KTM 690 ei võta pöördeid üles
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
KTM 690 ei võta pöördeid üles
Tsiklit käivitades töötab tsikkel 10 sekundit, kohe vajuvad tuurid alla ja enam tuure ülesse ei võta. Turtsub-plärtsub ja edasi ei lähe. Olen vahetanud ajusid ja teinud diagnosti, elektrivigu ei näita. Kas keegi oskab soovitada, kelle poole pöörduda (v.a. KTM esindus)?
Re: häda KTM 690
ja alustame jälle algusest.
1. kas küte tuleb vabalt karpasse? võta lont karpa küljest lahti ja pista pudelisse ja ava kraan ning lase min 0,5L pudel ühe soojaga täis joosta. kui see õnnestus ilma viperusteta, siis pane see pudel eemale seisma ja
2. vaheta küünal. uue ja õige vastu. ära võta mõnda "keermepoolest sobib" ega "järgiproovitud", et viimati töötas.
3. vaata kas ja kui, siis mis "elu" on tekkinud vahepeal seismajäänud bensu pudelisse. Kui seal on MIDAGIGI peale ilusa, puhta bensiini, siis kisu maha karpa ja tee molekulideks ( eeldusel, et sa selle muidugi oskad pärast ka õieti kokku tagasi panna) ja puhasta ära. Peast sinu ratta karpa ehitust ei tea aga võimalik, et enne nõelklappi on sõel/filter, seljuhul võib õnnestuda ka selle puhastamisega pääseda.
1. kas küte tuleb vabalt karpasse? võta lont karpa küljest lahti ja pista pudelisse ja ava kraan ning lase min 0,5L pudel ühe soojaga täis joosta. kui see õnnestus ilma viperusteta, siis pane see pudel eemale seisma ja
2. vaheta küünal. uue ja õige vastu. ära võta mõnda "keermepoolest sobib" ega "järgiproovitud", et viimati töötas.
3. vaata kas ja kui, siis mis "elu" on tekkinud vahepeal seismajäänud bensu pudelisse. Kui seal on MIDAGIGI peale ilusa, puhta bensiini, siis kisu maha karpa ja tee molekulideks ( eeldusel, et sa selle muidugi oskad pärast ka õieti kokku tagasi panna) ja puhasta ära. Peast sinu ratta karpa ehitust ei tea aga võimalik, et enne nõelklappi on sõel/filter, seljuhul võib õnnestuda ka selle puhastamisega pääseda.
Parem kui me tööalaselt ei kohtu... mitte et minul klientide vastu midagi oleks.
Vabal ajal olen normaalne aga vaba aega on vähe, siis pakun veoteenust 8-kohaliste väikebussidega. Info Ps.
Vabal ajal olen normaalne aga vaba aega on vähe, siis pakun veoteenust 8-kohaliste väikebussidega. Info Ps.
-
yeekim
- Postitusi: 5626
- Liitunud: 09 Mai 2006, 12:08
- Tsikkel: XV1600
- Asukoht: Head mõtted
- Tänanud: 374 korda
- Tänatud: 249 korda
Re: KTM 690 ei võta pöördeid üles
Aju- ja muu sellise diagnostika peaks eeldama juba sissepurset, seega karpasid pole vist mõtet otsida
Aga probleem tundub olema ikkagi küttesüsteemi oma, alusta kõige lihtsamast: igatsugu filtrid, pumba võimekus jmt.
edu
Aga probleem tundub olema ikkagi küttesüsteemi oma, alusta kõige lihtsamast: igatsugu filtrid, pumba võimekus jmt.
edu
Saadetud kettaga lauatelefonist!
Re: KTM 690 ei võta pöördeid üles
ok, minu käkk. kui just cdi plokki "ajuks" ei nimetata - aga pritsega jh, filtrid, pump, küünal.yeekim kirjutas:Aju- ja muu sellise diagnostika peaks eeldama juba sissepurset, seega karpasid pole vist mõtet otsida![]()
Aga probleem tundub olema ikkagi küttesüsteemi oma, alusta kõige lihtsamast: igatsugu filtrid, pumba võimekus jmt.
edu
Parem kui me tööalaselt ei kohtu... mitte et minul klientide vastu midagi oleks.
Vabal ajal olen normaalne aga vaba aega on vähe, siis pakun veoteenust 8-kohaliste väikebussidega. Info Ps.
Vabal ajal olen normaalne aga vaba aega on vähe, siis pakun veoteenust 8-kohaliste väikebussidega. Info Ps.
Re: KTM 690 ei võta pöördeid üles
Tänan vastamast!
Täpsustan natuke andmeid:
KTM 690 SM, 2008 aasta, olen vahetanud teise tsikliga paagid - bensupumbas asi ei ole, panin ka uue pumba ning filtri, küünal vahetatud, õhufilter vahetatud. Sissepritse süsteem ei ole enam minu pärusmaa.
Täpsustan natuke andmeid:
KTM 690 SM, 2008 aasta, olen vahetanud teise tsikliga paagid - bensupumbas asi ei ole, panin ka uue pumba ning filtri, küünal vahetatud, õhufilter vahetatud. Sissepritse süsteem ei ole enam minu pärusmaa.
Re: KTM 690 ei võta pöördeid üles
Sellised sümptomid viitavad segusiibri asendi andurile. Pritsungi paremal küljel on üks must kobakas millel juhe taga. Kontrolli pistikut ja samas ka teised pritsungi andurite pistikud üle ja veendu, et seal ei ole rohelist ollust, roostet jne. Tavaliselt piisab puhastamisest mida peaks pritsungiga enduroka puhul aeg ajalt ette võtma peale pesu.pantiit kirjutas:Tsiklit käivitades töötab tsikkel 10 sekundit, kohe vajuvad tuurid alla ja enam tuure ülesse ei võta. Turtsub-plärtsub ja edasi ei lähe. Olen vahetanud ajusid ja teinud diagnosti, elektrivigu ei näita. Kas keegi oskab soovitada, kelle poole pöörduda (v.a. KTM esindus)?
Pritsuni pistikud on kõik niiskuskindlad mis tähendab seda, et niiskus sealt välja ei pääse sisse aga küll.
Muidugi kui sa juba nii palju asju oled proovinud vahetada siis ma eeldan, et oled ka elektriühendused üle käinud kuid samas unustatakse pahatihti alustada kõige lihtsamast.
Re: KTM 690 ei võta pöördeid üles
pantiit kirjutas: Kas keegi oskab soovitada, kelle poole pöörduda (v.a. KTM esindus)?
Mis seal KTM-is siis pahasti on? Ma arvan, et üks õigemaid kohti, kuhu oma murega minna. Saad oma ratta korda ja see hooaeg sõita ka veel. Siin sissepritserattal karbusse otsides väga kaugele ei jõua. Minu põgusad kogemused antud asutusega on küll positiivsed olnud.
