Tere

Mure järgmine ostsin Gixxer K5 (2005 a) 1000cc läbisõit 21 000km ja esimene käik undab, nagu trolliga sõidaks. Kui gaasi ühtlaselt hoida siis väga tähele ei pane, vaid just vaikselt kiirendades ja käiguga pidurdades. Kui Väga tähelepanelikult kuulata siis teeb sama häält ka teisekäiguga, kuid tõesti kui Väga kuulata. Kuna proovisõit oli suht extreemsetes oludes siis kohe seda tähele ei pannud, kuid nüüd tekitab kerget muret.
Pole Suzudega varem kokku puutunud, kas see on normaalne nähtus või on kellelgi veel seda ette tulnud? Kuna tegu enim-müüdud Biketüüpi rattaga siis vaevalt ma esimene olen kellel see ette on tulnud ja samas kahtlen ka et, eelmised omanikud on 20 000km käigukasti suutnud läbiajada.

Asjaliku info eest ette tänades.

Kui sa oled väga kindel, et käigukastis laagri muret ei ole, siis naiivne pakkumine on liiga pingul kett..

pez kirjutas:

Tere

Mure järgmine ostsin Gixxer K5 (2005 a) 1000cc läbisõit 21 000km ja esimene käik undab, nagu trolliga sõidaks. Kui gaasi ühtlaselt hoida siis väga tähele ei pane, vaid just vaikselt kiirendades ja käiguga pidurdades. Kui Väga tähelepanelikult kuulata siis teeb sama häält ka teisekäiguga, kuid tõesti kui Väga kuulata. Kuna proovisõit oli suht extreemsetes oludes siis kohe seda tähele ei pannud, kuid nüüd tekitab kerget muret.
Pole Suzudega varem kokku puutunud, kas see on normaalne nähtus või on kellelgi veel seda ette tulnud? Kuna tegu enim-müüdud Biketüüpi rattaga siis vaevalt ma esimene olen kellel see ette on tulnud ja samas kahtlen ka et, eelmised omanikud on 20 000km käigukasti suutnud läbiajada.

Asjaliku info eest ette tänades.

Kõige tõenäolisem on tegemist siduri tüüpveaga ja see vaja korda teha.
gixxer.com on neid õpetusi täis. Tegelikult on ka siin meie foorumis selle kohta linke - natuke otsimist ainult vaja.
a´la "gixxer clutch mod" vms.

üks variant siin :
http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=136907

Oled sa kindel et asi on siduris? On seda varem ette tulnud?

Palun kontrolli kindlasti (ja rahulikult) veokett üle. Kas kett on igast asendis ühtlaselt pingul ?

Kas keegi teadjam ja oskajam suudab matsile selgeks teha mis neis sidurites siis otsa saab või ei ole nii hea kui peaks.Antud lingil on mingite aukude puurimine sidurikorvi.Milleks need augud seal korvis vajalikud on.sorry teema algatajale.Omal küll see viga veel ei kummita aga hea oleks teada ikka mis neis sidurites pahasti võib olla.

mix17 kirjutas:

Kas keegi teadjam ja oskajam suudab matsile selgeks teha mis neis sidurites siis otsa saab või ei ole nii hea kui peaks.Antud lingil on mingite aukude puurimine sidurikorvi.Milleks need augud seal korvis vajalikud on.sorry teema algatajale.Omal küll see viga veel ei kummita aga hea oleks teada ikka mis neis sidurites pahasti võib olla.

Suurem õlisurve ma pakun. Aga too ülalmainitud lingis olev aukude puurimine peaks aitama kohalt ära mineku ja libistamise ajal tekkiva siduri ulgumise/krigisemise vastu,,,

kristjan128 kirjutas:

mix17 kirjutas:

Kas keegi teadjam ja oskajam suudab matsile selgeks teha mis neis sidurites siis otsa saab või ei ole nii hea kui peaks.Antud lingil on mingite aukude puurimine sidurikorvi.Milleks need augud seal korvis vajalikud on.sorry teema algatajale.Omal küll see viga veel ei kummita aga hea oleks teada ikka mis neis sidurites pahasti võib olla.

Suurem õlisurve ma pakun. Aga too ülalmainitud lingis olev aukude puurimine peaks aitama kohalt ära mineku ja libistamise ajal tekkiva siduri ulgumise/krigisemise vastu,,,

Survet pole seal nagunii, niipalju sealt slipperist õli läbi käib, kui sisse tuiskab nendest aukudest. See aukude puurimine + määrimine leevendab häält, aga põhiprobleem on ketaste all olev vedrurõngas, mis tuleb K6-K7 750 kõrgema rõnga vastu vahetada, et sidur viisakalt käima saada. Oma K6-l oli sama probleem. Aga ei usu, et see probleem ühtlase käiguga ulgumist põhjustaks.

mix17, sind see probleem kummitama ei tulegi, kui ilma slipper sidurita K2 gixxeriga sõidad.

Väga hää.Suured tänud vastuse eest.Sain jälle tiba targemaks.

Aitäh kõigile kaasa mõtlejatele, kuid lahenduse sai asi nii et andsin selle Gixxeri tagasi ja ostsin omale 2008 CBR1000RR-i. Läbisõit 6000km, ratas nagu uus, ei ühtegi üleliigset vilinat, raginat jne. Tonnise jõud ja 600-sajase juhitavus, ehk hunt lambanahas.