Kogu info siit:

http://aravetekrossirada.edicy.co/porgulised

Metsas näeme

Karu

Hei-hei!

Nädal veel ainult jäänud, nii et regama!

Suurel Reedel, kui kalendris punane, 18. aprillil on kõik auväärsed metsaradade fännid oodatud selle aasta esimesele "Põrguliste Metsasõidule" - soolorattad, quadid, ATV-d, nii üksi kui meeskondlikult ehk kahekesi. Rada kulgeb peaaegu viiel kilomeetril ümber Aravete krossiraja, kus leidub nii tõuse kui langusi, turbast metsapinnast, savi ja liiva (ja loomulikult püüame mudavannid broneerida ATV-dele )

Soolod ja quadid sõidavad koos, sõidu kestus 120 minutit. ATV-dele eraldi start ja soolorajast veidi erinev trass, sõidu aeg samuti 120 minutit.
ATV-de kui soolode sõidus võib sõita ka kahekesi ühe masinaga – sõidu ajal võivad juhid vahetada nii mitu korda kui soovivad. Meeskondliku sõidu tulemused on eraldi arvestuses ja saavad eraldi auhinnad.

Põrguline Maria

Oli tegus reede, keegi ei uskununud, et meid seal rajal nii palju saab olema .
Järgmise korrani, seniks pilti https://plus.google.com/photos/11038253 ... 0608953249

Karu

Kevadisest sõidust paar filmi ka.

ATV-d

Ja kuidas üks algaja üritab ka (loe mina )

Karu

Millal sügisene sõit plaanis on?

Sügisene sõit 21 septembril.

Infot saab siit http://kurisoomoto.com/metsasoit

Karu

HÄÄD METSASÕIDUHUVILISED! PÕRGULISTE SÕITU 21. SEPTEMBRIL EI TOIMU! LAUPÄEVAL LAENAVAD PALJUD SÕITJAD OMA RATTAD MMM-LE JA PÜHAPÄEVAL ON MAARDUS KESTVUSSÕIT, SESTAP PEAME OMA ÜRITUSE EDASI LÜKKAMA 25. OKTOOBRI PEALE

Info ja juhend http://kurisoomoto.com/metsasoit

Karu@meeskondlikusstardis

http://www.msport.ee/wp-content/uploads ... s_2014.pdf Kahjuks täpselt samal kuupäeval.

He, et siit üle tulin kontrollima, olin juba peaaegu kummivahetusse minemas "homseks" sõiduks . Lammas . Proovime siis 25 OKTOOBER ikka kohal olla.

Kas te suudate ära otsustada millal see võistlus toimub? Nüüd siis kodulehel 26 Oktoober.

krdi jama. Kuna Võrtsjärve rand on veetaseme töttu täitsa haljaks liivaks muutunud ,siis tekkis hull möte et lähen viljandi valda ja keskonda ja küsin luba eesti esimese beach race korraldamiseks , et tuleb nagu Le Touquet Prantsusmaal. Kui nüüd üks luba veel ära tuleb siis toimub ka see üritus 25 vöi 26 okt ,.
See selgub kolmap löunaks , sellist asja pole varem siin maal tehtud ega s nähtud ,et kahju kui üritused kattuvad.Ei taha veel välja höigata ennem kui komap. asi selge. Mitte kuidagi ei saa edasi ega tagasi ka liigutada seda asja,aga annan märku kolmap et mis ja kus ,et äkki saab keegi teine nädala liigutada ,aga kui ei saa siis pole midagi teha.
Lugupidamisega
Lärm

Rauno kirjutas:

Kas te suudate ära otsustada millal see võistlus toimub? Nüüd siis kodulehel 26 Oktoober.

Nädsa, asi pole mitte meie otsustamatuses, vaid kalendrisse mahtumises - Eesti on liiga väike, et samal päeval mitut kestvussõitu teha

1. oktoobril, on kõik Põrgulised otsustanud koguneda Sääskülla Aravete krossirajale, et kõikide maastikusõidufännide auks pidada maha üks korralik “Põrguliste Metsasõit”.

