http://www.edra.ee/edra-nationals-2013- ... ne-avatud/

Nii, nii teeks mõned 402! Kõik nimed kirja, nüüd pole enam mingeid vabandusi klasside osas!

Regamise otselink siia ka: http://bhra.ee/register/?page=22&

Juhend kogu võistlust puudutava infoga on kiirendusvõistluste Alakomitees äsja kinnitatud, varsti saab selle ka üles.

Aga üldiselt, nagu öeldud ka juba, siis tsikliklassid jaotatud sellest aastast - StreetBike e. tänavarattad ja ProBike e. ümberehitatud rattad. Tehnilised reeglid asuvad siin: http://www.bhra.ee/admin/upload/Failid/ ... 202013.pdf
Nõutav EMF võistlejalitsents, kuna mõlemas klassis selgitatakse välja Eesti meister kiirenduses. Hooajaline maksab 70 eurot (saab EMFist) ja ühekordne kohapealt ostes 20 eur. Klubi- ehk registreerijalitsents mootorratasele kohustuslik pole.

Osalustasu on esimesel etapil 40 eurot.

Ma kujutan ette, kui kõva üritus tuleb, rullnokad bemmidega kummi põletamas jne!

Tegelikult on see väga lahe üritus. Äärmiselt masendav, et Raadi rada niimoodi käest ära võeti

Jaak, 15-16 juuni kala ei võta.

nitse kirjutas:

Ma kujutan ette, kui kõva üritus tuleb, rullnokad bemmidega kummi põletamas jne!

Mul oli hull plaan hakata shifterit paigaldama, aga peale tagaratta eemaldamist tuli meelde kui räme kopp oli viimati dragist ees, eriti sellest passimisest. Krt, keegi võiks motivatsiooni jagada vähe rohkem... No mitte ei viitsi ehitada

Kõvemad motosportlased istuvad oma telgis ja veedavad sõpprade, tuttavatega kvaliteetaega. Selge see, et kui kuskil nurgas kombe seljas kükitad siis on passimine, mõelgem positiivselt!

Sellel aastal suht lihtsad tehnilised nõuded streetbike klassis, splintida pole vaja kui tavaline tänavaratas, kohapeal klaasdetailidele (nt peeglid, kui ära ei võta) teip peale ja tuld.
Tehniline meeskond muidugi eelnevalt siiski kontrollib üle, et mingeid lekkeid jms pole, et ratas tehniliselt korras oleks.

Ahjaa, varustuse koha pealt on siiski jätkuvalt jõus eraldi (autonoomse) seljakaitsme olemasolu nõue!

Dali kirjutas:

Jaak, 15-16 juuni kala ei võta.

15 juuni lõppeb Peipsil kalapüügi keeld ja võid ise ette kujutada, mis siis lahti läheb. Praegu nii kalad, kui kalurid näljas...

nitse kirjutas:

Dali kirjutas:

Jaak, 15-16 juuni kala ei võta.

15 juuni lõppeb Peipsil kalapüügi keeld ja võid ise ette kujutada, mis siis lahti läheb. Praegu nii kalad, kui kalurid näljas...

Kui mõni haug või latikas üle on, anna teada! Veel parem kui juba suitsetatud oleks!

ma lähen siis rehve otsima, slickidega streetbike klassi nagu näha ei saa ja vaja pastlad osta.

Neile, kes plaanivad tulla võistlema ProBike klassis, infoks, et Kiirendusvõistluste Alakomitee otsustas algaval hooajal kasutada ProBike klassil stardifoori ProTree reziimis ja eliminaatorite Pro-tabeleid. Hooaja lõpus küsitakse kõnealuse klassi võistlejailt tagasisidet ja kui sõitjatele sobis, siis kirjutatakse muudatus reeglitesse sisse. Ametlik otsus: http://bhra.ee/koik-uudised/bhra_ametlikud_teadaanded

Kes tahab täpsemalt lugeda: http://www.edra.ee/muutused-pro-bike-klassis/

Mida tähendab ProTree või StreetBike klassil kasutatav Sportsman-Tree, on lahti kirjutatud siin: http://www.edra.ee/drag-race-terminoloogia/

Kui mõni haug või latikas üle on, anna teada! Veel parem kui juba suitsetatud oleks!

ma lähen siis rehve otsima, slickidega streetbike klassi nagu näha ei saa ja vaja pastlad osta.[/quote]

Slick on lubatud ju!
Lubatud kõik teised rehvitüübid
mille kiirusindeks on V, W, Y, ZR või on
varustatud kirjetega „racing use only” või ka „not for hig
hway use” (n.n. ringraja rehvid).

justcraizy kirjutas:

ma lähen siis rehve otsima, slickidega streetbike klassi nagu näha ei saa ja vaja pastlad osta.

nagu herr Poska eelnevalt mainis on Streetbike klassis lubatud põhimõtteliselt kõik piisava kulumisvaruga rehvid (sh nn ringraja rehvid ehk slickid) ning selles klassis keelatud on ainult spetsiaalsed kiirendusrehvid. Teema esimeses postis lingituna toodud tehnil. reeglites on see ju ka selgelt kirjas? Põhimõtteliselt peaks kõik siinmail tavapärased rinka v rinkaseades rattad suht otse streetbike klassi mahtuma ilma muudatusi tegemata.

