xt 600 remont
Moderaator: Moded
-
jawka638
Teema algataja
Re: xt 600 remont
http://www.drewsauto.ee/page.php?pgID=9 ... 9&lang=est
ma lasin seal teha väntvõlli lihvimist ja jäi ka sulle vajalik masin silma ..
ma lasin seal teha väntvõlli lihvimist ja jäi ka sulle vajalik masin silma ..
parem kaks politseid ees kui üks taga ....
-
tramm66
- Postitusi: 2407
- Liitunud: 14 Juun 2005, 01:37
- Tsikkel: gixxer
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 9 korda
- Kontakt:
Re: xt 600 remont
Esiteks esimesse remonti hoonitakse (3-5 sajandikku). Teiseks on vajalik teada täpselt millega tegu - suur vahe kas eelmise põlvkonna hallmalmhülss, nikassiilitud üksikhülss, hülsitud blokk või sootuks alumiiniumist monoliitne ning nikassiilpinnaga mootoriblokk. Kolmandaks freesitakse (lendteraga) ainult silindreid mida mingil põhjusel (näit. rida 4 või muu kõverik mis pole hülsitav ega pinki ei mahu) ei saa treida sest freesimine on jube ebatäpne. Treimisel saab osav tegija näiteks juurde genereerida kasuliku koonuse ja ellipsi, freesimisel eriti mitte. Edu!jawka638 kirjutas:Tere, kes teab kus saaks läbi freesida silindri 1 remondi peale
-
tramm66
- Postitusi: 2407
- Liitunud: 14 Juun 2005, 01:37
- Tsikkel: gixxer
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 9 korda
- Kontakt:
Re: xt 600 remont
Yamaha on ka ainus Jaapanis toodetud keps-kottis-sitaratas sest kõik ülejäänud sitarattad on toodetud kolmandates maades.
-
jawka638
Teema algataja
Re: xt 600 remont
Pill on harjumaalmaiko93 kirjutas:Esiteks võiks juurde kirjutada kus kandis pill asub
-
jawka638
Teema algataja
Re: xt 600 remont
Selle sitaratta hakkan täna lammutama...tramm66 kirjutas:Yamaha on ka ainus Jaapanis toodetud keps-kottis-sitaratas sest kõik ülejäänud sitarattad on toodetud kolmandates maades.
-
jawka638
Teema algataja
Re: xt 600 remont
Tegu on Yamaha xt 600 1995 aasta oma ..tramm66 kirjutas:Esiteks esimesse remonti hoonitakse (3-5 sajandikku). Teiseks on vajalik teada täpselt millega tegu - suur vahe kas eelmise põlvkonna hallmalmhülss, nikassiilitud üksikhülss, hülsitud blokk või sootuks alumiiniumist monoliitne ning nikassiilpinnaga mootoriblokk. Kolmandaks freesitakse (lendteraga) ainult silindreid mida mingil põhjusel (näit. rida 4 või muu kõverik mis pole hülsitav ega pinki ei mahu) ei saa treida sest freesimine on jube ebatäpne. Treimisel saab osav tegija näiteks juurde genereerida kasuliku koonuse ja ellipsi, freesimisel eriti mitte. Edu!jawka638 kirjutas:Tere, kes teab kus saaks läbi freesida silindri 1 remondi peale
-
jürmelo
- Postitusi: 19
- Liitunud: 31 Mai 2012, 12:14
- Tsikkel: motikas
- Asukoht: Pärnumaa
- Tänanud: 1 kord
Re: xt 600 remont
Noh arvesta, kolb 100 ja kindlasti peale, top end tihendikomplekt 60-80 vast, nukakett ca 60, klapid ehk jäävad vanad, kalpitööd?? silku mõõtu ajamine kusagil 50 vist.
Selle sitaratta hakkan täna lammutama...
mootor on juba maas, vaatame mis sees toimub....loodan et mul veab ja ei lähe liiga kulukaks
[/quote]
Selle sitaratta hakkan täna lammutama...
Silindripea OÜ
Mootorrataste ja ATV-de remont ja hooldus, klapitööd.
Turba 5 Pärnu 51 654 81
http://silindripea.ee/
Mootorrataste ja ATV-de remont ja hooldus, klapitööd.
Turba 5 Pärnu 51 654 81
http://silindripea.ee/
