Pidurite/siduri õhutamise abinõu

[retro]

Eile siis lõpuks jõudsin arusaamisele, et oma aeg ja närvid on kallimad ja tuleks soetada mingi abinõu, millega saaks pidureid või sidurit üksi lihtsamalt õhumullidevabaks pärast süsteemi tühjaks laskmist.
Viimasel ajal on seda miskipärast suht tihti ette tulnud ja see apteegisüstlaga n*ssimine on ära tüüdanud - ei jõua niipalju survet alt üles pumbata, kui vaja oleks.

Oskab keegi soovitada mittevägakallist, aga töötavat abivahendit? Kas siis vaakumiga või suppordist pumpamise meetodiga.
Mityvac on veidi kallis, aga äkki saab juba paarikümne tugrikuga midagi?

Midagi sellist näiteks kohalikust kaubandusvõrgust?

[müristaja]

Paned pika läbipaistva vooliku õhutusnipli otsa ja teise otsa paned kas siis esi/taga või siduri õlianumasse. Seejärel pumpad niikaua kuni tsirkulatsioon on ühtlane ja mullivaba. PS. Loomulikult tühja süsteemi puhul lisa õli juurde kuni süsteem täidetud. Kui heebliga pumbates ei taha hästi õli hakata pumpama, siis pane õlitopsik õli täis õhutusnippel lahti ja gravitatsioon teeb ise töö ära. See muidugi kõige odavam lahendus. Mingite süstaldega askeldamisele pole veel pihta saanud.

[retro]

Ei viitsind enne lahti kirjutada, aga olen hästi kursis erinevate meetoditega. Ja piduri- ja siduripump tsiklil ON liiga väike, et tühja süsteemi täis pumbata. Korduvalt kontrollitud. Ja ei ole peapump p**ses, vaid on alati pärast õhu väljasaamist väga hästi töödanud. Ja gravity bleeding on autodel väga hästi töötanud, aga tsiklil võib jätta päevadeks ootama, aga ikka miadagi ei juhtu.

[merikurat]

Endale ostsin UKst sellise:
http://www.ebay.co.uk/itm/SEALEY-TOOLS- ... 2ec3432e0c

Kolmas aasta jookseb ning ei ole ühtegi halba sõna öelda.

[mella]

Kidlasti ei saa nii õhutada KTM esipidurit ja sidurit ning Gasgasi sidurit. Võib teinekord õnneks minna, kuid enamasti jääb õhk sisse. (Tehase juhend kirjeldab samuti alt üles õhutamist)
Suure süstlaga alt õli peale surumine peaks ka paremini aitama kui alt vaakumiga imemine.

Paned pika läbipaistva vooliku õhutusnipli otsa ja teise otsa paned kas siis esi/taga või siduri õlianumasse. Seejärel pumpad niikaua kuni tsirkulatsioon on ühtlane ja mullivaba. PS. Loomulikult tühja süsteemi puhul lisa õli juurde kuni süsteem täidetud. Kui heebliga pumbates ei taha hästi õli hakata pumpama, siis pane õlitopsik õli täis õhutusnippel lahti ja gravitatsioon teeb ise töö ära. See muidugi kõige odavam lahendus. Mingite süstaldega askeldamisele pole veel pihta saanud.

[yeekim]

Luisa juures Saksamaal selline asi müügis, läbi Trammi tellida ja...
http://www.louis.de/_10352b71692ac008a4 ... r=10002847

[tramm66]

Kuna igasuguseid vidinaid katsetatud ja närve rikutus siis soovitan see step vahele jätta ja kohe korralik asi võtta:

[Commix]

Saab ka ainult läbipaistva voolikuka õhutusnipli otsas ja asi ülevalt alla mitte alt üles. Lihtne ja kiire on kallite lisavidinatega.
Vaata youtube õpetusi!

[tramm66]

ei mul küll mingeid õpetusvideosi vaadata vaja ei ole, võin neid ise üles panna... ütlesin, et ilma korraliku abinõuta oled mõningate rattamudelite juures lihtsalt hädas, ei muud

[Piipz]

Olen kokku oma sajakonnal tsiklil pidanud kindlasti pidureid/sidureid õhutama, enamuse teebki voolikujupiga ära, kuid osad rattad keeldusid "õhutumast" ilma alt imemata. Seega väga abiks tööriist. Hind on sellel aga selline, et kui tuleb korra kolme aasta jooksul ühte pidurit või sidurit õhutada, siis vast ei tormaks ostma kohe.

[retro]

Abinõu oluline point on ka kiirus. Kui on aega jeblada, siis saab lõpuks ikka reeglina õhu välja.
Ma nüüd sain ka - seisis paar päevakest vahepeal ja nüüd alt üles pumbates sain sidurist õhu välja suht kohe.
Piduritega on see ootamine ka reeglina aidanud - ühtegi süsteemi pole õhk sisse jäänud. Alati aega sellist aega ei ole, et oodata.

Süsteemi taastäitmine pärast tühjaks laskmist kipub õhumulle kergemini süsteemi jätma.
Kui vaja vana õli värske vastu vahetada, siis saab tõesti jupi vooliku ja peapumba liigutamisega väga lihtsalt hakkama.