Tere!

Panen foorumisse märgi maha oma suhteliselt uuest pereliikmest. Mõnda aega sai elatud ilma kaherattaliseta, ent pidevalt sai vaikselt otsitud endale ratast. Septembri algul sai soetatud omale projektiks BUELL XB12S Lightning. Mulle sümpatiseerib selle ratta juures just see, et neid väga ei liigu tänavapildis ja on kuidagi eriti teistsugune sõita (võimalik, et seepärast, et tulen supermoto seljast ). Valitud sai meelega 2004 aasta isend ja 1200cc mootor. 2004 sel lihtsal põhjusel, et aiste vahel veel Harley-Davidsoni mootor ja 1200cc kuna osad detailid ratta juures muudavad ümberehituse lihtsamaks. Masinal on küljes ka tehase sportsummuti.

Mootor:
Kubatuur: 1203cc
Silindrite arv: V2
Võimsus: 75 kW (103 hj)

Projektist veel niipalju, et novembrikuus läheb täiesti tükkideks, tulevad suuremad ja laiemad rattad, uue värvi saab nii mootor kui ka plastikdetailid. Kõigest täpsemalt räägin siin jooksvalt.

Mõni pilt ka masinast:

Plaanid on head, edu tegemistes ja palju pilte sooviks ka näha

Sellel peaks olema vist race aju ka peal

Proovin ikka teema huvitavama hoida ja lugejaid piltidega kostitada. Suure tõenäosusega on race aju ka, ma 100 kindel ei ole, aga mineku üle küll ei kurda

Terve XV seeria (-2010) ei olnud HD mootoriga?

Anyway, see tehase sportsummuti on suht haruldane

Hurley kirjutas:

Terve XV seeria (-2010) ei olnud HD mootoriga?

Anyway, see tehase sportsummuti on suht haruldane

Ei olnud. Kui ma ei eksi, siis 2008 oli see aasta kui HD asemel tuli Rotax. Käisin ka üht vähesõitnud 2009 aasta Rotax mootoriga Buelli proovimas, aga see ei tahtnud üldse käia. Ju siis see Rotax pole ikka päris see…
Jah, olen sellest teadlik, et põhimõtteliselt selle summuti saamiseks tuleb osta kogu komplektne ratas. Selle koha pealt mul vedas

Natukene täiendavat pildimaterjali siia. Varustus küll kerges vastuolus rattaga, aga eks järgmiseks hooajaks proovib selle vea likvideerida

Hooaeg omadega otsakorral. Õnneks nende kahe kuu jooksul, mil ratast omanud olen, olen sellega sõbraks saanud. Sõitnud olen vastavalt oma vabale ajale, mida just üleliia palju ei ole, vähemalt ei tüdine ära Varsti peab tõsisemalt ümberehituse teemad ette võtma, et kevadeks püss valmis saada.

Laupäeval sai sõbraga koos sõitu nauditud. Üks kehvake pilt ka..

Paar päeva tagasi sai elukale elu sisse aetud, peale talveund käivitus vägagi viisakalt. Loomulikult sai ka väike tiir tehtud ja mootor soojaks aetud. Talvega läheb ikka meelest ära kui väledad need kaherattalised on
Nii teie, kui ka enda kurvastuseks pean tõdema, et Buell on samas konditsioonis nagu ta oli sügisel. Kuna ehitus on materiaalselt vägagi kulukas, sai see esialgu ühe hooaja edasi lükatud. See hooaeg siis sõidan sellisena nagu ta mul praegu on, võib-olla ostan originaal Lightningu sadula selle Corbin Gunfighteri asemele, mis praegu küljes on.

Talve jooksil sai vähe sobilikumat sõiduvarustust ka hangitud. Eelmine nädal tuli USA-st näiteks selline pakike:

Kevadet oodates
Georg

See on originaalis juba täitsa vinge pill,erinevalt japsidest. Pole paha ka tehase seades ringi lasta

RasmusL kirjutas:

See on originaalis juba täitsa vinge pill,erinevalt japsidest. Pole paha ka tehase seades ringi lasta

Jah, olen sinuga nõus, Lightningud on tehaseseades isegi täitsa söödavad. Eks tuleb sõita, järgmine hooaeg loodan, et istun ka teerulli otsas

Kui loed esimest ja viimast postitust siis nii, et lubadused ei maksa siiski midagi.
Teod on need mis räägivad enda eest.

puna kirjutas:

Kui loed esimest ja viimast postitust siis nii, et lubadused ei maksa siiski midagi.
Teod on need mis räägivad enda eest.

Ja sina käid ja pasundad igas teemas. Suht närvidele käib.
Sorry offtopicu eest. Ratas näeb hea välja!

EDIT: Kirjaviga

puna kirjutas:

Kui loed esimest ja viimast postitust siis nii, et lubadused ei maksa siiski midagi.
Teod on need mis räägivad enda eest.

Vabandan, et minus pettuma pidite Küll need teod ka tulevad.

Zann0 kirjutas:

puna kirjutas:

Kui loed esimest ja viimast postitust siis nii, et lubadused ei maksa siiski midagi.
Teod on need mis räägivad enda eest.

