CBR 900RR pepu ümberehitus

Soovid osta mootorratast, nägid tänaval vinget tsiklit ja tahaks arutleda, nõu pidada ... koht, kus erinevate mootorrataste kohta arvamust avaldada ja infot otsida...kogu üldine jutt mootorratastest

Moderaator: Moded

Vasta
Kasutaja avatar

Teema algataja
Heikik
Postitusi: 354
Liitunud: 23 Mär 2015, 11:31
Tsikkel: CBR 1000RR
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 15 korda
Tänatud: 14 korda

CBR 900RR pepu ümberehitus

Postitus Postitas Heikik » 08 Apr 2015, 23:19

Tere!

Kahtlustan, et juba tean oma küsimuse vastust, aga kuna lootus sureb viimasena, küsin siiski. Õudsemalt riivab silma see plastikjurakas, mille küljes number on, koos koledate eenduvate suunatuledega, .

http://www.motorcyclespecs.co.za/Galler ... r%2099.jpg

Tahaks kogu selle kupatuse võimalikult silmapaistmatuks teha, nagu näiteks siin: http://i180.photobucket.com/albums/x162 ... ade012.jpg

See aga omakorda tähendab, et neile eenduvatele suunatuledele poleks kohta. Päris ilma nagu ka ei saa... Ebay avarustes pakutakse tagatulesid, kus suunad on integreeritud (http://www.ebay.co.uk/itm/Tail-Brake-Tu ... 5d4346c611). Juhul, kui sel asjal oleks E-märgistus peal, kas oleks mingigi lootus, et ülevaatuse onud korduvkutsega külla ei oota? Või peavad tingimata suunatuled olema need jubedad "antennid"? Panustaks ise selle peale, et ehk pole liialt suur ümberehitus...või siiski?

Tänud vastajatele.


Kasutaja avatar

Mart
Postitusi: 387
Liitunud: 18 Juun 2014, 21:53
Tsikkel: Honda Transalp XL600V, NX 650
Asukoht: Tallinn/Viljandi
Tänanud: 55 korda
Tänatud: 4 korda

Re: CBR 900RR pepu ümberehitus

Postitus Postitas Mart » 08 Apr 2015, 23:33

Korra aastas, ülevaatuse ajaks, krutid vanad jupid külge tagasi.. Keegi ei kobise, kui siis ainult politsei. Ja ikkagi, tuleb kasuks, kui end võimalikult nähtavaks teed, mitte "kõik tuled üheskohas. äge"
Mul on ka telefon.. 56271134
Kasutaja avatar

KIBU
Postitusi: 915
Liitunud: 04 Veebr 2004, 21:56
Tsikkel: R1200GS, te300i, Husqvarna 701
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 29 korda
Tänatud: 54 korda

Re: CBR 900RR pepu ümberehitus

Postitus Postitas KIBU » 09 Apr 2015, 01:05

vana ratas on originaalina palju asisem kui niimoodi poolikult näritult. lõigu või vaheta tulesid palju tahad ega sa seda laia perset ilusaks enivei ei saa. :mrgreen:
tahad päriselt ilusat asja siis ehita kogu saba korralikult ringi. vastasel juhul näeb välja nagu "ilukilbi tuuning"
5248653
Kasutaja avatar

franz125
Postitusi: 2811
Liitunud: 29 Mär 2008, 19:37
Tsikkel: Mitmed
Tänanud: 27 korda
Tänatud: 132 korda

Re: CBR 900RR pepu ümberehitus

Postitus Postitas franz125 » 09 Apr 2015, 08:17

Või osta omale sobiva tagumikuga ratas ja peavalu kadunud

Kangutan kõveraid
VTR1000SP1
VTX1800R potsataja-nüüd kahe liitrine
GTS reinkarnatsioonil
98% müüdud Harleydest on ikka veel teedel....ülejäänud 2% jõudsid koju

Kasutaja avatar

Teema algataja
Heikik
Postitusi: 354
Liitunud: 23 Mär 2015, 11:31
Tsikkel: CBR 1000RR
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 15 korda
Tänatud: 14 korda

