Mis vahet on honda dominatori mootoritel, näit 88-94? Algusaastate omadel (88 ja vbla 89) oli kickstart ja el.start, hiljem vaid el.start. Päris esimestel taga vist ka trummelpidur. Minul on passi järgi 1990 ja vaid el.start. Ainult et mudel RD02 oleks justkui 91-94 mingitel andmetel. Oleks mudru vaja tellida, aga ei julge päris puusalt paugutada.
http://www.cmsnl.com/honda-nx650-domina ... partslist/
Vaata siit tootekoodid välja ja kappa margiesindusse.
EDU
Suur tänu väga põhjaliku lingi eest. Esindusse asja pole, tellin netist suurema posu ja tuuakse tööle kohale ka. Segadusse ajab, et seal on VÄGA palju erinevaid mudeleid ja nendel ilmselt pole suurt vahet, pigem "kleepsude" vahe vms. Huvitakski, et kas mootoritel on ka üleüldse mingi vahe (va päris vanad kickstarteriga) või pigem mitte. Võrdlesin 1990 European ja 1991 Germany mudeleid ja konkreetse tihendi puhul oli OEM numbri viimased 3 numbrit erinevad. Ei oska tõlgendada seda, aga ma arvan, et sama jupp. Jupi pealkirjas on nimetus täpselt sama, konkreetselt (11395-MY2-621) GASKET.
Lasin oma 88 aasta domikale (ainult el start) viimasel talvel mootori kapremondi teha ja niipalju kui asjaga kokku puutusin, selgus, et enamus mootorijuppe ühtivad ka uuema mudeli omaga. Mul oli kasutada ka 91 aasta ratta mootori detaile (mingi osa mootorist on isegi alles). Hetkel mulle teada ainus erinevus on mootorist tuleva jõuvõlli otsanuut (sinna kinnitub väike ketiratas), vanemal on suure nuudiga, uuematel väikese nuudiga st ka ketirattad on siis erinevad.
Tänud jagamise eest. Ketikomplekt on juba ostetud, mootori poole pealt vaja aga kõigest paari tihendit esialgu. Tundub, et kõik sama tõesti.
Tihendid on köik samad,lihtsalt tehas on vahepeal koode uuendanud/muutnud.
Hinnatundlikule motosöbrale leiab ka siit-