Mure selline et,veepumba juures on auk,paistab nagu tehase poolt juba tehtud.Käima pannes tuleb sealt ikka jahutus vedelikku välja.Küsimus selles,et kas se peaksi ni olema?Tegemist rattaga yzf 450 2006 aasta.

Veepumba kaelustihendid vaja vahetada.

veepumba juures on auk

Mellal on täiesti õigus.

Osadel tootjatel on veepumba korpuse alla otsa väikene auk tehases tehtud. Auk asetseb veepumba võlli laagri ja kaelustihendi vahel. Ehk kui kaelustihend on omadega läbi ja vajab vahetust hakkab jahutusvedelikku eelmainitud august tilkuma. Jahutusvedelikku hakkab tilkuma ainult töösooja mootoriga, kui jahutussüsteemis on surve sees.

edu,
Magi

Äitähh vastuste eest,ega sellega sõitta vist enam ei tohi jah?

Kui radikas tase alla normi ei lange, pole probleemi.

mh... ktm`il on ka veepumba all üks auk ja sellega sama värk, aga tilgub ainult külma mootoriga ja pigem esineb seda talvel.
Pole sellesse probleemi süvenenud, aga tõenäoliselt ka miski tihend väsinud.

KTM-l on samamoodi 2 tihendit seal.

westel kirjutas:

mh... ktm`il on ka veepumba all üks auk ja sellega sama värk, aga tilgub ainult külma mootoriga ja pigem esineb seda talvel.
Pole sellesse probleemi süvenenud, aga tõenäoliselt ka miski tihend väsinud.

vahel võib hakata see simmer sulama veepumba võlli külge olen näinud sellist juhust yamahal,kui juba veepumba simmer lõhki on siis oleks vaja vahetada 2 simmerit ja veepumba laagrid ja vajadusel võll ka ja kui mootorit kokku paned siis vaata et ei mootori välist õli toru kinni keerates keermeid ära ei riku,asja korda saamine on ilge kepp,4t krossi yamahadel on pumba võll ja simmerid samasugused 2000-2008 vb isegi uuematel ka

Minul tilgub ka külma mootoriga,aga sai täna ikkagi sõitmas käidud ja polnud nagu hullu midagi,jahutusvedeliku tase alla normi ei laskunud.Järgmine nädal peaks simmerid kätte saama,eks siis näis kui keeruline vahetus saab olema:)Äitähh vastajatele.