Honda Cbr 600 rr 2003 soojalt käivitamine väga raskendatud.

[m2ikret]

Ennem kui viin remonti uurin kas kellegil kogemusi mis mind ees ootab rahaliselt.
Teema siis selles ,et peale vähest talve viskasin siis aku peale . Mauhti ratas käivitus koheselt.
Siis tehtud jälle pikem tiir ja mootor soojaks aetud . Vot aga siis kui soojalt tahad käima uuesti panna ei vea üldse ringi ääri veeri 3 korda jääb isegi täiesti seisma vedamine ja siis ikkagi kuskilt perseaugust võtab jõu ja ikkagi läheb tööle.
(ei ole veel muidugi katsetanud korra teise aku pealt tööle panna soojamootoriga) aga kahtlen ,et asi selles kui külmalt läheb kohe tööle ilusasti .

[yeekim]

Starter

Võta lahti, inspekteeri ja puhasta.

edu

[t2g]

Mõõda laadimine ära just kuuma mootoriga peale pikemat ringi.
Sel rattal pingekas esimese silindri leegika kõrval ja kipub kuumaks seal natuke.
Pingekas paistab isegi vasaku alumise gondli vahelt ja saad käega selle temperatuuri katsuda.

[franz125]

Vaata jõukaablid ja kingad üle.

[Urx28]

Mul eelmine hooaeg enda motikaga sarnane lugu (Honda CBR 600 2002.a), soojast peast nagu ei jaksanud starterit ringi ajada, külmast peast käivitus probleemideta. Kontrollisin ära laadimise, oli korras. Samamoodi starteri relee ja kõik ühendused, olid korras. Olin valmis juba starterit maha võtma aga ennem veel proovisin teise akuga, panin peale uue aku ja enam seda probleemi ei esinenud ja sõidab siiamaani

[m2ikret]

Tänud kõigile. Eks siis alustan lihtsamast. Proovin kõigepealt teist akut.
Samuti tekkis küsimus ,et mis see pingeregulaator siin peaks mõjutama ? Sesmõttes ,et kui kuumaks läheb ,et siis mõjutab laadimist ?

[StreetMoto]

Kui pingekas üle kuumeneb, siis enam laadimist ei toimu, mis tähendab, et teatud hetkest (gondlitagusest temperatuurist) alates jääb tsikkel (kaasa arvatud kõige suuremat voolu nõudvad esituled) tööle vaid aku pealt ja seetõttu sooja mootoriga vahetult peale sõitu ei taha enam käivituda. Lased natuke jahtuda, aku taastub kergelt ja läheb jälle muretult käima. Ilmselt said ka Jaapani insenerid asjast aimu ja järgmisel 600RR põlvkonnal on pingekas tõstetud leegika juurest ära vasaku külje ülaossa.

Laadimist niisama lihtsalt mõõtes ongi kõik korras kuni hetkeni kui gondlitagune üle kuumeneb. Tegime just sama protseduuri teemaalgatajaga sama aastakäigu 600RR-iga. See juhtub näiteks kohapeal kräunutades kui jahutusvedelik juba 110-120 kraadi peal. Sama väärtuseni jõuab kuumus gondli taga ka suvel keskmisest kõrgemal pöördel sõites. Kui gondli ümbert ära võtad, siis saab pingekas piisavalt jahutust ja laadimispuudulikkust enam ei esine.

[m2ikret]

Seega kala siis võib ka selles peituda. Puhtalt uus aku päästab niikaua kuni hakkab uuesti lahjemaks jääma.
Pingekat annab seal kuidagi mõistlikult kaitsta ka ? Kuuma eest ? Soovitusi ?

[franz125]

Seega kala siis võib ka selles peituda. Puhtalt uus aku päästab niikaua kuni hakkab uuesti lahjemaks jääma.
Pingekat annab seal kuidagi mõistlikult kaitsta ka ? Kuuma eest ? Soovitusi ?

Vii mujale või nokitse mingi plekitükk kuumale ette.

[m2ikret]

No nii,tegin õlivahetuse ära aga õhtul läks nii külmaks ,et ei hakanud sõitma minema. Siiski aretasin sinna lisapleki (Töötlen teda veel kindlasti natukene kujult ,et ei jääks teravaid nurki . ) Aga kas nii on sellest midagi tolku ?
Sest see originaal kaitsemetallil on miskit radikapoole ulatav pisikene keel/metall mis nagu suunaks miskit õhku ?
Kas nüüd oma suure plekiga võisin hullemaks teha teda .

[poison]

Kui ma nüüd pildist õigesti aru saan, siis sellisest plekitükist kasu ei ole, suurem/massiivsem plekitükk peab olema ikka otseselt vastu regulaatorit kinnitatud. Hea oleks veel panna pleki ja regulaatori vahele termopastat soojuse ärajuhtimise hõlbustamiseks, seda saab iti-meeste käest.

[joel]

Plekk oli ilmselt mõeldud leegikate ja pingeregu vahele soojuskilbiks, mitte pingeregu radiaatoriks.

[Loff]

Ma sain aru, et seda plekki soovitati sinna pigem ekraaniks panna, et kuumust leegikatele tagasi peegeldada, mitte pingekale lisajahutiks!

[franz125]

Ma sain aru, et seda plekki soovitati sinna pigem ekraaniks panna, et kuumust leegikatele tagasi peegeldada, mitte pingekale lisajahutiks!

Nii see oli mõeldud jah

[poison]

selge

[m2ikret]

Jah ta ikkagi sinna pandud lisa jahutiks/kuumuse peegeldajaks. Homme ehk peale tööd testin ära .
Pole sellel rattal rohkem kuskile ruumi toppida midagi. Taga saba alla ei mahu seal commander. Ja sellega piirdub kogu selle ratta panipaiga ruum.

[poison]

Spoiler

Näita

Jah ta ikkagi sinna pandud lisa jahutiks/kuumuse peegeldajaks. Homme ehk peale tööd testin ära .
Pole sellel rattal rohkem kuskile ruumi toppida midagi. Taga saba alla ei mahu seal commander. Ja sellega piirdub kogu selle ratta panipaiga ruum.

pole võimalik

[m2ikret]

Misasi ?

[poison]

Pole võimalik, et pole võimalik pingeregulaatorit kuhugi jahedamasse kohta installeerida.