Juunis Põhja-Itaaliasse
Moderaator: Moded
-
Risko
Teema algataja - Postitusi: 16
- Liitunud: 22 Okt 2006, 17:41
- Tsikkel: Yamaha MT-03
- Asukoht: Kohila
- Kontakt:
Juunis Põhja-Itaaliasse
Tere,
Väike mõte juunis (10-23 või 9-22) Põhja-Itaaliasse minna. Marsruut võiks olla midagi sellist: Rapla-Kaunas-Warsaw-Brno-Venice-Rimini-Pisa-Lugano-Munich-Prague-Poola-Leedu-Läti-Rapla. Kestus kuskil 14 päeva. Ööbimine hotellides, hostelites, B&B, kämping. Kui kellelgi soovitusi varustuse ostmise koha pealt (pagas, lukk, signalisatsioon, raadioside jne), siis palun jagage. Kui kellelgi peaks olema huvi liituda, siis kindlasti andke märku. Saame kevadistel teedel kokku ja peame plaani.

Väike mõte juunis (10-23 või 9-22) Põhja-Itaaliasse minna. Marsruut võiks olla midagi sellist: Rapla-Kaunas-Warsaw-Brno-Venice-Rimini-Pisa-Lugano-Munich-Prague-Poola-Leedu-Läti-Rapla. Kestus kuskil 14 päeva. Ööbimine hotellides, hostelites, B&B, kämping. Kui kellelgi soovitusi varustuse ostmise koha pealt (pagas, lukk, signalisatsioon, raadioside jne), siis palun jagage. Kui kellelgi peaks olema huvi liituda, siis kindlasti andke märku. Saame kevadistel teedel kokku ja peame plaani.
-
urmas66
- Toetajaliige
- Postitusi: 5821
- Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
- Tsikkel: Yamaha TDM 850
- Asukoht: Harjumaa, Saue vald
- Tänanud: 1312 korda
- Tänatud: 304 korda
Re: Juunis Põhja-Itaaliasse
Veneetsia-Rimini kant on nö moto sõidu kohapealt igavate siledate ja sirgete teedega.Peale dolomiite on kõik väiksemad teed maisipõldude vahel ja sõidad nagu labürindis.Juunis vast veel väga kõrge see mais pole,aga ei midagi huvitavat.
Brnost lähed Itaaliasse ilmselt üle Austria,kus jäävad teele Salzburg ja Innsbruck,vaata need ka üle.Piir ületa Brenneris ja sinna mine Insbruckist mitte mööda kiirted.Tangi kindlasti piiril,sest Itaalias kütus palju kallim(+mingi 50senti liiter umbes).Peale Brennerit soovitaks ühe põike teha teele SS44 Vipiteno-Merano-Bolzano.Saad südamest kallutada ja vahepeal tõused vist mingi 2300m kanti.Või siis SS508 on ka tore tee ja läheb samasse kohta välja.
Peale Riminit jääb teele Firenze,mist on nö "kohustuslik" koht Itaaliat külastades.
Tagsiteel peale Milanot võta kurss parem üle Como-St Moritz suunada ja peale seda mõnest passist üle Alpide.Näiteks Silvaplana-Chur-Vaduz(Lichtenstein).Sealt siis edasi Praha peale vaata kui aega on mine mööda Alpide põhjakülge üle Garmisch-Partenkircheni,kui aega pole ,siis mööda saksa kiirteid.
Varustuse kehapealt pead ise endale selgeks tegema,mida sa kaasa võtad ja palju sa kulutada soovid.Ühele inimesele peaks kahes küljekohvris olevatest asjadest küll ja veel olema.Kindlasti peavad olema soojad ja veekindlad riided ka.Alpides on ka suvel mõnes kohas +2.raadioside oleneb sellest ,kellega koos oled ja mis neil on.Eri tootjate asjad omavahel üldjuhul ei paaritu.
Arvesta ka sellega ,et Itaalias on kõik kiirteed tasulised ja raha küsitakse ikka isuga, ka tsikli eest.Milano(veidi enne linna läksime peale) Como oli näiteks vist umbes 15-20€.Visa ja Mastercard kaart toimivad seal kindlalt ,aga Maestro ei sobinud vist.
Brnost lähed Itaaliasse ilmselt üle Austria,kus jäävad teele Salzburg ja Innsbruck,vaata need ka üle.Piir ületa Brenneris ja sinna mine Insbruckist mitte mööda kiirted.Tangi kindlasti piiril,sest Itaalias kütus palju kallim(+mingi 50senti liiter umbes).Peale Brennerit soovitaks ühe põike teha teele SS44 Vipiteno-Merano-Bolzano.Saad südamest kallutada ja vahepeal tõused vist mingi 2300m kanti.Või siis SS508 on ka tore tee ja läheb samasse kohta välja.
Peale Riminit jääb teele Firenze,mist on nö "kohustuslik" koht Itaaliat külastades.
Tagsiteel peale Milanot võta kurss parem üle Como-St Moritz suunada ja peale seda mõnest passist üle Alpide.Näiteks Silvaplana-Chur-Vaduz(Lichtenstein).Sealt siis edasi Praha peale vaata kui aega on mine mööda Alpide põhjakülge üle Garmisch-Partenkircheni,kui aega pole ,siis mööda saksa kiirteid.
