• ketineetija

tere. vaja siis oma mootorrattal kett ära vahetada. tegu needitud ketiga ja selle kätte saamiseks ning uue külge pookimiseks neetija vajalik. probleem aga selles, et praktiliselt kõikides töökodades on järjekorrad umbes sada aastat ja talvel on tsikliga üsna jahe sõita. äkki keegi saab aidata?

kas sellele keti lukku ei saa panna või jääb nõrgaks see?

jääb liiga nõrgaks. keti mingil asjal on kirjas, et see ühilduv osa on vaja kinni neetida. vana kett on niikuinii vaja ennem lahti neetida.

Kui vana kett on prügikastikandidaat siis kõige lihtsam relakaga maha lõigata. Uuel ketil on ju lahtine lüli kaasas ja selle needib ratta peal ära ilma igasuguse pressita ka. Piisavalt raske asi teiselepoole vastu ja haamri teravama otsaga lööb ilusti servad maha. Võib ka mingit teravat ja HEAST TERASEST kärni kasutada otsa laiali löömiseks. Ise kasutasin vastu hoidmiseks 50x100 ja mitu meetrit pikka prussi.
Kas Veldi telgist oled ka proovinud abi saada? Teisipäeva õhtul sealt läbi sõites küll mingit "ülekoormust" ei täheldanud.

tänan info eest. eks siis peab sinna kaema minema. põhimõtteliselt ei tahaks selliste koduste mitte selleks mõeldud meetoditega teda kokku panna. pärast jama enam kui asi väärt. mis veldi telgi hinnaskaala võiks olla või on mingit numbrit, millelt seda kaeda?

Kiire kõne Veldile andis tulemuseks ketipressi puudumise. Tellitud, aga pole veel kohal. Oli ise ka käinud yamu keskuses. See ju tegelikult ootetöö. Mis pagana järjekordadest nad jahuvad?

põhimõtteliselt on seis selline, et motodepoost öeldakse alles järgmine nädal, millal võimalik. bike world'is esimene aeg 16 juuni. motomarket on nõus pressima ainult neilt ostetud kette. ainuke, kes oli nõus asja enam-vähem kohe ära tegema oli motokeskus, kuid seal on tunnihind ja asi näeks välja selliselt, et viin tsikli hommikul sinna ja saan õhtul kätte. samas nende vastu usaldus on suhteliselt mõraliseks löödud, kuna on nurinaid olnud töökvaliteedi üle.

andre kirjutas:
usaldus on suhteliselt mõraliseks löödud, kuna on nurinaid olnud töökvaliteedi üle.

Tohohh!

Streetmoto? Motorem?

Imho palju kära eimillestki, ma oma eelmisel rattal "neetisin":) keti rellaka abil lahti ja uue saab kokku neetida täpselt nii nagu Madu seda eelpool kirjeldas.
Prussi asemel sai küll kuvaldat teispool ketti raskuseks vastu hoitud.

Ok, mul ka isiklikku rellakat pole, seega on tarvis lihtsalt (tuttavat)töökoda kus on elementaarsed tööriistad olemas.

just! Vana kett rellakaga maha, uue needid tavalise haamriga ka ilusti ära, mulle aeti ka mingit juttu et ilgelt vajalik asi on see needimis junn, tegelt saad kodus ilusti hakkama.Ma proovisin kärni ja muu sellisega , kõige parem siiski tavalise haamriga pihta anda ja asi valmis.muidugi teisele poole mingi kuvalda taoline asi.Kahekesi on seda kõige parem teha.

mul tööl saeketi neetimis pink olemas. Usun et sellega saab kenasti hakkama ,kui ikka haamriga ise ei saa tehtud.Kui vaja siis aitan tuled forelli tn 8 stokkeri hooldusesse ja küsid Jaanust .

Aga kui needitud ketti vaja lahti võtta? Kas selliseid neete müüakse eraldi ka? Või tuleb nii lahti võtta et kannataks vana neediga uuesti kokku panna?

kopu kirjutas:
Aga kui needitud ketti vaja lahti võtta? Kas selliseid neete müüakse eraldi ka? Või tuleb nii lahti võtta et kannataks vana neediga uuesti kokku panna?

Ei ole kuulnud küll, et selliseid spesiell neete müüdaks. Võta tagakiige maha!

kui ise haamriga kokku nö neetida, siis mingeid neete ei ole ju vaja. lihtsalt lööb sellel ühendaval jupil otsad lamedaks?

Küsimus miks te needite oma mootorratta kette?
kas on midagi parem siis?

mca15 kirjutas:
Küsimus miks te needite oma mootorratta kette?
kas on midagi parem siis?

Parem on näiteks see, et kett ei lenda pealt minema siis kui on kinni needitud. Osasid meist see häiriks pisut, mind vähemalt küll.

Arvata võib, et siis on pisut tugevam, kui ketilukuga.
kujutad ette yamaha r1-te ketilukuga? Paar päeva tagasi nägin ühte minskimeest, kes hoogsal kiirendamisel keti teele jättis...

ehh, Aatomik jõudis ette

kopu kirjutas:
Aga kui needitud ketti vaja lahti võtta? Kas selliseid neete müüakse eraldi ka? Või tuleb nii lahti võtta et kannataks vana neediga uuesti kokku panna?

Isesi, kui levinud see on, aga ise olen vana keti 2x lahti neetinud ja kokku tagasi vanade juppidega.
Lihtsalt lahti tuleb sobiliku asjaga pressida.
Pärast needid haamriga ilusti kokku tagasi.
Ainus reaalne oht, kui kokkuneetimisega hoogu satud, on lüli nii kõvasti kinni neetida, et keti tihendid kas siis O või X saavad liiga tugevalt kokku pressitud ja nende eluiga väga lühikeseks jääb.
Eks ta natuke condoomi lappimise moodi ole, aga teha saab.

CB500 kirjutas:
Imho palju kära eimillestki, ma oma eelmisel rattal "neetisin":) keti rellaka abil lahti ja uue saab kokku neetida täpselt nii nagu Madu seda eelpool kirjeldas.
Prussi asemel sai küll kuvaldat teispool ketti raskuseks vastu hoitud.

Ok, mul ka isiklikku rellakat pole, seega on tarvis lihtsalt (tuttavat)töökoda kus on elementaarsed tööriistad olemas.

Õige jutt. Bläkul samamoodi needitud ja eelneval rattal ka ja 164 hj ei käi sellest ise needitud ketist mitte üle.

Tere.
Kas kellelgi oleks tartus ketineetijat laenata?
6pakk garanteeritud
tel 55598162

Sain. Korras.

ketineetija

ketineetija

Re: ketineetija

Re: ketineetija