Ratas Gas Gas EC-250 4T 2010a.
Akud surevad teatud aja tagant maha.

Käisin metsas sõitmas, sõitsin ca tunni.
Tegin vahepeal pause, ratas läks ilusasti starterist käima. Kuni ühel hetkel enam ei läinud.
Lähituli põles ning lisaks on pandud jahutusventilaator.
Panin pärast sõitu aku laadima, nüüd, pärast 24h Optimate 4-ga laadimist, aku ikka kutu.

Täpselt sama asi juhtus kolm kuud tagasi, kõik täpselt sama välja arvatud siis ei olnud ventilaatorit peal.
Kui kuskil on lühis siis peaks minema ju kaitse või miski muu mitte aku?
Mis ma valesti teen?

2ndalpha kirjutas:

Ratas Gas Gas EC-250 4T 2010a.
Akud surevad teatud aja tagant maha. ...
Mis ma valesti teen?

Seda teemat koos akude dignostikaga on siin lahatud palju aga minu arust on akude kvaliteet kõvasti langenud. Vaielge või ärge vaielge aga ostan igal teisel aastal uue aku (lekkevool praktiliselt 0, genekad-laadimisvoolud on OK jne.). Ainus reaalselt pikka aega töötanud aku tuli kaasa uue GSX1300R-ga, mis kestis kolm aastat kordagi maha võtmata ning töötab uuel omanikul tänaseni. Harrikale 30A originaal või Yuasa või AGM või mis iganes UUS aku ei kesta ka paludes üle kahe hooaja. Tutikas aku Duca Monsterile (pikk, kitsas, eriline) ei kesta kolme hooaegagi jne jne.

Autodel on olukord parem kuid ka nendega sõidetakse rohkem ja seetõttu nad peavad ka paremini vastu.

Huvi pärast võiks metalliärikatelt küsida, kui palju on plii sisaldus akudes aastate jooksul langenud.

Sinu mure aga nagu ikka: vaata laadimispingeid ja voole erinevatel pööretel, lekkevoole, aku, juhtmete ja kontaktide puhtust, sest vool kaob ka piki niisket tolmu jne.

Täitsa nõus, tänapäeva akud ongi kehvad ning kui surevad siis tihtipeale paugupealt. Samas on akul garantiiaeg ette nähtud viisakast kohast ostmisel.

baigi ostsin 2007a ja uue aku järele tuli vajadus alles eelmisel aastal st 2012 kokku 5a üks aku, mul pole kyll midagi nuriseda.
Buellile panin see aasta uue aku,eks vaatab kaua kestab peale aku ostmist alles tuli välja,et tegelikult vana aku ka ok,viga oli hoopis pingeregulaatoris

Sai ka selle aasta maikuus uus aku ostetud, ja nüüd eelmine nädalavahetus pidin uue ostma, kuna lihtsalt ükspäev oli aku per*ses ja kogu muusika.Kõva mõni kuu pidas. Laadimised ja muud jutud korras. Türivart kui nüüd sügiseni vastu ei pea .

Mis firma akud need siis on mis nii ruttu ära surevad?

Madman2 kirjutas:

Mis firma akud need siis on mis nii ruttu ära surevad?

Mul oleks täpselt sama küsimus ja võiksite ka mainida, mis firma omad kauem vastu peaks...

Garantiise ei ole mõtet minna?

Omal sama keiss, homme akuga garantiisse minek, peale ostu noorem kui 6 kuud ja ilmselt juba läbi.

