Ketti pingutades on kiigel triibud mille järgi pingutada. Kiige peal on ka nn marker, millel on sälk sees.
1+1 on lihtne. mõlemalt poolt markeri sälk sama triibu/koha peale ja tehtud.
Kui ratta polt lahti keerata, siis vasem marker loksub ca 3-4mm. Teise poole marker ei liigu.
Kuidas ma selle ratta sirgelt alla saan?

Kas peaksin nihutama selle nii ette kui võimalik (esimese ratta poole) ja siis paika panema, v nii taha kui võimalik ja siis paika panema või umbes keskele.

Kuna markeri loks on 3-4mm siis

Kumma poole oma loksub? Piduri või veopoole oma? Laias laastus on ikka nii, et tagumist ratast veetakse ettepoole, pane see "marker" kõige tagumisse asendisse, sea ketile paras pingsus ja siis mõõda mõõdulindiga tagumise ratta võlli tsentrist kiige telje tsentrisse (või võta mingi muu pidepunkt, mis on mõlemal pool ratast samal kaugusel tagumise ratta võlli suhtes). Ajad mõlema poole kauguse samaks ja ongi tagumine ratas otse all.

Kuradile need märgid seal! Kui kiige ise pole loksuga, pane silma järgi nii et kett otse jookseks tagant vaadates ja kogu lugu.
Juhul kui kiige laagrid või puksid on pees siis tagumise ratta järgi, et se raami suhtes otse oleks.
Mõlemal juhul ratas keskhargile või mis iganes pukile, et tagumine ots ei oleks koormuse all.

Nurgik oli abiks ja sai ilusti ära mõõdetud ja suure tõenäosusega ka sirgeks.
ca 0,5mm olin mööda pannud ainult. Lõtkuga on keti poolne marker.