Tõesti, selgelt ka tehnilises kirjas.

Ajakava:

Reede, 14.06.2013.a

18:00 – ... - Võistlusala avatud. Võistlejatel võimalik tulla ja end boksialas sisse seada.
21:00 - ... - Pit silence

Laupäev, 15.06.2013.a.

08.00–11:30 - CHECK IN, tehniline kontroll
11:50-12:00 – Võistlejate koosolek (kõigi võistlejate kohalolek kohustuslik)
12:00-17:00 – Kvalifikatsioonisõidud
21:00- .... - Pit silence

Pühapäev, 12.06.2013.a.

11:50-12:00 – Võistlejate koosolek (kõigi võistlejate kohalolek kohustuslik)
12:00-16:00 – Finaalsõidud
16:30-17:00 – Autasustamine

NB! Korraldajal või võistluse peakohtunikul on õigus põhjendatult ajakava muuta.

Väravad pealtvaatajatele avatakse mõlemal päeval kell 11:00.
Pileti hinnad:
Ühe päeva pilet - 10 eur.
Kahe päeva pilet - 15 eur.
Allameetrimehed TASUTA!

Facebook: http://www.facebook.com/pages/EDRA-Nati ... 2581229605

Facebook event:

kolmas koht on Streetbikes saadaval veel...vut, vut, vut regama kõik...selle raha eest omanimeline karikas, pole pahhaaa!

Dali kirjutas:

kolmas koht on Streetbikes saadaval veel...vut, vut, vut regama kõik...selle raha eest omanimeline karikas, pole pahhaaa!

Odavam ja kiirem on osta poest ja lasta graveerida

Dali kirjutas:

kolmas koht on Streetbikes saadaval veel...vut, vut, vut regama kõik...selle raha eest omanimeline karikas, pole pahhaaa!

krt ära promo, ma tahaks ka kunagi midagigi võita

Aga kas üritus igal juhul kahepäevane? Olenemata võistlejate arvust mingis klassis?

Kahepäevane ikka, esimesel päeval on ajasõidud ja teisel finaalsõidud.
Tavaliselt jätab suur osa võistlejaid regamise viimastele päevadele, et mitte öelda minutitele. Ja lisaks toimub Kiltsi lennuväljal samal ajal koos EMV etapiga ka Läti MV etapp, seega võistlejaid peaks ikka jaguma.

http://www.edra.ee/muutused-pro-bike-klassis/

Võistlejad, palun olge siis informeeritud ka siit poolt!

Võistlusjuhend: http://edra.ee/docs/EDRA_NATIONALS_2013_juhend.pdf
In English: http://edra.ee/docs/EDRA_NATIONALS_2013_reglement.pdf

kahju, et korraldaja päeva (laup) veidi rohkem kasutada ei taha, treening või qual sõitude võimalus võiks veel veidi pikemalt olla - kellaviiese lõpu puhul jääb õhtuseks powervedelike manustamiseks liiga palju aega

pacaan kirjutas:

justcraizy kirjutas:

ma lähen siis rehve otsima, slickidega streetbike klassi nagu näha ei saa ja vaja pastlad osta.

nagu herr Poska eelnevalt mainis on Streetbike klassis lubatud põhimõtteliselt kõik piisava kulumisvaruga rehvid (sh nn ringraja rehvid ehk slickid) ning selles klassis keelatud on ainult spetsiaalsed kiirendusrehvid. Teema esimeses postis lingituna toodud tehnil. reeglites on see ju ka selgelt kirjas? Põhimõtteliselt peaks kõik siinmail tavapärased rinka v rinkaseades rattad suht otse streetbike klassi mahtuma ilma muudatusi tegemata.

lisaks veel täpsustuseks Streetbike tehn reeglite juurde, et splintimisi jms spetsiaalselt võistlusteks tehtavaid muudatusi ei ole vaja Streetbike klassis teha, saab sisuliselt otse tänavalt võitlustele tulla (vaja siis ainult klaasist detailid - nt peeglid - kinni teipida kohapeal).

