olemas liimi eemalduseks mõeldud sprey, plastikule ohutu ja kui väga kaua pole peal olnud vöi kõvasti kuuma saanud, nt päikest, siis töötab WD40 ka väga kenasti
Tere,
Tallinnas oled siis tule läbi Motoralist.
Spetsiaalne kleebiste ja liimi eemaldaja Label Off meil laokaubana.
Tehniline kaart on siin http://www.farnell.com/datasheets/358884.pdf
Kauri
5534250
Spetsiaalne kleebiste ja liimi eemaldaja Label Off meil laokaubana.
Selle Lable Off_iga tasub ettevaatlik olla.
Musta värvi monitorilt kleebist eemaldades võttis lisaks liimile ka värvi maha.
Ma väga ei imestaks kui plastist klaas peale teibi eemaldamist labipaistmatuks muutuks.
Lihtsalt ettevaatust!
Terv,
Tiit
Kas see label off põhimõte ei mõju mitte peamiselt nö paberkleebisele? Ehk siis immutab selle paberi läbi ja selle all oleva liimi. Kileteibiga on see karvane, et kas see kuidagi suudab ennast sinna kile alla süüa? Kas Motoralis saab kohe ka demo proovida, et ei peaks omale ühte purki ehku peale ostma? 
Plastikklaasi saab hiljem uuevääriliseks lihvida ja poleerida, kui mõni eemaldusvahend, või meetod liiga teeb.
Ronk kirjutas:Kas see label off põhimõte ei mõju mitte peamiselt nö paberkleebisele? Ehk siis immutab selle paberi läbi ja selle all oleva liimi. Kileteibiga on see karvane, et kas see kuidagi suudab ennast sinna kile alla süüa? Kas Motoralis saab kohe ka demo proovida, et ei peaks omale ühte purki ehku peale ostma?
Proovida saab otse loomulikult. Läbi kile otseloomulikult ei roni, kuid väiksemaid ribasid aitab eemaldada küll.
Igaks juhuks: keemiat kardavad ainult akrüülist (nn. pleksiklaas) esiklaasid. Need on tavaliselt suured kruiserite klaasid. Väiksemad enduurokate ja baigiliste tuuleklaasid on polükarbonaadist ja kannatavad igasugust keemiat.
Päikest!
tarmoel kirjutas:Igaks juhuks: keemiat kardavad ainult akrüülist (nn. pleksiklaas) esiklaasid. Need on tavaliselt suured kruiserite klaasid. Väiksemad enduurokate ja baigiliste tuuleklaasid on polükarbonaadist ja kannatavad igasugust keemiat.
Päikest!
Oled sa kindel? Plast on plast. See et polükarbonaat ei karda UV-d on üks asi aga keemia on hoopis midagi muud.
Aga sellegi poolest edu kleepsu mahakraapimisel - ainult mitte mehaaniliselt - palun.
Lugupidamisega.
Kuum, mitte keev vesi kaussi jne... 
tarmoel kirjutas:Igaks juhuks: keemiat kardavad ainult akrüülist (nn. pleksiklaas) esiklaasid. Need on tavaliselt suured kruiserite klaasid. Väiksemad enduurokate ja baigiliste tuuleklaasid on polükarbonaadist ja kannatavad igasugust keemiat.
Päikest!
Polükarbonaat ei kannata ksüleenlahustit. Tõmbab tuhmiks. Just katsetasin, et endas ikka kindel olla.
Silikoonipesu - ohutu ja enamus jama peaks maha saama.
http://www.plasticsintl.com/plastics_ch ... chart.html
Päris palju infot, mis plastik mida parajasti kannatab (muidugi polükarbonaadi ja ksüleeni kombot seal täpselt pole, aga ksüleen tundub et hakkab peale kõigele v.a polüetüleeni baasil plastikud)
Ma autolt sain toonkile maha fööniga. Liimijäägid tulid pärast väga lihtsasti maha atsetooniga. Plastikklaasi ja atsetooni sõprus tuleks enne üle kontrollida eelmises postituses viidatud lingi abil.
Klaasile oleks kõige ohutum soojapuhur ja alkoholi sisaldusega klaasipesuvedelik.
Soojapuhur muudab liim nö pehmemaks ja kleeplindi elastsemaks- lased kleeplindi kuumaks, ootad natuke ja siis annad näppudele valu.
kki kirjutas:Ma autolt sain toonkile maha fööniga. Liimijäägid tulid pärast väga lihtsasti maha atsetooniga. Plastikklaasi ja atsetooni sõprus tuleks enne üle kontrollida eelmises postituses viidatud lingi abil.