BMW K1100lt Motronic diagnostika
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
BMW K1100lt Motronic diagnostika
Kas keegi teab soovitada kedagi, kes teeks Tallinnas subj. mainitud asja
või oleks nõus Motronicu testimise vahendit laenama.
Kõik on nagu lill, aga süüte sisse panemisel ei rakendu bensiinipumba relee.
Relee, kaitsmed ja muud pudi tundub korras olevat. Selle klemmi peale, kust
ajust peaks tulema relee rakendumiseks vajalik 12V tuleb mingi imelik mängiv
vool 0...7V. Tahaks teada, mida see Motronic endast mõtleb.
A.
või oleks nõus Motronicu testimise vahendit laenama.
Kõik on nagu lill, aga süüte sisse panemisel ei rakendu bensiinipumba relee.
Relee, kaitsmed ja muud pudi tundub korras olevat. Selle klemmi peale, kust
ajust peaks tulema relee rakendumiseks vajalik 12V tuleb mingi imelik mängiv
vool 0...7V. Tahaks teada, mida see Motronic endast mõtleb.
A.
BMW K1100LT 92