Tõmmates tuled peale jääb alles ca 10V, näppides starterit jääb alles ca 6V

Samas oli VX peal uus aku kui ratta ostsin ja kestab aku tänaseni. Täitunud juba 5-6 aastat , täpselt ei mäleta

Väga lihtne-sellele pillile on ette nähtud ytz7s aku,aga peale pannakse ytx5l-bs,sest välismöödud samad,aga hinnavahe rohkem kui 4*kordne.
Lihtne näide-
http://pood.automaailm.ee/est/moto/moto ... uctID=7312
vs
http://pood.automaailm.ee/est/moto/moto ... ctID=10173
VS
http://www.ebay.de/itm/Yuasa-YTZ7S-Batt ... 5d320e307a

Ei saanud su näidetest aru. 2 esimese lingi 17.90 ja 25.18 ei anna küll 4* hinnavahet.

kassikas kirjutas:

Väga lihtne-sellele pillile on ette nähtud ytz7s aku,aga peale pannakse ytx5l-bs,sest välismöödud samad,aga hinnavahe rohkem kui 4*kordne.
Lihtne näide-
http://pood.automaailm.ee/est/moto/moto ... uctID=7312
vs
http://pood.automaailm.ee/est/moto/moto ... ctID=10173
VS
http://www.ebay.de/itm/Yuasa-YTZ7S-Batt ... 5d320e307a

Näide üks-vale aku
Näide kaks-öige aku,aga puss ja kaua ei kesta
Näide kolm-kestab kaua
4*vahe siis pussul ja öigel

kassikas kirjutas:

Näide üks-vale aku
Näide kaks-öige aku,aga puss ja kaua ei kesta
Näide kolm-kestab kaua
4*vahe siis pussul ja öigel

Teeme siis matat:

• hea ja õige aku kestab 4 aastat = 97 /4 = 24.25€/aasta
• õige aga puss aku kestab 1.5 aastat = 25.18/1.5=16.66€/aasta
• vale aku kestab 0.5 hooaega = 17.90/0.5=35.80€/aasta
  Minu mata näitab, et majanduslikult kõige otstarbekam valik on õige ja puss aku (kui viitsid poes järgi käija), iesegi kui ma liidan juurde poe külastamise kulu jään selle pooletoobise akuga ikka veel plussi. Isegi kui hea ja õige aku kestab 5 aastat (19.4€/aasta), siis on ikka veel otstarbekam odavam osta.

Aga tuleme nüüd teemasse tagasi:
kui akud sul pidevalt sõitva tsikli peal asja-eest-teist-taga keset hooaega maha surevad, siis pole viga ilmselt akudes vaid kusagil elektrisüsteemis (selle väitmiseks pole vaja elektrist eriti midagi teada). Foorumis nõidumise asemel mine pigem kellegi juurde, kes elektrist (ja eriti mootorratta omast) midagi ka päriselt teab. Siin vist isegi mõned foorumlased oskavad asjaga midagi ette võtta kui küsida. Omast kogemusest ei tea aga siin seal on elektriga seoses jäänud silma kasutaja Ping nimi.
Kehtiva garantii ja ostutsheki olemasolu korral tasub ikka ja alati garantiiga õnne proovida.

willie kirjutas:

Harrikale 30A originaal

Vaatan ja imestan
Mina lasin Fredi'l vahetada aku (OEM GEL) 2009 suvel ja praeguseni on poiss kenasti kestnud.
Talvel seisab rattaga ühendatud (alarm on peal) laadija taga temp +5C.
Üks talv jäi laadija ühendamata ja kevadeks oli 0. Sai täis laetud ja pole viga kedagi .

VTX toodetud 2003a... Mina omanik alates kevadest 2005.... Aku OEM gel 18A... Iga talv smartlaadija taga, kevadel paugust käima... Igasugu spessialistide poolt paljukirutud 2 Way signa peal (ka talvel katsmed sees). Suvel vahest seisab teatud asjaoludel 2-3 nädalat... ikka paugust käima...
Iga kord, kui loen teie neid akude suremise teemasid, siis mõtlen, et millal siis mina pean ennast akupoe poole sättima hakkama.

Ma ei oska ka midagi lisada, et garantiise minek kel aku sureb
Endal ei ole ka vaja läinud õnneks veel.

