silindri puurimine vs. silindri kit

[silindripea]

(Kymco zx50 vist midagi 2000 aasta väljalase...)
On hetkel kulund silinder.
Kas lasta profide poolt silinder ära treida ja mingi ühik suurem "remont"kolb koos rõngastega sisse panna või osta (vist 70ccm) silindri kit http://www.malossi.com jupi kood: 31 9987

siin veel kit-e mis sobiksid...
http://www.mhr-usa.com/racing/cylinders-parts.html


oskab keegi targem öelda kas see kit sobiks ja kust oleks seda kõige parem tellida?

Või vaadata juba sellist asja?
http://www.mhr-usa.com/racing/powerpacks.html

[DerbiPR]

(Kymco zx50 vist midagi 2000 aasta väljalase...)
On hetkel kulund silinder.
Kas lasta profide poolt silinder ära treida ja mingi ühik suurem "remont"kolb koos rõngastega sisse panna või osta (vist 70ccm) silindri kit http://www.malossi.com jupi kood: 31 9987


oskab keegi targem öelda kas see kit sobiks ja kust oleks seda kõige parem tellida?

Ise valiks silindri üle treimise, kuna kui ostad 70ccm silindri, hakkab ta sinu praegu peal olevat väntvõlli rikkuma, pead ostma suurema karburaatori ja 70ccm jaoks mõeldud sumpa, et ta sul korralikult liikuma hakkaks- muidu pole sellest suurt kasu

[kullokas]

Puurimine+uus remontkolb on kindlalt märksa odavam lahendus. Ise olin sama probleemi ees paar nädalat tagasi. Suuremad silindrisatsid maksavad alates 1800.-, uus (tegelikult kah pea 2 mm suurema läbimõõduga) kolb koos sõrme ja rõngastega maksis 22 EURi ja puurimine oli küll kahekorde hinnaga (sigakiire oli ja asi tehti põhimõtteliselt ootetööna) ehk 600.-. Kulud kokku seega alla tonni ja asi käib juba paarisaja versta järel nii et kõrv puhkab.

[Driver1]

silindri siseseina ei saa treida... saab kas puurida või hülssida..


puurimine tuleb odavam:) edu!:)

[DerbiPR]

minul puuriti võrus 100kr eest, nii et ma ei tea, ise valiks puurimise.

Kolb oli võrus 450kr.

[koplik]

OT: aga kus saaks lasta puurida? mul oleks vaja 70ccm silinder läbi puurida ja sinna mingi sobiv kolv ja rõngad osta
palju selle maksumus võib olla?


Terv
Mihkel

[kullokas]

Lasin puurida Tallinnas kohas nimega Janimet. Asub US-Partsiga ühes majas autoturu taga. Nad olla väheseid, kes ka väga pisikesi silindreid teevad. Tavahind on visti 300.-/auk, aga väidetavalt tähtaegadega raskusi – kippuvat pikaks minema.
Kõige targem on küsida teletorni alt Kloostrimetsa motopoest Andrese käest, neil on infot rohkemate tegijate/hindade kohta. Nende number on 623 8246.
Kolbide osas saab Eestis aidata ilmselt Justmike, Soomes Moposport.fi.

P.S. Enne puurima viimist soeta kolb+rõngad – normaalne tegija paneb ikka konkreetse kolvi vajaliku lõtkuga istuma

[Kiku]

ma sain silindri puuritud 150.- eest ja kolb on 450.-

[factory]

Ma arvan, et uue silindi, kolvi ja rõngaste ostmine oleks kergem lahendus viis.Mul läksid need kõik kokku 50cc omad mingi 700.-

[koplik]

Lasin puurida Tallinnas kohas nimega Janimet. Asub US-Partsiga ühes majas autoturu taga. Nad olla väheseid, kes ka väga pisikesi silindreid teevad. Tavahind on visti 300.-/auk, aga väidetavalt tähtaegadega raskusi – kippuvat pikaks minema.
Kõige targem on küsida teletorni alt Kloostrimetsa motopoest Andrese käest, neil on infot rohkemate tegijate/hindade kohta. Nende number on 623 8246.
Kolbide osas saab Eestis aidata ilmselt Justmike, Soomes Moposport.fi.

P.S. Enne puurima viimist soeta kolb+rõngad – normaalne tegija paneb ikka konkreetse kolvi vajaliku lõtkuga istuma

Tänud

[ats91]

oleneb kui palju sul raha on kui raha on siis uus asi on ikka parem aga eks puurimine on jälle odavam eks sa mõtle ja vaata palju sa oled valmis selle peale kulutama eks mõlemat pidi peaks asi korralikult töötama

[kullokas]

Otottt – äkki viimane kodanik oskab põhjendada kah, mille poolest korralik puurimine + uus kolb/rõngad kasvõi teoreetiliselt nigelam on kui sinu soovitatud "uus silinder + kolb + rõngad"?
Ja veel – tahaks kah teada kohta, kust 700 eeguga saab millellegi muule kui Rigale nii silindri, kolvi kui rõngad?

[nisuunn]

silindreid puuritakse ka Türil. seal peaks seda tegema Jüri nimeline mees. täpsemaid kordinaate ei oska kahjuks anda. ja ega selle täpse kolvi saamine ei ole ka lihtne asi. liigub tehasekolbide toorikui, millest siis treitakse kolb õigesse mõõtu.