Re: CBR 900RR pepu ümberehitus

Postitus Postitas Heikik » 09 Apr 2015, 08:41

Mind ei häiri niivõrd vanema ratta taguotsa laius, kuivõrd hoopis pigem see suur jurakas, mille küljes number on. Ah jaa...numbri ja tulede vahel on seal lisaks mingi helkur, mis oleks nagu piimapütihoidja küljest võetud. :mrgreen:

Ja kui rääkida kogu saba ümberehitusest, siis kas konkreetse toimingu teostamise jaoks peaksin pabereid ka täitma, või on lootus sellest pääseda? Sellise õigusakti nagu "Auto, mootorratta, mopeedi ja nende haagiste tüübikinnituse, üksiksõiduki kinnituse ja ümberehituse tingimused, nõuded ja kord1" järgi justkui peaks...aga teavad ülevaatuse ja politsei onud üldse, millise kujuga täpselt CBR-i saba olema peab? :D Kogemusi?
Kasutaja avatar

cossie
Postitusi: 656
Liitunud: 04 Mai 2008, 17:58
Tsikkel: B-12T
Asukoht: Kadrina / Tallinn Airport
Tänanud: 92 korda
Tänatud: 56 korda
Kontakt:

Re: CBR 900RR pepu ümberehitus

Postitus Postitas cossie » 09 Apr 2015, 09:45

vaata siit minu ratta teemast kuidas see kolakas sealt tagant sujuvalt ära kadus http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=56&t=81516

Pilt M: banditi bellypan, Gsxr 1100 gondlid ja muu kola. https://www.facebook.com/M3G-182376025137021/

Riga 13 -> Voshod 3m -> GPX 600R naked -> GSX-R 1100 naked/fighter -> GSF 1216 Turbo + Voshod 3M

Kasutaja avatar

Teema algataja
Heikik
Postitusi: 354
Liitunud: 23 Mär 2015, 11:31
Tsikkel: CBR 1000RR
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 15 korda
Tänatud: 14 korda

Re: CBR 900RR pepu ümberehitus

Postitus Postitas Heikik » 10 Apr 2015, 08:43

Ilus ratas! Tegin analoogselt nagu sul, aga õnnestus teha olemasoleva plastiku baasil - lõikasin, kuumutasin, painutasin. Plekiga midagi täitma ei pidanud. Sinu piltidelt tundus, et number sai kinni ja kandma ainult ülemisest äärest? Ära ei paindu või ei värise seal taga nii? Igal juhul on selline lahendus ilmselt esialgu parim variant. Aitäh! :)

KuldarA
Postitusi: 97
Liitunud: 10 Mär 2014, 12:20
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 1 kord

Re: CBR 900RR pepu ümberehitus

Postitus Postitas KuldarA » 10 Apr 2015, 09:42

Otsi Ebayst. Märksõnaks fender eliminator.

Saad päris mõistliku asja, kas kohe koos suundadega või sellise, kuhu annab isegi originaal suunad külge panna:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... r&_sacat=0

Ülevaatuse ajaks seda ära kiskuma ei pea, täiesti legaalne asi.
Kasutaja avatar

cossie
Postitusi: 656
Liitunud: 04 Mai 2008, 17:58
Tsikkel: B-12T
Asukoht: Kadrina / Tallinn Airport
Tänanud: 92 korda
Tänatud: 56 korda
Kontakt:

Re: CBR 900RR pepu ümberehitus

Postitus Postitas cossie » 10 Apr 2015, 11:24

Number oli selle esimese ja ka praeguse variandiga ainult ülemisest servast kinni, püsis ilusti ja ei värisenud

Pilt M: banditi bellypan, Gsxr 1100 gondlid ja muu kola. https://www.facebook.com/M3G-182376025137021/

Riga 13 -> Voshod 3m -> GPX 600R naked -> GSX-R 1100 naked/fighter -> GSF 1216 Turbo + Voshod 3M

Vasta

Mine “Mootorratastest üldiselt”