Tunnen huvi, kumb variant on tänapäeval rahaliselt optimaalsem , kas on kellelgi viimasel ajal olnud kogemusi ja julgeb tegijat soovitada? Ebays leidsin variandi ca 350 euri eest nikasili taastamise eest koos transakuluga, hülss on ca 140 euri, töö hinda ei tea. Rattaks YZ250.
See on ikka kallis, Hollandi Powerseal, kes on üks kallemaid teeb kuni 250 cc silindri hinnaga 230 pluss transa, agatransa ei maksa 120.
Mingid tshehhid tegid veel odavamalt, aga mul ei ole nende koduka linki salvestatud. Vaata, äkki googeldades leiad.
v301060 kirjutas:
Jep, seesama jah.
Ramo pakub/ vahendab ka seda teenus. Hinda ei ole uurinud.
Kas keegi on nende tsehhide käest tellinud? Meilidele nad ei vasta ja toru ka ei tõsta - näeb välismaa numbrit?. Regamisvorm lehel näitab ainult Tsehhit ja Slovakkiat.
saada siis sinna powerseal'i. asi toimib ja kvaliteet on hea.
Ramos pakuti 200 kahjustamata silku korral, tsehhide juures on ca 125, arvasin et sääst on pingutamist väärt
Ok, ma võin paluda tuttaval tshehhil neile helistada ja küsida miks nad sellised siilid on 
zweitakter kirjutas:Ramos pakuti 200 kahjustamata silku korral, tsehhide juures on ca 125, arvasin et sääst on pingutamist väärt
Proovi sms saata ja palu, et nad su meili läbi laseksid. Seal võib kombeks olla, et meilboksil on filter peal, mis välismaalt saabunud meile läbi ei lase.
Täna pidavat Tšehhis mingi püha olema nii et pole ime, et keegi toru ei võta.
Kas siis tsehhi saatmine ei maksa midagi või lisandub mõlemal juhul transport? ja mis aasta YZ250 on üldse, äkki lesib üks kobe silinder täitsa karbi sees siin eestimaal
Transa muidugi tuleks otsa, arvestasin kuni 25 EUR Eesti-Tsehhi ots, ei tea muidugi hetkel, kui palju nemad otsa keevitavad, võib olla kaob siis asja võlu ära. Ratas 2008 e. silku sobib 1999-2015 mudeli oma.
zweitakter kirjutas:Transa muidugi tuleks otsa, arvestasin kuni 25 EUR Eesti-Tsehhi ots, ei tea muidugi hetkel, kui palju nemad otsa keevitavad, võib olla kaob siis asja võlu ära. Ratas 2008 e. silku sobib 1999-2015 mudeli oma.
Tšehhist Eestisse saab ehk 30-ga hakkama. Ise nad ka kurdavad, et Eestisse on kallim saata kui Ameerikasse.
tsehhi hind pidi hea olema aga ka nikassiili kihti jätkuma väga lühikeseks ajaks ja olema vahel lausa poorne peale taastamist nagu katsetanud inimesed teadsid väita 
ise pole tellinud aga samas hind tundub liiga hea küll et tõsi olla 
Mida tähendab poorne?
Midagi sellist. ?
Sellist asja on isegi osadel uutel tehasesilindritel näha olnud.
Igal tootjal on arvatavasti erinev Nikasili koostis (arvatavasti kaubamärgi kasutamisest tulenevalt või tootmishinnast tulenevalt). Nikasil on iseenest Mahle kaubamärk.
2stroketaliban kirjutas:tsehhi hind pidi hea olema aga ka nikassiili kihti jätkuma väga lühikeseks ajaks ja olema vahel lausa poorne peale taastamist nagu katsetanud inimesed teadsid väita
Et Ramo on siis kindla peale minek? Millist tegijat nemad vahendavad?
Võta Powerseal, nad on antud valdkonnas kõige tugevamad tegijad
Jah mikk, sellist pinda ma just mõtlesingi. Sellega pole pikka lõbu ja omast taskust sellist paska ei ostaks
jään hetkel vastuse võlgu keda ramo esindab aga vahepeal käisid silindrid kuskil hollandis kui ma õigesti mäletan aga eks kindalm on otse küsida ja samas on poes erinevaid taastatud silindreid mida saab kindlasti huvi korral enne ka üle vaadata et näha kvaliteeti