Tuuninguga kadus jõud ära

Lauri23 · Postitus Postitas **Lauri23** » 27 Juun 2005, 23:57

Kuna eelmine teema kustutati põhjuseta ära ja abi ma sealt ei saanud siis teen uue teema. Motolines pandi siis peale leovince RR summuti koos rullide ja vedrudega. nüüd on kohapealt minek väga s**t. isegi märjal murul ei võta ratast ringi. alles teatud kiiruse peal hakkab edasi normilt minema. rullid on kuskil 4 grammi (need mis sai summutiga kaasa) Motolines ei teatud, mis on veaks. Öeldi et oleks vaja feel *fiibrid* vahetada. (mingid karburaatori klapid, väiksest plastmassist jublakad.) Oskab keegi öelda, mis võib viga olla? Homme läheks jälle motoline-i aga ei teagi mida öelda. Juba neljas kord

stop · Postitus Postitas **stop** » 28 Juun 2005, 00:04

Selline jutt hirmutad ära, ei julge enam sprot juppe panna külge

Aga kas sellest ei olene, et uued jupid jne?

justhmike · Postitus Postitas **justhmike** » 28 Juun 2005, 00:11

Siit hea põhjendus miks ei anta kaasa kallimate summutitega rulle ja vedrusid! Sest sageli need lihtsalt ei klapi omavahel.

Antud juhul tuleks proovida vahetada sidurivedrusid teiste vastu ning ka võibolla rulle proovida teise raskusega, ma arvan et klappidega see nüüd küll seotud pole.

Kuubik · Postitus Postitas **Kuubik** » 28 Juun 2005, 16:04

Hmm Minul tuli küll jõudu sitaks juurde kui panin peale LeoVine RR Sumpa, rullid ja vedrud ja tippkiirus tõusis ka 70-lt 90-le!

sander · Postitus Postitas **sander** » 28 Juun 2005, 19:32

Just räägiti ,et kui rullid on raskemad on minek halvem ja lõppkiirus parem võibolla on rullid vale kaaluga.

Lauri23 · Postitus Postitas **Lauri23** » 29 Juun 2005, 09:49

Motolines täna korda ei saanud. nüüd lähen automaailma. mul oli nii et 7-ene düüs uputas kohe üle ja suri välja. 5,8-ane düüs törises kohapeal pikalt ja siis hakkas liikuma (nagu ma esimeses postis kirjutasin) Nüüd panime motolines siis selle düüsi peale, mis oli stockis peal mingi 5.0 vist. Sellega jääb jõudu väheks? kas keegi oskab öelda et miks ta uputab kui panna normaalsem düüs peale. miks ta õhku kätte ei saa?

Postitus Postitas **Piipz** » 29 Juun 2005, 10:16

See on see aeg, kui turul on firmad, kes kõik oskavad internetist juppe tellida aga ei tea, mis nendega peale hakata...

Lauri23 · Postitus Postitas **Lauri23** » 29 Juun 2005, 18:00

Automaailmas ka korda ei saanud. Kas summuti vastusurve ei või põhjuseks olla? Et oleks pidanud selle leegitoru juures oleva seibi alles jätma, et castusurvet oleks. Rääkige siis mis te tegite oma RR summutiga, kas teil ei olnud mingit jama? Võtsite seibi ära?

sander · Postitus Postitas **sander** » 29 Juun 2005, 18:18

Aga kui proovid vanat sumpsi?

lauri554 · Postitus Postitas **lauri554** » 29 Juun 2005, 21:05

aga sa oma oliveril sissesõidu oled ära teinud?

Lauri23 · Postitus Postitas **Lauri23** » 29 Juun 2005, 21:09

Muidugi olen.

Hyper · Postitus Postitas **Hyper** » 11 Aug 2005, 12:19

Lauri23 kirjutas:Kuna eelmine teema kustutati põhjuseta ära ja abi ma sealt ei saanud siis teen uue teema. Motolines pandi siis peale leovince RR summuti koos rullide ja vedrudega. nüüd on kohapealt minek väga s***. isegi märjal murul ei võta ratast ringi. alles teatud kiiruse peal hakkab edasi normilt minema. rullid on kuskil 4 grammi (need mis sai summutiga kaasa) Motolines ei teatud, mis on veaks. Öeldi et oleks vaja feel *fiibrid* vahetada. (mingid karburaatori klapid, väiksest plastmassist jublakad.) Oskab keegi öelda, mis võib viga olla? Homme läheks jälle motoline-i aga ei teagi mida öelda. Juba neljas kord

Mul on täpselt sama viga.. Mulle öeldi, et vaheta düüs ära.. Panin seitsmeselt üheksa peale ja ikka sama jama, aga nüüd ujutab üle ja selline tunne, et nagu mingi tropp oleks ees summutis ning jõudu ei ole, kuid kohapeal läheb väga pöördesse.. Oleks väga tänulik, kui keegi suudaks mind aidata

Kuubik · Postitus Postitas **Kuubik** » 11 Aug 2005, 14:19

Äkki on summuti halvasti kinni või karpa valesti timmitud.

