Yzf R1 2006 anniversary klapid peas.
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
theboynextdoor
Teema algataja - Postitusi: 15
- Liitunud: 20 Mai 2005, 20:19
Yzf R1 2006 anniversary klapid peas.
On kellegil kogemusi olnud sellise asjaga. Rattal läbisõit 9000 ja ootamatult kolmanda silindri üks klapp pooleks ja tagus kõik kõveraks. Tegemist on siis 129 kw mootoriga.Kett ei ole üle visanud ja vänt ja nukad paigas.Kas tõesti see 20 klapi variant nii nõrk?
Viimati muutis theboynextdoor, 02 Juul 2013, 20:25, muudetud 1 kord kokku.
-
kurikristjan
- Postitusi: 1248
- Liitunud: 29 Juul 2009, 05:11
- Tsikkel: SV1000
- Asukoht: Põltsamaa
- Tänanud: 13 korda
- Tänatud: 2 korda
Re: Yzf R1 2006 anniversary klapid peas.
20 klapilisi tegi Yamaha juba 84. aastast alates ja viga pole ilmselt selles.
Mis plaanid muidu edasi, kas remont, uus mootor või varuosadeks? Kui suured on kahjustused?Yamaha has a real issue on their valves no matter which engine type:
RN01, RN04 (Yamaha info bulletin MC-03-06) problems on the valve guide material
RN12 As seen on this forum and worldwide a lot of dropped valves due to exessive wear on the valve stem head
RN19 Again a similar issue on the valve guide as they had on the RN01 and RN04 models (as experienced by several forum members)
RN22? Who knows....
-
pacaan
- Postitusi: 974
- Liitunud: 25 Veebr 2005, 12:15
- Tsikkel: ZX12R turbo
- Asukoht: Tallinn / Eesti
- Tänatud: 1 kord
- Kontakt:
Re: Yzf R1 2006 anniversary klapid peas.
vbla pole läbisõit päris õige?
nii väikese läbisõidu puhul tundub selline viga kuidagi kahtlane... aga vbla on nö mikropraagiga mootor juhtunud, neid tuleb ikka ette vahel kõigil tootjatel. Mul sattus hiljuti ühe teise tootja 4 silindriline bike mootor millest 3 sil alles kuid põhjused vbla veidi teised (pole veel jõudnud lõpuni defekteerida).
Aga mis edasi plaanid teha? Asendusmootor? Ilmselt mootori taastamine maksab oluliselt rohkem vist
nii väikese läbisõidu puhul tundub selline viga kuidagi kahtlane... aga vbla on nö mikropraagiga mootor juhtunud, neid tuleb ikka ette vahel kõigil tootjatel. Mul sattus hiljuti ühe teise tootja 4 silindriline bike mootor millest 3 sil alles kuid põhjused vbla veidi teised (pole veel jõudnud lõpuni defekteerida).
Aga mis edasi plaanid teha? Asendusmootor? Ilmselt mootori taastamine maksab oluliselt rohkem vist
8,64 @ 1/4 - Kawasaki ZX12R turbo
9,09 @ 1/4 - Suzuki Hayabusa turbo
9,8x @ 1/4 - Kawasaki ZX6R
9,09 @ 1/4 - Suzuki Hayabusa turbo
9,8x @ 1/4 - Kawasaki ZX6R
-
theboynextdoor
Teema algataja - Postitusi: 15
- Liitunud: 20 Mai 2005, 20:19
Re: Yzf R1 2006 anniversary klapid peas.
kaan taastamisele siis vaatab edasi mis saab.kui saab sellest veel asja.
Re: Yzf R1 2006 anniversary klapid peas.
Kui lisaks kaanele ja klappidele kolb/silindriplokk/keps ka pihta saanud, siis oleks ehk mõistlik uus mootor vahele visata (Selle ilmselt pacaan leiaks sulle). Praegust mootorit jupitades saad ilmselt päris korraliku protsendi kuludest tagasi ka, selle mudeli hooratas liikus ebays juba 200+€, kui kevadel otsisin.
-
pacaan
- Postitusi: 974
- Liitunud: 25 Veebr 2005, 12:15
- Tsikkel: ZX12R turbo
- Asukoht: Tallinn / Eesti
- Tänatud: 1 kord
- Kontakt:
Re: Yzf R1 2006 anniversary klapid peas.
kaan taastamisele tundub kuidagi optimistlik idee kui murdunud klapp mööda põlemiskambrit ringi jooksnud on - aga vbla on sul vedanud. kui ainult kaane / klappide töö ja uute tihenditega pääsed siis tasub ilmselt korda teha - teisalt, äkki mingi põhjus siiski, et see klapp murdus ja mootori uuesti kokkupanemisjärgselt kordub sarnane lugu uuesti mingi moment?
8,64 @ 1/4 - Kawasaki ZX12R turbo
9,09 @ 1/4 - Suzuki Hayabusa turbo
9,8x @ 1/4 - Kawasaki ZX6R
9,09 @ 1/4 - Suzuki Hayabusa turbo
9,8x @ 1/4 - Kawasaki ZX6R
-
mx77
- Postitusi: 7575
- Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
- Tsikkel: YZ250F, XV 750 Cafe Racer
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 180 korda
- Tänatud: 253 korda
- Kontakt:
Re: Yzf R1 2006 anniversary klapid peas.
Neid murdunud klappidega krossirataste mootoreid mõnedki taastanud, ei ole väga hull ja kallis töö.
