Eesti meistrivõistluste, Läti meistrivõistluste, Eesti tänavaklasside karikasarja osavõistlus ja Eesti Juunior sarja esimene etapp!

Toimumise aeg: 30. mai - 1.juuni 2014

Asukoht: Kiltsi Lennuväli, Haapsalu

Ajakava:

Reede. 30.05.14

18:00–22:00 – Check-in ja tehniline ülevaatus avatud.
22:00-........ - Pit silence

Laupäev. 31.05.14

08:00-11:30 - Check-in ja tehniline ülevaatus avatud
10:00-11:40 – Rada avatud atesteerimissõitudeks
11:50-12:00 – Võistlejate koosolek
12:00-17:00 – Kvalifikatsioonisõidud
21:00-........ - Pit silence

Pühapäev. 01.06.14

11:50-12:00 – Võistlejate koosolek
12:00-16:00 – Eliminaatorisõidud
16:30-17:00 - Autasustamine

NB! Korraldajal või võistluse peakohtunikul on õigus põhjendatult ajakava muuta.

Võistlusklassid:

Eesti meistrivõistlused - autod

• Sportsman ET. Bracket klass autodele. Mootori töömahu piirangud puuduvad, ajalimiit on 12.000 (7,500) sek. ja aeglasemad autod. Klassi tähis SET
• Pro ET. Bracket klass autodele. Mootori töömahu piirangud puuduvad, ajalimiit on 09.000-11.999 (5.80 – 7.50 )
• Street Modified. Autode indeksklass, ilma mootori piiranguta. Kiireim ajaindeks 10,000 sek. Klassi tähis ST/MOD.
• Super Comp. Heads-up klass autodele. Mootori töömahud puuduvad. Kiirem ajaindeks 8.900 (5,70) sek. Klassi tähis SC.
• Outlaw. „Backhalfitud“ kereautod ja toruraamil autod ilma mootori piiranguta. Klassi tähis OL.

Eesti Meistrivõistlused – mootorrattad

• Street Bike. Võistlusratta ümberehitused keelatud, mootori kubatuuripõhine piirang puudub. Klassi tähis SB.
  -Pro Bike. Võistlusratta ümberehitused lubatud, mootori kubatuuripõhine piirang puudub. Klassi tähis PB

Läti Meistrivõistlused ja karikassari – autod

• PRO A : Vabalthingavad mootorid töömahuga kuni 2000 cm3 (LMV Arvestus)
• PRO B: Vabalthingavad mootorid töömahuga 2001-6000 cm3(LMV Arvestus)
• UNLIMITED: Autod ilma mootori ja kaalupiiranguta(LMV Arvestus)
• PRO STREET: Autod ilma mootori ja kaalupiiranguta. Klassi indeks 11.500 sek. (LMV Arvestus)
• STREET MODIFIED: Autod ilma mootori ja kaalupiiranguta. Klassi indeks 12.500 sek (Läti karikasari)
• STREET: Tänavaautod, mis omavad kehtivat riiklikku tehnilist ülevaatust. Klassi indeks 13.500 sek. (Läti karikasari)
• HANDICAP: Bracket klass. Autod ilma mootori ja kaalupiiranguta. Klassi indeks 11.500 sek. (Läti karikasari)

Eesti kiirenduse karikasari

• Street A: Indeksklass tänavasõiduautodele. Ilma mootori ja veoskeemi piiranguta autod, mis ei sõida kiiremini, kui 13.5 sek.
• Street B: Indeksklass tänavasõiduautodele. Ilma mootori ja veoskeemi piiranguta autod, mis ei sõida kiiremini, kui 11.5 sek.

Eesti Juunior Bracket sari

• Juunior Bracket. Bracket klass võistlejatele, kellel vanust vähem, kui 18 aastat. Mootori maksimaalne kubatuur on 2,0l. Indeksid vahemikus 9,80 ja 13,60 sek. 1/8 milli.

Eelregistreeimine EMV ja Eesti karikasarja klassidesse toimub interneti teel, aadressil: http://www.bhra.ee/register/?page=22&;; või http://www.edra.ee/edra-nationals-registration/

Võistlusjuhend: http://www.edra.ee/docs/EDRA_Nationals_2014_juhend.pdf
In english: http://www.edra.ee/docs/EDRA_Nationals_ ... lement.pdf

Ürituse facebook: https://www.facebook.com/pages/EDRA-Nat ... 2581229605

Väravad pealtvaatajatele avatakse mõlemal päeval kell 11:00.

Piletite hinnad:

Ühe päeva pilet - 10 eur.
Kahe päeva pilet - 15 eur.
Allameetrimehed TASUTA!

Härrased! aktiivsemalt, aktiivsemalt! Saan aru, et vana kombe kohaselt jäetakse regamine viimasele sekundile kuna kõvad mehed teevad nii, sest pill pannakse alles 1h enne võistlust kokku aga uuemad võiksid ennnast ikka kirja panna

Ok!

EMV osalejate nimekiri hetkeseisuga, lisandub veelgi: http://bhra.ee/register/?page=25&race_id=28&

Eelregamine lõpeb reedel kell 18, kohapeal võistlejate registreerimine ja tehniline ülevaatus reedel kell 18-22 ja laup. kell 8-11.30.