   Sõitma on oodatud soolorattad ja ATV-d, nii üksi kui meeskondlikult ehk kahekesi. Rada kulgeb peaaegu kuuel kilomeetril ümber Aravete krossiraja, kus leidub nii tõuse kui langusi, turbast metsapinnast, savi ja liiva (ja loomulikult püüame mõne mudavanni broneerida ATV-dele )

Soolode sõidu kestus 120 minutit. ATV-dele eraldi start ja soolorajast veidi erinev trass, sõidu aeg samuti 120 minutit. Soolode puhul jagame sõitjad pärast sõitu eri klassidesse vastavalt osalejate arvule ning autasustame eri klasside esikolmikut. Näiteks, kui tuleb kohale 40 sõitjat, on vastavalt tulemustele nö A klassis 20 ja B klassis 20 sõitjat ja auhinnad saavad mõlema klassi esikolmikud. Kui mitu erinevat klassi tuleb, oleneb kõik osalejate arvust – näiteks 60 osaleja puhul oleks juba kolme klassi jagu sõitjaid.

ATV-de kui soolode sõidus võib sõita ka kahekesi ühe masinaga – sõidu ajal võivad juhid vahetada nii mitu korda kui soovivad. Meeskondliku sõidu tulemused on eraldi arvestuses ja saavad eraldi auhinnad.

1. ja 19. oktoobril metsarajal trennipäevad!

Ajakava 26. oktoobril 2014

10.00 kogunemine ja registreerimine Aravete krossirajal
11.22 soolodel võistlejate koosolek
11.30 start soolodele ja quadidele
13.30 soolode ja quadide finiš
ca 14.05 ATV-del võistlejate koosolek
14.10 start ATV-dele
16.10 ATV-de finiš
Pärast tulemuste kokkuarvutamist autasustamine Aravete krossirajal.

Kohal ka toitlustaja - saab sooja sööki ja sooja jooki

Juhendi, regamise, kontaktid saab siit - http://aravetekrossirada.edicy.co/porgulised

Maria

Kuidas rada peale neid kylmasid on? Kas ilma naelata sõita kannatab? Arvestades, et soojaks läheb alles laupäeval.......vb

Teadaanne! Kuna soolodel toimub ajavõtt elektrooniliselt, siis kindlasti tuleb kaasa võtta isikut tõendav dokument, mida anda pandiks transponderi eest!

Rada läheme kohe traktoriga veel üle tõmbama, seega täpsem info õhtu poole!

kopu kirjutas:

Kuidas rada peale neid kylmasid on? Kas ilma naelata sõita kannatab? Arvestades, et soojaks läheb alles laupäeval.......vb

Rada timmis! Naelaga sõitjad teevad endale pigem karuteene, metsa pole külm nii palju jõudnud ja tänaste katsejäneste sõnul libedust polnud, maapind on lihtsalt üsna kõva

Väga viis sõit oli! Natuke jääs oli aga ega keegi ilma vastu saa. Kevadel igatahes kindlasti uuesti, kui toimub.

oli tore ----Like
" huvitav oli see üks ilusate erkkollaste pükstega võistleja trügis nii hirmsasti prooviringil,et oleks mitmed sõitjad pikali sõitnud ,et pääseda esimeseks , Et kas prooviringi võidu eest anti ka auhinda et see vajalik oli:):):)
123 oli vist see sôitja aga pôhisôidus tal enam nii kiire ei olnud millegipärast , kuna päris mitu ringi jäid need kollased püksid meelde ...

aga tore üritus ja teine kordki kui kutsutakse .
vabandused ,et pidite hommikul kaks korda transponderiga asju ajamas käima , minu süü.
Siim Ehasalu,too transponder ka tagasi muidu vötan su id kaardiga laenu

Lärm

Minul tekkis selline küsimus, kas kiirabi ei peaks sellisel üritusel kohal olema? Tean, et oli mitu päris õnnetut kukkumist ning arstiabi oleks vajalik olnud. Korraldaja ütles küll, et sõit ei ole mõisa peale..aga iial ei tea, mis juhtuda võib ja kui kiiresti seda abi tegelikult vaja on.
Lisaks ka see, et kui mõne sõitjaga kusagil raja kaugemas otsas midagi juhtub..siis kuidas see võistleja sealt ära tuuakse, kui ta ise ei näiteks käia ei jõua? Ja kes sinna metsa siis appi läheb ja kui kiiresti see info korraldajani jõuab?

Arvan, et sellise spordiala puhul on elementaarne, et abi on raja kõrval olemas.

Tuli mees, tegi kasutaja, et vinguma hakata. Tehnikahuviline puukallistaja?

