Laheda nime ning sildade lahendusega järelkäru ATV´dele:
Pakun, et igas vähegi tõsisemas maakodus on olemas kõik vahendid sellise juraka tegemiseks ning mingi pisitraktor või ATV selle vedamiseks.
Head talvist nokitsemist 
harimal kirjutas:Laheda sildade lahendusega
Balansiirid põllumajanduses ja metsaveokärudel ju tavaline nähtus.
Ja kalamehed ärgu nüüd tulgu siin tähte närima, et balansiir on tegelikult põiklant 
Ilusa ilma olid nad suutnud leida selle video tegemiseks. Atv on ju nii kerge, et see ei tõmba, lume või sopaga, sellist koormat iialgi üle kännu...
Kes tahab omale sellist käru, siis meil kohapeal see olemas.
kõrtsmikumolu kirjutas:
Sita ja sodi sees sõidetakse ATV-ga ikka roomikutega, mis puhul pole käru vedamine mingi probleem normaalse ATV-ga.
Nils @ IronBaltic
kõrtsmikumolu kirjutas:
Sellepärast ongi asisematel asjadel haagisel tagavedu hüdraulika pealt. Sai kord lähemalt nähtud ATV-d koos sellise süsteemiga haagisega, lisaks veel hüdrauline tõstuk, metsas müttamas ja tuleb tunnistada, et võimas oli vaatepilt küll. Päevas vedas metsast välja ikka päris tõsise hunniku materjali.
Normaalne ATV, roomikud, hüdroveoga käru ja tõstuk kah sinna otsa, selle kompoti hinna eest saab juba metsaveorussi Palmse metsaveokäruga, jah kasutatud aga see russi kombo on pädevam ikkagi.
Loff kirjutas:Normaalne ATV, roomikud, hüdroveoga käru ja tõstuk kah sinna otsa, selle kompoti hinna eest saab juba metsaveorussi Palmse metsaveokäruga, jah kasutatud aga see russi kombo on pädevam ikkagi.
Kuidas kellegi vajadused on. Kui oleks võimalus, siis endale maale küttepuude varumiseks ja lihtsamateks töödeks võtaks ikkagi bellaka asemel atv. Ei trööpa see atv ka pinnast märkimisväärselt. Ja lisaks saab ATV-ga ka niisama lihtsalt lõbutseda.
roomikud alla ja talveks kärule suusad 
Loff kirjutas:Normaalne ATV, roomikud, hüdroveoga käru ja tõstuk kah sinna otsa, selle kompoti hinna eest saab juba metsaveorussi Palmse metsaveokäruga, jah kasutatud aga see russi kombo on pädevam ikkagi.
Jah just, ja kui palju küttepuid veel selle raha eest saaks...
Kena asi küll jah .
Aga siinkohal Loffiga nõus - eelistaks ka Bellakat .
Et kui atv ei lõhu pinnast ja russ lõhub , kas siis terve videos oleva langitäie on atvga välja vedanud , et rinnuni rööpad puuduvad 
Mis selle hind on ? 1-2 tuhat ewri ?
Mitte , et mind eriti huvitaks selline käru aga insener oleks võidu sellele ka muu otstarbe juurde mõelda - näiteks ported lehtede või sita veoks .
Kui asi oleks multifunktsim , siis oleks pooltel maalastel säärane kodus. Aga ainult puude veoks on maal naabri Vellol mõni pädevam mehanism.
No see portede külge projekteerimine ja tegemine tõstaks selle haagise hinda aga ilmselt mitte niipalju, et nüüd odavam oleks osta sitaveoks teine haagis.
odavam oleks vast üldse naabrimehelt subronok osta ja see taha haakida.
amsung kirjutas:odavam oleks vast üldse naabrimehelt subronok osta ja see taha haakida.
No see konkreetne käru on siiski MTZ 05 oma!
kui ATV on liiga kerge,et käru vedada,tuleb järelikult paksem kutt sanga lükata.
Sten kirjutas:Mis selle hind on ? 1-2 tuhat ewri ?
Mitte , et mind eriti huvitaks selline käru aga insener oleks võidu sellele ka muu otstarbe juurde mõelda - näiteks ported lehtede või sita veoks .
Kui asi oleks multifunktsim , siis oleks pooltel maalastel säärane kodus. Aga ainult puude veoks on maal naabri Vellol mõni pädevam mehanism.
Insener mõtles ka ported sellele kärule välja, kahjuks siis hind vähe karmim (ainult palgiveofunktsiooniga nõks üle 1k euri, koos lisakastiga juba 2k alla...):
http://www.ironbaltic.com/moto/toode/product_id/1284/
ehk siis palgihaagisele saab juurde osta ka kasti (kinnitub samale raamile).
Loff kirjutas:amsung kirjutas:odavam oleks vast üldse naabrimehelt subronok osta ja see taha haakida.
No see konkreetne käru on siiski MTZ 05 oma!
Pildil olev ATV kuulub mulle ja käru on tõesti MTZ 05 oma. Selline lahendus on igati töötav (kui vaid kusagilt veel MTZ 05 käru leiad - suht defka kraam juba). Plaan on kunagi rehvid ära vahetada mingite ATV esirehvide vastu, et kandepind suurem oleks lumes. Selline käru on konstruktsioonilt ka kõva ning kandevõimet küllaga (peal kirjas 0,5 tonni aga tegelikkuses kannatab tunduvalt rohkem).