Variaatori seib!
Moderaator: Moded
Variaatori seib!
Tere,kuulsin sisi sellist asja et kui selle seibi eemaldada siis on suurem kiirus väiksematel pööretel,siit ka esimene küsimus,on see tõsi?Teine küsimus,ega ta mootorile liiga ei tee (liiga pöördesse jne)..ootan infot suts!
MODED,otsing ei aidanud mind selles vallas!
MODED,otsing ei aidanud mind selles vallas!
-
aprilia sr 50
- Postitusi: 187
- Liitunud: 11 Sept 2004, 10:13
- Asukoht: Tartu/Suzuki Katana 70ccm
Põhimõtteliselt on nii, et kui see seib eemaldada tõuseb sinu rolleri kiirus, see ei mõjuta sinu rolleri pöördeid üldse. Selle seibi põhimõte on on piirata kiirust, see seib ei lase taldrikutel lihtsalt lõppu välja minna, rihm jääb 2-3cm enne lõppuminekut lihtsalt pidama.
Seda on nii raske foorumis seletada, seda peab näitama näpuga ja siis saad alles aru.
Kokkuvõtteks siis, et selle seibi eemaldamine ei tee rollerile mitte midagi peale kiiruse suurendamise.
Seda on nii raske foorumis seletada, seda peab näitama näpuga ja siis saad alles aru.
Kokkuvõtteks siis, et selle seibi eemaldamine ei tee rollerile mitte midagi peale kiiruse suurendamise.
Mudakoll
kasutaja klemm kõik mis sa kuulnud oled on õige see on lihtsalt nagu käigukastis oleks piiraja ja sa sõidad 3 käiguga kaas põhjas või sa sõidad 4 käiguga kaas põhjas sinu kiirus suureneb kuid ega mootori pöördeid see ei mõjuta ja tõesti on nii et suurem kiirus madalamatel pööretel sest vaata kui vähe sa pead gaasi andma et sõita 50ga 4nda käiguga aga vaata kui palju sa pead gaasi andma 1mese käiguga seega võid julgelt välja võtta kui ta sul ültse seal alles on vb on see juba välja võetud oleneb palju ta sul präegu välja läheb 
ja kui sa asja eriti ei jaga siis vaata et sa seda ´´seibi´´ ära ei võta mille peal jookseb rihm kuna siis jääb rihm nuutide peale
sel juhul kui seal on mingi piiraja siis peavad seal olema nagu topelt seipid üksteise sees ja nad on päris paksud oleneb palju kiirust on piiratud 
ja kui sa asja eriti ei jaga siis vaata et sa seda ´´seibi´´ ära ei võta mille peal jookseb rihm kuna siis jääb rihm nuutide peale
Viimati muutis ats91, 11 Juun 2005, 15:26, muudetud 1 kord kokku.
ats91 kirjutas:kõik mis sa kuulnud oled on õige see on lihtsalt nagu käigukastis oleks piiraja ja sa sõidad 3 käiguga kaas põhjas või sa sõidad 4 käiguga kaas põhjas sinu kiirus suureneb kuid ega mootori pöördeid see ei mõjuta ja tõesti on nii et suurem kiirus madalamatel pööretel sest vaata kui vähe sa pead gaasi andma et sõita 50ga 4nda käiguga aga vaata kui palju sa pead gaasi andma 1mese käiguga seega võid julgelt välja võtta kui ta sul ültse seal alles on vb on see juba välja võetud oleneb palju ta sul präegu välja läheb
ja kui sa asja eriti ei jaga siis vaata et sa seda ´´seibi´´ ära ei võta mille peal jookseb rihm kuna siis jääb rihm nuutide pealesel juhul kui seal on mingi piiraja siis peavad seal olema nagu topelt seipid üksteise sees ja nad on päris paksud oleneb palju kiirust on piiratud
Kes seda rääkis et ma kuulnud olen, ma olen rollerit lahti võtnud kui sina oled teda üldse näinudki. Ennem kui ma mingi asja eemaldan teen ma selgeks millejaoks teda vaja läheb ja kas see midagi mõjuta mootori vastupidavust.
Kui sa ei tea midagi siis ole parem vait.
Mudakoll
-
rivo607
kas keegi ei viitsiks täpselt seda lahti seletada kus see täpsemalt asub, seda ma tean et variaatoris.
1) võtan variaatori kaane pealt ära ( ja mis siis edasi keegi võiks selle koos piltidega lahti seletada, et teeb pildi ja kirjutab kuidas teha), mul isa lasi panna piiraja peale muiud liiga kirie ta arust. ennem läks 105 välja nüüd 90.
kasuta otsingut
1) võtan variaatori kaane pealt ära ( ja mis siis edasi keegi võiks selle koos piltidega lahti seletada, et teeb pildi ja kirjutab kuidas teha), mul isa lasi panna piiraja peale muiud liiga kirie ta arust. ennem läks 105 välja nüüd 90.
kasuta otsingut
-
kuuuljusss
- Postitusi: 217
- Liitunud: 17 Mai 2004, 22:06
- Asukoht: Paide / Aprilia SR50 Racing
Re: Variaatori seib!
See seibi eemaldamine annab nö. lisakäigu, pöördeid ega mootori iga ei muuda.klemm kirjutas:Tere,kuulsin sisi sellist asja et kui selle seibi eemaldada siis on suurem kiirus väiksematel pööretel,siit ka esimene küsimus,on see tõsi?Teine küsimus,ega ta mootorile liiga ei tee (liiga pöördesse jne)..ootan infot suts!
MODED,otsing ei aidanud mind selles vallas!
Paberitega hull.
kasuta otsingutrivo607 kirjutas:kas keegi ei viitsiks täpselt seda lahti seletada kus see täpsemalt asub, seda ma tean et variaatoris.
1) võtan variaatori kaane pealt ära ( ja mis siis edasi keegi võiks selle koos piltidega lahti seletada, et teeb pildi ja kirjutab kuidas teha), mul isa lasi panna piiraja peale muiud liiga kirie ta arust. ennem läks 105 välja nüüd 90.
Honda CBR 600F; Honda CBR 900RR
Ära karda surma, vaid karda elu
Ära karda surma, vaid karda elu