Kui kiirabi puudumine ei sobi, on ju võimalus mitte sõitma minna. Vaba valik.
Ikka leitakse, mille kallal viriseda. Kui üldse pole, siis selle üle, kui on, siis miks tagaotsas pole. Kui tagaotsas ka on, siis miks iga puu taga pole jne.

Vrõnn-vrõnn kirjutas:

Minul tekkis selline küsimus, kas kiirabi ei peaks sellisel üritusel kohal olema? Tean, et oli mitu päris õnnetut kukkumist ning arstiabi oleks vajalik olnud. Korraldaja ütles küll, et sõit ei ole mõisa peale..aga iial ei tea, mis juhtuda võib ja kui kiiresti seda abi tegelikult vaja on.
Lisaks ka see, et kui mõne sõitjaga kusagil raja kaugemas otsas midagi juhtub..siis kuidas see võistleja sealt ära tuuakse, kui ta ise ei näiteks käia ei jõua? Ja kes sinna metsa siis appi läheb ja kui kiiresti see info korraldajani jõuab?

Arvan, et sellise spordiala puhul on elementaarne, et abi on raja kõrval olemas.

No tere tali! Kellegi pihta näpuga näidata "vaat kus loll, tahab igaks juhuks ralli kõrvale kiirabi!" (või üldse "vaat kus loll! julgeb veel mingit kriitikat teha!") on üsna juhm tegu. Rallisport ei ole minu teada väga selline ala, kust leiaks palju tegelasi kes nö. väikeste turvapuuduste pärast sõitmata jätavad. Ma arvan, et sa leiad raja kõrvalt enne haua, kui kellegi, kes starti ei läinud, kuna ralli polnud piisavalt turvaline.

Kiirabi on teadupärast tasuline teenus. Pooltel sõitjatest vast poleks olnud muret maksta paarkümmend eurot osalustasu lisaks, et seal oleks kiirabibrigaad ka kohal olnud. Aga teine pool sõitjatest oleks siis vast tulemata jäänud, kui 40 eurtsi oleks pidanud paljuks paaritunnise sõidu eest välja käia. Siis oleks olnud igavam sõita ja poleks näinud nii lõbusaid sõidustiile

Eks see üks lõpmata tsükkel ole, et rahvaspordiürituste korraldajad peavad arvestama osalejate hinnatundlikkusega ja samas tagama mõistliku ohutuse et endale jama kaela ei tuleks. Trenni võid ju krossiradadele tegema minna suvalisel ajal ja treeningute ajal pole seal ju mingit kiirabi kohapeal olemas. Trennis võid ju ka kukkuda. Aga ikka käiakse sõitmas. Ja see Põrguliste sõit ongi ju üks hea ühine treening.

Minule igatahes meeldib et on selliseid külakrosside korraldajaid ja sõitjatel on valida, kas minna sinna sõitma, kus nad teavad, et kiirabi ei ole, või sellistest üritustest hoiduda.

Kiirabi kutsuti ju kohele ikkagi, sest üks noor pani natsa ennem lõppu käntsa ja keegi oli soojendus ringil käeluu pannud.

Eks seda võib võtta nii ja naa. Kuna ise ka kunagi kärnatamistega sai tegeletud ,siis see kiirabi oli tundlik teema.
Kui kiirabi on kallis ,siis soovitan Punase risti teenust , tulevad kohale ,vastav koolitus olemas , arsti riistad kohvris , kanderaam, panevad telgi püsti ja kui neile ka üks atv körvale jätta kimavad raja kaugemasse nurka järgi , ja seni kuni hädalisega metsast välja jöutakse on kiirabi juba kohal.
Kui juba 80 sõitjat on joonel siis arvan et kui igaüks paneb 5 euri juurde on ka see kiirabi raha koos. Tegemist oli ikka tösise sõiduga minu arust, kus just eriti ohtlik on see et paljud "kärnatajad " kes ei suuda vöimeid õieti hinnata panevad tahtmatult ja oskamatult krossihüpetel hullu ja see vöib ikka väga kurvalt löppeda( söidu löpus keegi ju kukkuski) . Kui ikka kukub vale nurga all kas krossi rajal vöi taga metsas ja mingisugust abi pole ,kes midagi teaks ------ vöib vennike lihtsalt otsad anda ja ongi jokk.
Ühesönaga sellise ürituse puhul peaks ikka midagi olema , soovitan veelkord punast risti , see odavam ja tore kaader ka .
Eks korraldaja teab.

tehke õigeid otsuseid ja järgmise korrani

Lärm

Põrgulised lähevad sõitma!

