Husqvarna ametlik esindus Eestis!

[Pihelgas]

kas husqi mx rattad tulevad ka starteritega nagu suurel vennal ktm,il

FC 250/350/450 on starteriga jah.

[Valmet]

Husky esinduse teke on igatahes tervitatav nähtus. Enne oli infost leitav mingi mobiili nr või midagi kuhu sai helistada ja sealt siis lubati, et varsti ütlen hinna ja tarneaja... Ja muidu kah saab see freetime pood asjalikumaks, enne müüsid seal mingit hiina sitta.

[Freetime]

Husqvarna tutvustas tehase motokrossitiimide sõitjaid.

Võidusõit on tugev ühendus Husqvarna uhke mineviku ja tuleviku vahel. Husqvarna võtab tagasi talle määratud koha FIM Motocross Maailmameistrivõitluste sarjas põnevate ja noorte võistlejatega nii MXGP kui MX2 klassis. Hetkel Itaalias toimuvas EICMA messil tutvustati oma kahte tehasetiimi: Red Bull Ice One Husqvarna Factory Racing team MXGP klassis ja Red Bull Wilvo Nestaan Husqvarna Factory Racing team MX2 klassis. Endine MX2 maailmameister Tyla Ratray (Lõuna-Aafrika) ja GP uustulnuk Todd Waters (Austraalia) võistlevad MXGP klassis, Antti Pyrhönen’i, Ice One team manager, valvsa silma all. Kaks paljulubavat noort krossitalenti võistlevad Husqvarna MX2 klassis – Romain Febvre (Prantsusmaa) ja Aleksandr Tonkov (Venemaa). Mõlamaid juhendab endine 500cc maailmameister ja Husqvarna tehasesõitja, Jacky Martens.

[Loff]

Kui vanadele ja kust (asukohamaa) juppe hangitakse?

[Freetime]

Kui vanadele ja kust (asukohamaa) juppe hangitakse?

Freetime saab pakkuda praegu täielikku hooldust ja varuosi Husqvarna 2014 mudelitele. Kuna aga on väga palju Husqvarna ja Husabergi varasemate mudelite omanikke, siis proovime uue aasta esimese pooles leida võimaluse ka nende abistamiseks. Anname sellest kindlasti teada.

[piloot]

Link on ktm il samuti aasta või paar ,et nii vaadates erineb vaid tagumine poolraam porgandist ja sedagi vaid disainilt Eks ilmselt on tegu ktm ist lattu vedelema jäänud stuffiga mingi sama teema nagu skoda on vana volkar

Enduuropillid olid ja on KTMil kõik PDSiga - või vähemasti ei tule mulle meelde ühtegi, millel oleks teisiti, kui LC4 välja arvata . Husabergil sama lugu. Krossikatel on jah lingid juba nii mõnigi aasta.

No tõenäoliselt kaob ka KTM-i endukatel see PDS järgmisest aastast ära. Kaua selle õnnetusega ikka jamada võib. 12 aastat arendust ja tagasi esimeses ruudus.

Lihtsalt huvi pärast, et milles lingi eelis kõige rohkem väljendub? Ma nii ühe, kui teisega sõitnud ja no tõesti ei tunne vahet, mis seal taga on.

[mx77]

Kui ainult enduurotada, siis ehk väga vahet pole. Aga krossis, kus on vaja tõesti progressiivse karakteristikuga tagavedrustus, ei saanudki KTM oma PDS-i toimima. Kui tegid ta nii pehmeks, et väikeses laines oli hea peksis iga suurema ampituudiga liikumise peal põhja ja vastupidi.

[krõps]

Kui ainult enduurotada, siis ehk väga vahet pole. Aga krossis, kus on vaja tõesti progressiivse karakteristikuga tagavedrustus, ei saanudki KTM oma PDS-i toimima. Kui tegid ta nii pehmeks, et väikeses laines oli hea peksis iga suurema ampituudiga liikumise peal põhja ja vastupidi.

Ma pole kyll oma kubermangu kiireim tsiklimees aga isegi minusugune punnsilm teab et kogu 'magic' on parema käe all ja pole mingit vahet kas kupatad PDS-iga voi PDS-ita, rada peab laines olema, siis lollid seisavad

[2stroketaliban]

Kui aus olla siis suuremal jaol puudub nagunii nä amorditunnetus ja seega võib harrastaja valida ratta pigem värvi mitte lingi järgi, kuid mõned kes tunnevad vahet nende tarbeks on täna lingivariant igati mugavam

[piloot]

Tundub, et selle vahe on tuntav enamasti krossiradadel ja pigem kiiremate meeste hulgas. Järelikult minu kiirus pole piisav, et nendel selget vahet tunnetada
Samas, enduromaailmas, võtame või Erzbergi on kolme viimase võitja, Blazusiak, Walker, Jarvise kasutuses PDS-ga rattad.
Teemasse ka: Jarvist olla nähtud juba Husqvarna sadulas