Tere!
TNS Emor viib Maanteeameti tellimusel läbi uuringut mootorratturite ja mopeedijuhtide seas. Uuring puudutab mootorrattaga või mopeediga sõitmise harjumusi, ohutust, peamisi probleeme liikluses ja mootorratturite/ mopeedijuhtide hoiakuid.
Iga mootorratturi ja mopeedijuhi tagasiside on väga oluline, sest selle info põhjal on Maanteeametil võimalik kavandada edasist tegevust, et muuta mootorrataste ja mopeedidega liiklemine ohutumaks.
Kui oled ise mootorrattur või mopeedijuht, siis täida palun ankeet allpool toodud lingilt, kuid kindlasti edasta info ning uuringu link ka oma mootorratturitest ja mopeedijuhtidest sõpradele/tuttavatele, et ka nemad saaks oma arvamust avaldada.
Küsimustiku täitmine võtab aega umbes 15-20 minutit ning kõigi küsimustikule vastanute vahel loosime välja 5 Partner kinkekaarti väärtuses 50€. Soovi korral on võimalik saada e-mailile ka uuringu kokkuvõte.
Vastamiseks vajuta siia: https://live.gallup.ee/OdinServlet/Inte ... 71622AD988
Uuringus saab osaleda kuni 8. juunini.
Täiendavate küsimuste korral pöördu TNS Emori uuringueksperdi Kaidi Reedi (kaidi.reedi@emor.ee<mailto:kaidi.reedi@emor.ee>) või Triinu Ojala (triinu.ojala@emor.ee<mailto:triinu.ojala@emor.ee>) poole.
Suur aitäh kaasaaitamise eest!
Maanteeamet ja TNS Emor

Asine küsimustik. Tehtud.

Done!

Mõned kohad pole läbi mõeldud.
Kui on mitu tsiklit ja need on väga erineva suunitlusega, kuid sama osakaaluga kasutamises, siis mille järgi valida turvavarustust käsitlevad punktid?

Selle järgi, millega peamiselt sõidad ... kirjas ka ju nii.

Sama osakaaluga
Ja ühe tsikliga on avatud kiiver, teisega kinnine. Ja ühega on spets motosaapad, teisega pole. ja ühega pole kaitsmeid, teisega on.

Lisaks on bike ja klassikaline ühe valiku all, mis ei käi omavahel konteksti arvestades üldse kokku.

Lõpptulemusena tehakse järeldus, et näe, sõidavad lahtise kiivri ja ilma kaitsmeteta pundis. Tegelikult käiakse aga mitmekesi motosporti tegemas.

AzA kirjutas:

Selle järgi, millega peamiselt sõidad ... kirjas ka ju nii.

Maxirollereid ahistavad ka - saab valida kas "mopeed" või "Ei tea"

... ja mopeed on nende jaoks (pildi järgi otsustades) kindlasti roller.

Soovitaks küsimustest möödamineku võimaluse ka tekitada, sest kui asjad jõuavad lõpus isiku profileerimiseni, siis vanuse võin anda, sissetulek jne pole aga teie asi. Isegi "anonüümselt" mitte. Ei viitsinud lambist kumbagi äärmust ka panna, nagu mõni ehk teeb ja jätsin lihtsalt pooleli.

mella kirjutas:

Sama osakaaluga
Ja ühe tsikliga on avatud kiiver, teisega kinnine. Ja ühega on spets motosaapad, teisega pole. ja ühega pole kaitsmeid, teisega on.

Lisaks on bike ja klassikaline ühe valiku all, mis ei käi omavahel konteksti arvestades üldse kokku.

Lõpptulemusena tehakse järeldus, et näe, sõidavad lahtise kiivri ja ilma kaitsmeteta pundis. Tegelikult käiakse aga mitmekesi motosporti tegemas.

AzA kirjutas:

Selle järgi, millega peamiselt sõidad ... kirjas ka ju nii.

Keegi ei keela ju seda küsimustikku 2x täita 1. kord 1-e ja 2. kord 2-e ratta kohta

Täitsin ka ära, pooled küsimused suht idiootsed.

Tegin ka ära ja eks need küsimused ongi sellised kuna on koostatud ilmselt motokaugete inimeste poolt.

Ma ei suuda nagu kuskilt välja lugeda, mis selle küsimustiku tulemuste põhjal siis tehakse või plaanitakse?
Ilmselt tuleb lõpus lihtsalt konstateering, et Eesti tsiklistid on värdjad, lane-splitterid ja ei kanna kiivrit, aga see-eest kannavad plätusid. Ja liiklusohutus on neile ka po*ui

Ma siis täiendaks seda:

Tere!
TNS Emor viib Maanteeameti tellimusel läbi uuringut mootorratturite ja mopeedijuhtide seas. Uuring puudutab mootorrattaga või mopeediga sõitmise harjumusi, ohutust, peamisi probleeme liikluses ja mootorratturite/ mopeedijuhtide hoiakuid.
Iga mootorratturi ja mopeedijuhi tagasiside on väga oluline, sest selle info põhjal on Maanteeametil võimalik kavandada edasist tegevust, et muuta mootorrataste ja mopeedidega liiklemine ohutumaks.
Kui oled ise mootorrattur või mopeedijuht, siis täida palun ankeet allpool toodud lingilt, kuid kindlasti edasta info ning uuringu link ka oma mootorratturitest ja mopeedijuhtidest sõpradele/tuttavatele, et ka nemad saaks oma arvamust avaldada.
Küsimustiku täitmine võtab aega umbes 15-20 minutit ning kõigi küsimustikule vastanute vahel loosime välja 5 Partner kinkekaarti väärtuses 50€. Soovi korral on võimalik saada e-mailile ka uuringu kokkuvõte.
Vastamiseks vajuta siia: https://live.gallup.ee/OdinServlet/Inte ... 71622AD988
Uuringus saab osaleda kuni 8. juunini.
Täiendavate küsimuste korral pöördu TNS Emori uuringueksperdi Kaidi Reedi (kaidi.reedi@emor.ee<mailto:kaidi.reedi@emor.ee>) või Triinu Ojala (triinu.ojala@emor.ee<mailto:triinu.ojala@emor.ee>) poole.
Suur aitäh kaasaaitamise eest!
Maanteeamet ja TNS Emor

Tehtud!
ootan huviga tulemusi....

Tegin ka ära, aga ei kuijuta ette mis vajaliku infote sellest saada võiks.

tegin kah ära, eks näis. igastahes olen kokkuvõttest kah huvitatud.

Black kirjutas:

Soovitaks küsimustest möödamineku võimaluse ka tekitada, sest kui asjad jõuavad lõpus isiku profileerimiseni, siis vanuse võin anda, sissetulek jne pole aga teie asi. Isegi "anonüümselt" mitte. Ei viitsinud lambist kumbagi äärmust ka panna, nagu mõni ehk teeb ja jätsin lihtsalt pooleli.

Valik "Raske öelda" on minu meelest piisavalt ebamäärane.

Ohutusele annaks palju juurde ka see kui ei peaks ilma lubadeta maanteeametisse eksamile sõitma

http://www.mnt.ee/public/Mootorratturid ... e_2015.pdf