1. mail 2015 on kõik Põrgulised otsustanud koguneda Sääskülla Aravete krossirajale, et kõikide metsasõidufännide auks pidada maha üks korralik “Põrguliste Metsasõit”.

Sõitma on oodatud soolorattad nii üksi kui meeskondlikult ehk kahekesi. Rada kulgeb peaaegu kuuel kilomeetril ümber Aravete krossiraja, kus leidub nii tõuse kui langusi, turbast metsapinnast, savi ja liiva. Aimu meie rajast ja üritusest annab ehk see video –

Soolode sõidu kestus 120 minutit. Soolode puhul jagame sõitjad pärast sõitu eri klassidesse vastavalt osalejate arvule ning autasustame eri klasside esikolmikut. Näiteks, kui tuleb kohale 40 sõitjat, on vastavalt tulemustele nö A klassis 20 ja B klassis 20 sõitjat ja auhinnad saavad mõlema klassi esikolmikud. Kui mitu erinevat klassi tuleb, oleneb kõik osalejate arvust – näiteks 60 osaleja puhul oleks juba kolme klassi jagu sõitjaid.

Soolode sõidus võib sõita ka kahekesi ühe masinaga – sõidu ajal võivad juhid vahetada nii mitu korda kui soovivad. Meeskondliku sõidu tulemused on eraldi arvestuses ja saavad eraldi auhinnad.

Ajakava 10. mail 2015

10.00 kogunemine ja registreerimine Aravete krossirajal
11.50 soolodel võistlejate koosolek
ca 12.00 start
ca 14.00 finišPõrgulised
Pärast tulemuste kokkuarvutamist autasustamine Aravete krossirajal.

Kohal ka toitlustaja.

Asukoht – https://mapsengine.google.com/map/edit? ... Wg4h1aHMhs

Seekord kohal ka kiirabi, aga mõisa ikka auhinnaks anda pole!

Kogu info ja regamine aadressil http://krossirada.motomari.com/category/porgulised/

Pühapäevani!

Et juhuks, kui keegi end päris pildituks sõitis... siis siit võibolla leiab mäluvärskendust:

https://picasaweb.google.com/1179025534 ... JeO1cPVyQE#

6. septembril 2015 on taas kõik Põrgulised otsustanud koguneda Sääskülla Aravete krossirajale, et kõikide metsasõidufännide auks pidada maha üks korralik suvelõpu “Põrguliste Metsasõit”.

Sõitma on oodatud soolorattad nii üksi kui meeskondlikult ehk kahekesi. Rada kulgeb peaaegu kuuel kilomeetril ümber Aravete krossiraja, kus leidub nii tõuse kui langusi, turbast metsapinnast, savi ja liiva. Aimu meie rajast ja üritusest annab ehk see video – https://www.youtube.com/watch?v=-vpg4OYyd_k

Soolode sõidu kestus 120 minutit. Soolode puhul jagame sõitjad pärast sõitu eri klassidesse vastavalt osalejate arvule ning autasustame eri klasside esikolmikut. Näiteks, kui tuleb kohale 40 sõitjat, on vastavalt tulemustele nö A klassis 20 ja B klassis 20 sõitjat ja auhinnad saavad mõlema klassi esikolmikud. Kui mitu erinevat klassi tuleb, oleneb kõik osalejate arvust – näiteks 60 osaleja puhul oleks juba kolme klassi jagu sõitjaid.

Soolode sõidus võib sõita ka kahekesi ühe masinaga – sõidu ajal võivad juhid vahetada nii mitu korda kui soovivad. Meeskondliku sõidu tulemused on eraldi arvestuses ja saavad eraldi auhinnad.

Juhendi leiad siit http://krossirada.motomari.com/category ... ed/juhend/

Ajakava pühapäeval 6. septembril 2015

11.00 kogunemine ja registreerimine Aravete krossirajal
12.50 võistlejate koosolek
ca 13.00 start
ca 15.00 finišPõrgulised
Pärast tulemuste kokkuarvutamist autasustamine Aravete krossirajal.

Kohal ka toitlustaja Tanksemäe saffer – saab sooja sööki ja jooki

Asukoht – https://mapsengine.google.com/map/edit? ... Wg4h1aHMhs

Näeme Põrgulistel!

MTÜ Star Racing