Kuna ...aasta sündmus pärnus jääb ära siis mina olen Haapsalus

veel 5minutit enne regamis lõppu on kõigil mootorid kottis

Dali kirjutas:

Härrased! aktiivsemalt, aktiivsemalt! Saan aru, et vana kombe kohaselt jäetakse regamine viimasele sekundile kuna kõvad mehed teevad nii, sest pill pannakse alles 1h enne võistlust kokku aga uuemad võiksid ennnast ikka kirja panna

ja kui kellegil mittemidagitegevat mehhaanikut või moraalset tuge mõneks tunniks (ilmselt pigem pühapäeval) vaja on siis võib mulle 1 käepaela jagada kui neid üle juhtub jääma...

Erkol on kõva konkurent ma vaatan. Vanemad ilmselt nime pannes mõtlesid, et nende pojast tuleb kindlasti tubli mees, juristi ja tuomari, aga läks nagu ikka, tuli turisti ja juomari...

aasta lõppus Eesti kiirenduse esikolmikut probike klassis täidavad sommid ? ?

Suurepärane rsk!!! 10,9!!! viimati sõitsin nii kiiresti 7 aastat tagasi oma esimese SRAD-iga. Ma ilmselgelt ei andnud endale aru kas oli see drifti, triki või kiirendusvõistlus. Pigem kõike muud kui kiirendus. Oleks pidanud bräketit sõitma või üldse koju jääma RT 0,1-0,05 ja 0,01
Juha ajad 12,08 9,98 ja 9,88 esimese sõidu pabistas üle kuna meister oli vastas
Oma ostetud karikat ootama ei jäänud kuna sain kindla teise koha ja tulin koju ära (vähemalt nägin maailma ja avardasin silmaringi)

Kuhu siis meie maa kiired jäid kõik, peale Erko?

Probike

1. Toni Suokas, Suzuki GSX-R 750, 9,83 sek
2. Petri Koivuniemi, Suzuki GSx-r 1000, 9,54 sek

Streetbike

1. Juha Tuomari, Suzuki GSX-R 1000, 9,88 sek
2. Erko Poska, BMW S1000 RR, 10,74 sek.

Järgmine etapp on 3 nädala pärast, 21.juunil, samuti Haapsalus Kiltsi lennuväljal.

agnes kirjutas:

Kuhu siis meie maa kiired jäid kõik, peale Erko?

no kui ilmajaam head ilma saadab siis järgmine või ülejärgmine kord olen mina kohal uut rekordit sõitmas.

Dali kirjutas:

Suurepärane rsk!!! 10,9!!! viimati sõitsin nii kiiresti 7 aastat tagasi oma esimese SRAD-iga. Ma ilmselgelt ei andnud endale aru kas oli see drifti, triki või kiirendusvõistlus. Pigem kõike muud kui kiirendus. Oleks pidanud bräketit sõitma või üldse koju jääma RT 0,1-0,05 ja 0,01
Juha ajad 12,08 9,98 ja 9,88 esimese sõidu pabistas üle kuna meister oli vastas
Oma ostetud karikat ootama ei jäänud kuna sain kindla teise koha ja tulin koju ära (vähemalt nägin maailma ja avardasin silmaringi)

Nii kahju, et ma tulla ei saanud, jõin õlut verandal... Aga sekund ei pidanud üldse mingi pikk aeg olema, mille pärast stressata...

Erko, minu arust oled sa natukene liiga karm enda suhtes! Vb peaksid siiski rinkale tulema, seal saab ilgelt sitta aega ja ebaõnnestumisi igasuguste vabandustega siluda- seal saja meetri peal on suht nutune ennast välja vabandada

Dali kirjutas:

Suurepärane rsk!!! 10,9!!! viimati sõitsin nii kiiresti 7 aastat tagasi oma esimese SRAD-iga. Ma ilmselgelt ei andnud endale aru kas oli see drifti, triki või kiirendusvõistlus. Pigem kõike muud kui kiirendus. Oleks pidanud bräketit sõitma või üldse koju jääma RT 0,1-0,05 ja 0,01
Juha ajad 12,08 9,98 ja 9,88 esimese sõidu pabistas üle kuna meister oli vastas
Oma ostetud karikat ootama ei jäänud kuna sain kindla teise koha ja tulin koju ära (vähemalt nägin maailma ja avardasin silmaringi)

Erko rahu,kuna ainult kaks osalejat oli ja kiirendus on selline hea ala,et kui kõike kaasa ei sõida,siis võid perse minna,siis seega Sa oled juba bronninud endale koha hooaja lõpetamisel esikolmikusse

Kokku oli tsikliklassides 5 võistlejat, Probike klassis oli kolmas Sebastian Pentinsaari, Kawasaki ZX12R, 10,74 sek.

Alates sellest aastast ei sõideta EMV etappidel enam kolmanda-neljanda koha sõite, sellepärast jäi ta enne märkimata.

Ürituse kokkuvõte: http://sport.delfi.ee/news/auto/eesti/k ... d=68801759

Ning veel meediakajastust: http://www.reporter.ee/2014/06/03/selle ... svoistlus/

agnes kirjutas:

Ning veel meediakajastust: http://www.reporter.ee/2014/06/03/selle ... svoistlus/

oleks pidanud ennast ikka kohale vedama, oleks äkki telekasse saanud - aga ei teadnud ju, et onud vilmivad seal... võiks ikka ette hoiatada järgmine kord
täielikult raisatud feimivõimlaus jälle, krt