Varustuse kehapealt pead ise endale selgeks tegema,mida sa kaasa võtad ja palju sa kulutada soovid.Ühele inimesele peaks kahes küljekohvris olevatest asjadest küll ja veel olema.Kindlasti peavad olema soojad ja veekindlad riided ka.Alpides on ka suvel mõnes kohas +2.raadioside oleneb sellest ,kellega koos oled ja mis neil on.Eri tootjate asjad omavahel üldjuhul ei paaritu.
Arvesta ka sellega ,et Itaalias on kõik kiirteed tasulised ja raha küsitakse ikka isuga, ka tsikli eest.Milano(veidi enne linna läksime peale) Como oli näiteks vist umbes 15-20€.Visa ja Mastercard kaart toimivad seal kindlalt ,aga Maestro ei sobinud vist.
Sõidetud rattad:Riga-d erinevad,Turist T200 73`,Jawa`d erinevad ,Honda Varadero XL 1000 99`,Yamaha TDM 850 97`...
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
-
Macintosh
- Maagia ja nõidumine
- Postitusi: 6379
- Liitunud: 11 Mai 2011, 21:47
- Tsikkel: Triumph Tiger 800 ja Kawa w800
- Asukoht: Tallinn, Tondi
- Tänanud: 850 korda
- Tänatud: 693 korda
- Kontakt:
Re: Juunis Põhja-Itaaliasse
Minul on alati kaasas rattakate, mis mahub kohvritega varustatud rattale, pikem kinnituskumm katte jaoks (et kate tuulega üles ei kerkiks) ja kaks trosslukku. Üks, väiksem/lühem kiivri jaoks ja teine pikem varustusele. Lühikesel peatusel või poeskäigul kinnitan kiivri lühema trossiga. Linnas, kui teen päeval pikema peatuse siis tõmban pika trossi läbi varustus varrukate-säärte, kinnitan rattale ja tõmban katte peale. Saab rahulikult ringi jalutada ilma, et peaks muretsema selle üle, et mis juhtub valveta jäänud varustusega.Risko kirjutas:Kui kellelgi soovitusi varustuse ostmise koha pealt (pagas, lukk, signalisatsioon, raadioside jne), siis palun jagage.
https://www.motodepoo.ee/catalogue/5710 ... rd-lidlock
https://www.motodepoo.ee/lisavarustus/1 ... 20m-x-15mm
https://goo.gl/35IRcx
Tarkvaraarendus mobiili ja veebi, kasutajaliideste- (UI) ja kasutajakogemuse disain. (UX) .http://www.digitalfruit.ee
-
urmas66
- Toetajaliige
- Postitusi: 5821
- Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
- Tsikkel: Yamaha TDM 850
- Asukoht: Harjumaa, Saue vald
- Tänanud: 1312 korda
- Tänatud: 304 korda
Re: Juunis Põhja-Itaaliasse
Trosslukuga on nii ja naa.Mina seda eriti kindlaks asjaks ei pea,aga kiivrite jaoks on ta mul olemas küll,hooga ära ei jookse,aga kes tahab,teeb selle krõpsti katki.Tagid-püksid saapad saab ikka kas jätta ööbimiskohta võia olen kohvritesse mahutanud.Kasutan ka just selle pärast palju teksasid ja lühikesi saapaid,et nendega on mugav lihtsalt niisama linnavahel ringi käia.Ratta lukustamiseks on ABUS-e kettlukk selline tõsine jämeda ketiga,hea ka kuskile posti külge kinni panna või kaks ratast raamist kokku panna.Aga siiani pole õnneks midagi juhtunud ja isegi mitte mingit ohtlikku olukorda tekkinud.
Sõidetud rattad:Riga-d erinevad,Turist T200 73`,Jawa`d erinevad ,Honda Varadero XL 1000 99`,Yamaha TDM 850 97`...
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
-
Tsikkelröövel
- Postitusi: 1754
- Liitunud: 27 Dets 2005, 17:55
- Tsikkel: Kawa GPZ 550, W800, Jawa 350
- Asukoht: Tartu
- Tänatud: 27 korda
Re: Juunis Põhja-Itaaliasse
Läinud aasta juuli lõpus käisime Firenzeni tsikliga. Üks ratas. Naine pära peal. Kolm kohvrit. Lisaks pooltühi veekindel kott topcase otsa, kus olid veel sees ka kahe inimese esinemisriided. Meil oli Firenzes laulukooride festival. Kõik mahub ära. Millestki ei olnud puudust. Enamasti ööbisime telgis. Kui konkreetseid küsimusi, anna privas teada, mul on tegelikult marsruudiandmed ka olemas, saan jagada.
Kas Mees ostab tsikli, pole küsimus. Küsimus on: millal?
Re: Juunis Põhja-Itaaliasse
On huvi liituda. Mis see umbkaudne majutuse ja reisi eelarve võiks olla?
Ise tahan teha enne seda kuskil mai kuus lühikese Leedu-Poola trip-i, et ennast ja varustust testida.
Ise tahan teha enne seda kuskil mai kuus lühikese Leedu-Poola trip-i, et ennast ja varustust testida.