Omadest akukogemustest olen viimasel ajal Exidet vältinud ja Vartat eelistanud. Exide tsikliaku, mida müüvad päris paljud, kestis kõigest paar päeva ja siis kustus hetkega täielikult - tõenäoliselt sisemine katkestus. Viisin poodi tagasi. Hapet kaasas ei olnud, selle võrra jäin miinusesse (ei viitsinud kauplema hakata selle üle). Exide (diisel)autoakudega pole ka viimasel ajal erilist edu olnud - surevad mõne aastaga. Varta kasuks otsustasin seetõttu, et ühe väikse diiselmootoriga auto pealt vanaks ja kõlbmatuks tunnistatuna maha tõstetud aku panin väikse bensumootoriga auto peale ning käis vist kuus aastat, kusjuures kannatas nii kuude kaupa seismist kui pikalt starteri andmist. Käiks siiani, kui autot vahepeal ära poleks utiliseerinud. 10-aastaste autoakude ja tänapäevaste tsikliakude vahele muidugi päris 1:1 seost ei maksa tõmmata, aga sellest hoolimata olen viimase paari aasta jooksul nii autode kui tsiklite puhul Vartat eelistanud ja selle vähese aja jooksul veel probleeme pole esinenud.

Aku oli ytx5l-bs, sama mis rattal poest tulles peal oli.
Manual väidab, et peaks olema ytz7s nagu kasutaja kassikas kirjutas.
Ehk siis 4Ah vs 6Ah.

Sahtli põhjast leidsin garantiitalongi ülesse ning sain asemele Exide aku.
Eks näis kaua see vastu peab. Otsi andes ostan viisakama firma ytz7s.

Teisel rattal on peal Boschi aku, mis on ilma erilise poputamiseta juba 5 aastat vastu pidanud.

2007 sai soetatud 7 uut Volvo rekkat ja kõigi nende originaal akud olid aasta kahega kutud.Panin peale Varta akud ja käivad siiani.Tsiklil on peal ka Varta( gel) ja sel talvel isegi ei laadinud,sest vool ei langenud alla 12,8V(minu automaat laadija hakkab laadima vist alates 12,3V,muidu põleb roheline tuli) .Käisin kaks korda garaazis(kütteta) kontrollimas ja kevadel läks käima poolest pöördest.Aku on peal 4-s aasta.Eelmisel talvel laadisin suure laadijaga 2 korda(oli külmem talv).Murutraktoril ka Varta, tavaline happega ja nüüd vist juba 5 aastat käinud.Selle võtan talveks tuppa sooja,sest käib lihtsalt pealt maha.

Ma ütleks, et kõige paremini aitab akut hoida odava hiina alarmi nahhuijeed viskamine...

kassikas kirjutas:

Väga lihtne-sellele pillile on ette nähtud ytz7s aku,aga peale pannakse ytx5l-bs,sest välismöödud samad,aga hinnavahe rohkem kui 4*kordne.
Lihtne näide-
http://pood.automaailm.ee/est/moto/moto ... uctID=7312
vs
http://pood.automaailm.ee/est/moto/moto ... ctID=10173
VS
http://www.ebay.de/itm/Yuasa-YTZ7S-Batt ... 5d320e307a

Ma seda dünavolti ei soovitaks... minu oma oligi selle firma oma mis garantiisse läks ja saan uue...

Katkestus

Vaiko21 kirjutas:

willie kirjutas:

Harrikale 30A originaal

Vaatan ja imestan
Mina lasin Fredi'l vahetada aku (OEM GEL) 2009 suvel ja praeguseni on poiss kenasti kestnud.
Talvel seisab rattaga ühendatud (alarm on peal) laadija taga temp +5C.
Üks talv jäi laadija ühendamata ja kevadeks oli 0. Sai täis laetud ja pole viga kedagi .

Vahet ju pole, kas said aku Fredylt või nagu mul Punasel tänaval Mareki poolt pandud OEM, lihtsalt sooviks, et see ka vastu peaks. Sorry OT pärast.

Willie