Ja sina käid ja pasundad igas teemas. Suht närvidele käib.
Sorry offtopicu eest. Ratas näeb hea välja!

EDIT: Kirjaviga

Tänud!

Zann0 kirjutas:

Ja sina käid ja pasundad igas teemas. Suht närvidele käib.
EDIT: Kirjaviga

Peaksid ehk perearstile minema kirjutab sulle rahusteid siis

Randmeri kirjutas:

Vabandan, et minus pettuma pidite Küll need teod ka tulevad.

See ratas näeb ka selles konitsioonis suht hea välja juba

Well said : ZannO

Enne peatselt algava hooaja algust sai veidi muudetud Buelli välimust ja tehtud suuremat sorti hooldus.

Põhilised asjad mis tehtud said:
-Uued Michelini rehvid ees ja taga
-Uus originaalsadul
-Kellermann suunatuled lenksu otstesse
-Uued gripid
-Uued jalarauad
-Reg. märk sai kleebitud rattakoopasse
-Uued piduriklotsid nii ees kui taga
-Värsked mahlad (mootoriõli, käigukastiõli, sidur, pidurivedelik)
-Õhufilter pestud ja õlitatud
-Uued süüteküünlad
-Lisatud palju puuduolevaid polte/kruve
-Uus gaasitross
-Uus siduritross
-Elektrisüsteemi parandused

See on kõik, mis esialgu meelde tuli. Nüüd igaljuhul rattal tunduvalt parem välimus (eriti pean silmas tagaosa, mis mind varem väga häiris). Kel huvi, siis vana sadul CORBIN Gunfighter on saadaval!

Nädalavahetusel pesen masina puhtaks ja jagan pildimaterjali! Seniks aga väike võrdlus sabast:

Ma loodan, et need tagumised longus vildakad suunakad said ka vahetatud

Kalapea kirjutas:

Ma loodan, et need tagumised longus vildakad suunakad said ka vahetatud

Loomulikult, suunad said nii eest kui ka tagant eemaldatud. Asendasin need Kellermannidega, mis asetsevad lenksu otstes.

Hei,

Mul vedeleb garaazis tagaistme kate Lightningule.
Kuna tahtis natuke aretamist (kinnitused) siis jäi omalajal kasutamata.

Illustreeriv pilt:

Kox kirjutas:

Hei,

Mul vedeleb garaazis tagaistme kate Lightningule.
Kuna tahtis natuke aretamist (kinnitused) siis jäi omalajal kasutamata.

Illustreeriv pilt:

Tervitus!

Tänan pakkumast, kuid hetkel ma sabaosaga rohkem midagi edasi ei areta. Kui ümberehitus pihta hakkab, siis muutub sabaosa nagunii lühemaks ja teie pakutud istmekate ei leia minu rattal mingit rakendust.

Georg

Kuna ilma oli, sai vähe tuulutamas käidud. Masin kenasti lahinguvalmis, ainult esituled tahaks ära poleerida, saab vähe värskemaks ilme. Kellegil kogemusi poleerimise osas?

Natukene pildimaterjali:

Päikest!
Georg

rihmapingutusrull on tase, selle peaks üledimensioneerima aga muidu Buell nigu Buell ikka

Tulede poleerimise osas müüs Turtle Wax tulede poleermiskiti kunagi, poleerisin autol esitule laternad ära ja väga hea jäi. Kit vast ise maksis mingi ca 15e. Ratta kohapealt ootan väga juba, kuna see laiaks läheb Äkki aretada ka v-rodi kompressor peale ? Kui juba nagunii õige mehe juures neid hooldusi ja värke teostad

RasmusL kirjutas:

Tulede poleerimise osas müüs Turtle Wax tulede poleermiskiti kunagi, poleerisin autol esitule laternad ära ja väga hea jäi. Kit vast ise maksis mingi ca 15e. Ratta kohapealt ootan väga juba, kuna see laiaks läheb Äkki aretada ka v-rodi kompressor peale ? Kui juba nagunii õige mehe juures neid hooldusi ja värke teostad

Tõsi, teerulli igatsus on suur Kompressori mõte on tegelikult ka enda peast läbi käinud, aga eks näis mis saama hakkab

Millega numbri saba külge kleepisid, kas kahepoolse teibiga? Valgustust ei teinud sinna juurde?

Andrea kirjutas:

Millega numbri saba külge kleepisid, kas kahepoolse teibiga? Valgustust ei teinud sinna juurde?

Number läks külge kahepoolse teibiga ja panin veel suts silikooni ka keskele. Siiani püsib täitsa edukalt. Numbrituld ei paigaldanud.

Numbrikateks vast led poldid aretada kuidagi. Kindlam ka, et kaduma ei lähe.
http://www.ebay.co.uk/itm/2-X-Car-Motor ... Swx-9W0BkM

AzA kirjutas:

Numbrikateks vast led poldid aretada kuidagi. Kindlam ka, et kaduma ei lähe.
http://www.ebay.co.uk/itm/2-X-Car-Motor ... Swx-9W0BkM

Või pane porika otsa külge üles suunatud led. Peaks numbri ära valgustama küll.