Karupoeg puhh · Postitus Postitas **Karupoeg puhh** » 11 Aug 2005, 15:19

ma ei saa aru mis düüsi numbritest te räägite? düüsi numbrid on näiteks 60,65,70,75 jne.
kas te mõtlete 5,0 düüsi all 50 düüsi? sportsummiga proovi ikka paar numbrit väiksemat düüsi, kui karpat pole just ära vahetanud. ma usun et praegu on viga pigem rullides ja vedrudes.

Hyper · Postitus Postitas **Hyper** » 11 Aug 2005, 16:24

Karupoeg puhh kirjutas:ma ei saa aru mis düüsi numbritest te räägite? düüsi numbrid on näiteks 60,65,70,75 jne.
kas te mõtlete 5,0 düüsi all 50 düüsi? sportsummiga proovi ikka paar numbrit väiksemat düüsi, kui karpat pole just ära vahetanud. ma usun et praegu on viga pigem rullides ja vedrudes.

Ei ikka see õige düüs... Ma vahetasin 90 70-se düüsi vastu

... äkki on ka viga rullides ja vedrudes

Lauri23 · Postitus Postitas **Lauri23** » 11 Aug 2005, 18:57

Mul asi korras juba. Aprilias öeldi kohe et vedrud mis summutiga kaasa sai on liiga lõdvad. Pandi siis aprilias kõige tugevamad vedrud peale (2 meest jõuga lükkasid nad sisse)

sp no7 · Postitus Postitas **sp no7** » 11 Aug 2005, 22:18

mis vedrud, kas sidurivedrud

Ernst · Postitus Postitas **Ernst** » 11 Aug 2005, 22:25

Kuubik kirjutas:Hmm Minul tuli küll jõudu sitaks juurde kui panin peale LeoVine RR Sumpa, rullid ja vedrud ja tippkiirus tõusis ka 70-lt 90-le!

Ja mis roller see oli?

kasutaja1 · Postitus Postitas **kasutaja1** » 11 Aug 2005, 22:26

Ernst kirjutas:
Kuubik kirjutas:Hmm Minul tuli küll jõudu sitaks juurde kui panin peale LeoVine RR Sumpa, rullid ja vedrud ja tippkiirus tõusis ka 70-lt 90-le!
Ja mis roller see oli?

malaguti f-12, kui pilti vaadata ja müügiteemat sirvida.

Hyper · Postitus Postitas **Hyper** » 11 Aug 2005, 23:00

Lauri23 kirjutas:Mul asi korras juba. Aprilias öeldi kohe et vedrud mis summutiga kaasa sai on liiga lõdvad. Pandi siis aprilias kõige tugevamad vedrud peale (2 meest jõuga lükkasid nad sisse)

Mida oligi tarvis tõestada..

rain01 · Postitus Postitas **rain01** » 19 Sept 2005, 18:59

Endal sama jama.
Aga mul pole need rullid ja värgid vahetatud. aga kas see võib ka sellest olla, et summutit alla pannes kallutasin rollerit üsna palju??

xzburnoutzx · Postitus Postitas **xzburnoutzx** » 19 Sept 2005, 19:21

Mida see muudab

, Mitme g-sed rullid panid ning mis vedrud. Soovitan rulle 4.4-5.7g Selle vaheapealsed rullikud peaksid enamvähem korralikult töötama. Sidurivedrude suhtes, ei saa midagi paremat öelda, kui ei tööta korralikult siis osta Malossi kit, kus on 3 eirneva tugevusega. Sealt peaksid õiged leidma.

H. · Postitus Postitas H. » 21 Sept 2005, 20:56

Kurat nüüd julgen vist küll ainult kuskil AP motos tuunida lasta.

lauri554 · Postitus Postitas **lauri554** » 21 Sept 2005, 22:18

H. kirjutas:Kurat nüüd julgen vist küll ainult kuskil AP motos tuunida lasta.

irw:D

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

Tuuninguga kadus jõud ära

Tuuninguga kadus jõud ära

Re: Tuuninguga kadus jõud ära