Piaggio Free'le sportsumpa (50cc)
Moderaator: Moded
-
InterFace
Teema algataja - Mode
- Postitusi: 327
- Liitunud: 30 Juun 2005, 04:43
- Asukoht: tln / pääsküla
- Kontakt:
Piaggio Free'le sportsumpa (50cc)
nii , isend on siis Piaggio Free , aastast 1997-1998 täpselt ei tea ja pabereid kah üles ei leia.
piiraja sai mingiaeg maha võetud ja nüüd läheb üksi sõites natukene alla 70ne (kui hea tee ja kõva tuul vastu ei ole)
kunagi ei ole piisavalt eksole - tekkiski mõte , et äkki sportsumpa aitaks midagi kuid kas ikka aitab ?
Äkki keegi soovitaks midagi tasukohast ja efektiivset (rahakott ei ole põhjatu) ja ütleks ka kust saaks seda (soovitavalt eestist)
Palju se sumpa üldse aitab ? Kui üldse aitab - võibolla mul vale arusaam asjast tekkinud , et annab lõppkiirust juurde.
Tänan.
piiraja sai mingiaeg maha võetud ja nüüd läheb üksi sõites natukene alla 70ne (kui hea tee ja kõva tuul vastu ei ole)
kunagi ei ole piisavalt eksole - tekkiski mõte , et äkki sportsumpa aitaks midagi kuid kas ikka aitab ?
Äkki keegi soovitaks midagi tasukohast ja efektiivset (rahakott ei ole põhjatu) ja ütleks ka kust saaks seda (soovitavalt eestist)
Palju se sumpa üldse aitab ? Kui üldse aitab - võibolla mul vale arusaam asjast tekkinud , et annab lõppkiirust juurde.
Tänan.
-
xzburnoutzx
- Postitusi: 1256
- Liitunud: 26 Aug 2004, 11:53
- Asukoht: Tallinn/Dragster
- Kontakt:
Ma panin täna enda Piaggio Zip FR-ile aastast 98. Sportsumpa ning kiiruseks tli nii u. 80 km/h. Enne oli nii 70-75 km/h. Kiirendus läks veel julmemaks(rebib 20-60 km/h ni väga kiiresti) ning hääl mõnusaks podisevaks. Hind oli minu Leovince ZX sumpal 2300 eek. Ma ei pannud uusi rullikuid peale, kas arvate, et liigub uutega paremini kui praegustega. Ei puutunud ka karbussi kuna olin tulemusega rahul. Kas peaks kumbagi neist käppima/vahetama?
(Vahetasin, ka rullikud ja sidurivedrud ära, Rullikud panin 5.7g - sed ja sidurivedrud panin sinised - ehk kõige tugevamad, keerasin pool tiiru segu ka peale.)
Viimati muutis xzburnoutzx, 24 Juul 2005, 11:02, muudetud 2 korda kokku.
-
NRG Power DT
Mul tekkis ka sama küsimus! Endal on Piaggio NRG Power DT 2005 aasta mudel. Eelmine reede sai 1000km/h täis, esimene ülevaatus tehtud ja piiraja maha võetud ja nüüd läheb max 65 km/h 7500rpm peal sirgel teel. Joonelt startides teeb ikka trollidele ära, aga sellest jääb veidi väheks
Mõtlesin ka, et kas ainuüksi sportsumpa panemisest piisaks, et mingi 20km/h juurde tuleks ja kiirendus paremaks läheks või mida veel vaja oleks!? Mingit supertuuningut samuti vaja ei oleks...
mis piiraja sul maha võeti? neid on rolleritel ju mitu.NRG Power DT kirjutas:Mul tekkis ka sama küsimus! Endal on Piaggio NRG Power DT 2005 aasta mudel. Eelmine reede sai 1000km/h täis, esimene ülevaatus tehtud ja piiraja maha võetud ja nüüd läheb max 65 km/h 7500rpm peal sirgel teel. Joonelt startides teeb ikka trollidele ära, aga sellest jääb veidi väheksMõtlesin ka, et kas ainuüksi sportsumpa panemisest piisaks, et mingi 20km/h juurde tuleks ja kiirendus paremaks läheks või mida veel vaja oleks!? Mingit supertuuningut samuti vaja ei oleks...
-
NRG Power DT
-
NRG Power DT
-
50ccm
-
xzburnoutzx
- Postitusi: 1256
- Liitunud: 26 Aug 2004, 11:53
- Asukoht: Tallinn/Dragster
- Kontakt:
-
rallypoiss
- Postitusi: 114
- Liitunud: 02 Juul 2005, 22:57
- Asukoht: tallinn
-
NRG Power DT

