Titaanikollektori remont. Materjalid?
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
kurikristjan
Teema algataja - Postitusi: 1248
- Liitunud: 29 Juul 2009, 05:11
- Tsikkel: SV1000
- Asukoht: Põltsamaa
- Tänanud: 13 korda
- Tänatud: 2 korda
Titaanikollektori remont. Materjalid?
Kas keegi oskab juhendada, kust ma saaksin titaanist toru ning lisatraati? Palju tarvis polegi, tuleks üks pisike kortsus koht uueks teha ja kogu pidu. Läbimõõt oli u. 60, kui juhuslikult keegi peaks garaazist leidma mingid varud.
Re: Titaanikollektori remont. Materjalid?
Kas toru ainult lömmis või on ka auk sees? Kui ainult lömmis siis ära lõikuma hakka, too toru mulle, võtab lömmi välja.
Kvaliteetset ringraja varustust saad siit.
Re: Titaanikollektori remont. Materjalid?
Kui ainult mõlk, kasvõi suur, siis aitab järgmine asi. Kalla vett täis ja sügavkülma.
Enda kogemusest tean, et krossika leegitorul saab nii mõlgid välja.
Enda kogemusest tean, et krossika leegitorul saab nii mõlgid välja.
cbr600--r6--zx10r
cr125-cr250-cr250f-kx250f..jne..cr450f 09`yz450f 11`
cr125-cr250-cr250f-kx250f..jne..cr450f 09`yz450f 11`
-
kurikristjan
Teema algataja - Postitusi: 1248
- Liitunud: 29 Juul 2009, 05:11
- Tsikkel: SV1000
- Asukoht: Põltsamaa
- Tänanud: 13 korda
- Tänatud: 2 korda
-
kurikristjan
Teema algataja - Postitusi: 1248
- Liitunud: 29 Juul 2009, 05:11
- Tsikkel: SV1000
- Asukoht: Põltsamaa
- Tänanud: 13 korda
- Tänatud: 2 korda
Re: Titaanikollektori remont. Materjalid?
Ma ei tea, kui pehme titaan on, kui gaasileegiga kuumutada ja proovida nii toimida, nagu suvalise toru puhul toimiks, kas on pointi proovida? Kena volt on ka, nagu pildil näha. Lähemalt vaadates ise ka lõikama ei kiirustaks, vaid prooviks esialgu muid meetodeid.
Titaani keevitamiseks lisavardad pidid olema päris kallid igatahes, a'la 10 eur varras.
Selline probla siis... Ilmselt keegi tsikliga külge hööveldanud ja sumps kolle kõveraks vedanud!




Titaani keevitamiseks lisavardad pidid olema päris kallid igatahes, a'la 10 eur varras.
Selline probla siis... Ilmselt keegi tsikliga külge hööveldanud ja sumps kolle kõveraks vedanud!




-
Smm
- Postitusi: 132
- Liitunud: 08 Juul 2008, 00:21
- Tsikkel: vesigixxer
- Tänanud: 7 korda
- Tänatud: 1 kord
Re: Titaanikollektori remont. Materjalid?
Seletage nyyd lollile, kuidas titaan nii pehme olla saab? Titaanvõtmega keeratakse ju autodel syytelukke puruks?
Naist kiida hommikul, ilma õhtul!
-
kurikristjan
Teema algataja - Postitusi: 1248
- Liitunud: 29 Juul 2009, 05:11
- Tsikkel: SV1000
- Asukoht: Põltsamaa
- Tänanud: 13 korda
- Tänatud: 2 korda
Re: Titaanikollektori remont. Materjalid?
Arvesta sellega ka, et väljalaskekollektor soojeneb päris kõvasti ning titaan muutub soojenedes pehmeks. Titaanil on terasest oluliselt parem tugevuse ja kaalu suhe, kuid tavaliste sulamite tugevus on ikkagi võrreldav terasega. Teatud sulamid on küll palju tugevamad, aga see pole selle teema arutelu.
-
mx77
- Postitusi: 7570
- Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
- Tsikkel: YZ250F, XV 750 Cafe Racer
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 179 korda
- Tänatud: 252 korda
- Kontakt:
Re: Titaanikollektori remont. Materjalid?
See on rahva sekka jalutama läinud linnalegend.Smm kirjutas:Seletage nyyd lollile, kuidas titaan nii pehme olla saab? Titaanvõtmega keeratakse ju autodel syytelukke puruks?
Terase elastsusmoodul on ca 200 GPa, Titaanil ca 116 GPa.
-
korke
- s1000rr Guru
- Postitusi: 2102
- Liitunud: 20 Okt 2004, 22:53
- Tsikkel: roller
- Asukoht: Eesti / punased potased
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 13 korda
- Kontakt:
Re: Titaanikollektori remont. Materjalid?
Ei ole nii kallid nad. Mingi 2 euri tykk oli vist maksimum.
Aga ohtralt läheb vaja gaasi ,et seda keevitada. Muidu hiljem mõraneb keevitus kohatadest.
Aga ohtralt läheb vaja gaasi ,et seda keevitada. Muidu hiljem mõraneb keevitus kohatadest.
kurikristjan kirjutas: Titaani keevitamiseks lisavardad pidid olema päris kallid igatahes, a'la 10 eur varras.
Kvaliteetne mootorratta töökoda Tallinnas http://www.mrttech.ee.
E-pood http://www.mrttech.ee Facebook - MRT Tech
ÖHLINS, Marchesini, Akrapovic, GB Racing, MRA, Brembo,Gilles, Ilmberger Carbon.
-
kurikristjan
Teema algataja - Postitusi: 1248
- Liitunud: 29 Juul 2009, 05:11
- Tsikkel: SV1000
- Asukoht: Põltsamaa
- Tänanud: 13 korda
- Tänatud: 2 korda
Re: Titaanikollektori remont. Materjalid?
Gaasitamisega olen kursis, sisegaas ja järelkate lisaks pitsi taha. Lisaks korralik pindade puhastamine enne keevitust.
Ja ega mul tulebki keevitama hakata, sest jää tegi küll suurema töö ära, aga mõra tuli ka sisse.
Ja ega mul tulebki keevitama hakata, sest jää tegi küll suurema töö ära, aga mõra tuli ka sisse.