kui mõni häbeneb võistlema tulla põhjusel, et "ei oska, nagunii saan lutti jne" - siis nt sellel võistlusel pean ise olude sunnil võistlema Probike klassis vabalthingava 600-se tsikkliga, mis mõne konkurendi pillist on rohkem kui 2x vähevõimsam... eeldatavad aja vahed konkurentidega on ca 1 sekund - mis siis alaga mitte nii palju kokkupuutunutele võrdub vormel 1 võistlustel ca +/- 5 ringiga sisse saamisega ehk terve kalendri jagu

Tulge jahh võistlema , mingit kosmost selles kiirenduses pole ja inimesed on kõik mõnusad ja abivalmid alati
Saab paar kiiremat otsa proovida ja möla ajada
Streetklassis sõitmine on sellest aastast küll nüüd ju sama mis tänaval sõitmine tehniliste järgi - tulge proovige vähemalt
Pole ju nii kallis ja hirmus see asi

Deivid

Sama üleskutse, istuge tsikli selga ja tulge mulle konkurendiks SB klassis. Sõidan ka esimest korda see aasta sirget teed ning mingeid aegu ja ulmelisi sõite ei tule, lihtsalt fun ja hea viis weekend veeta.
Bemmi vend on omast klassist, temaga ei tasu arvestada

Rajal näeme

võistluse peakohtunik andis äsja teada, et:

VÄGA TÄHTIS INFO VÕISTLEJATELE, MEESKONNALE JA PEALTVAATAJATELE.

Olles tänase päeva jooksul olnud Korduvalt ühenduses Eesti Meteoroloogia ja Hüdroloogia Instituudi sünoptikutega, on EDRA Nationals korraldusmeeskond võtnud vastu otsuse, et võistlus toimub ühepäevase üritusena. EMHI sünoptikute, spetsiaalselt koostatud prognoosi kohaselt, ei möödu pühapäev 16 juuni, Kiltsil vihmata. Prognoosi kohaselt on siia sadu oodata juba hommikul alates kella üheksast. Suurema saju lõpp peaks saabuma alles pühapäeva hilisel pärastlõunal.

Seega on võistluse uus ajakava järgmine:

1. juuni, 2013

   8:00 - Tehnilise kontrolli ja check in-i algus

   10:45 - Võistlejate koosolek

   11:00 - Kvalifikatsioonisõitude algus

   15:00 - Eliminaatorite koostamine

   16:00 - Eliminaatorisõidud

   19:30 - Autasustamine

   Ajakava muutusest on teavitatud EAL Kiirendusvõistluste Alakomitee esimeest, ning Läti Kiirenduskomiteed.

   NB! Paneme võistlejatele südamele, et ei jäätaks kohapealset chek in-i viimasele hetkele. Palume kohal olla võimalikult vara, et vältida veel ajakava nihkumist.

   Pealtvaatajatele avatakse väravad kell 11. Võimalik on osta vaid 10€ ühe päeva pilet. Lisaks teavitatakse pealtvaatajaid tava- ning sotsiaalmeedia kaudu.

   Lisainfo +372 53 960 111

Ega sama siin!
Tulen ka ainult selle pärast esimest korda proovima street klassi,et saada uusi tuttavaid juurde
Ja tõesti,et veeta mõnus nädalavahetus mõnusate inimeste ja armastatud spordialaga!

Kuigi usõidan kaasa kõik etapid välja arvatud esimene,ehk hakkab ala ka samas meeldima ja kes teab vb tulevikus ka Probike edasi aga eks näis!

Ja eks muidugi selle S1000rr vastu saab olema raske sõita

Aga rajal näeme siis!

Seniks kiirust esimesel võistlusel!

Kas see on siis nii lihtne, et kui sul mingit võistleja litsensi pole saad homme kohe niimoodi tulla ja võistelda??? Isegi mõtleks selle peale aga ma ei viitsi mingit suuremat paberimajandust ette võtta. Laisk olen Ühesõnaga, seletage mulle nüüd, mis valemiga mina saaks homme teitega võidu sõita, kui üldse saan? Ja seletage häästi rahulikult, ma ei viitsi kiiresti lugeda

Või saab seda kõike homme hommikul koha peal korraldada???

Jah, nii lihtne see ongi! Tuled kohale, võtad kaasa juhiloa, tehnilise passi ja 60 eurot sularaha, need näpus sekretariaati. Paneme nime ja ratta kirja ja põhimõtteliselt ongi kõik "paberimajanduse" poole pealt.
Eelregamine on nüüd juba kinni, aga saab hommikul kohapel ka, kedagi tagasi ei saadeta.