motokross hobina

[zid50/cz125]

Vabandan,et tõstatan uuesti üles selle motokrossi alustamise teema.Kuid juba pikemat aega on mul plaan olnud sellega algust teha.Päris võhik ma motonduses ka ei ole,5 aastat olen tegelenud mopeedidega(9aastaselt sain omale Stella,nüüd juba aasta on mul olnud Zid),kuid targematelt ja vanematelt on alati kasulik nõuandeid ja soovitusi kuulata.Olen kohe saamas 15-st,kuid ei tea mis kubatuuriga algust teha kas hakata sõitma 85cm3 või 125cm3.Tean ka,et tegemist on kalli alaga.Hea oleks kui keegi viitsiks mulle natuke sellest kõnelda(peamised kulutused,treeningud jne).Sooviks ka teada saada kas Saku krossirajal toimuvad mõned treeningud ja kust seda lähemalt uurida.Ise elan suhteliselt ligidal sellele rajale ning käin seal tihti vaatamas sõite.ETTE TÄNADES.
NB!! 28.05.05 Eesti meistrivõistluste 2 etapp MOTOKROSSIS,SAKU KROSSIRAJAL.

[mx77]

See, kas esimeseks rattaks võtta 85 või 125 sõltub sinu pikkusest ja tugevusest. 15-selt võiks juba 125-st proovida, kuigi tegemist on juba päris äkilise minekuga pilliga. Kulutused on nii ja naa. Enamuses sõltub kõik, kui hästi pilli igapäevaselt hooldatakse, kui asi käest ära lasta, siis võib oodata päris suuri remondiarveid. Korraliku 2 taktilise kulud oleksid esimese hinnaguga hooaja kohta järgmised: kett ja hammikad - 1400; paar komplekti piduriklotse - 600; kolb koos tihenditega - 1500; ketijuhikud - 600. Need on asjad, mis kindlasti kuluvad ja on vaja vahetada. Lisaks veel ketimääre ja kastiõli - 1000, filtripesu ained - 700; Veel tasuks arvestada ootamatute remontide peale min. 2000. Juurde pane siis veel kummid ning bensiin ja 2t õli, mille kulu on sõltuvuses sõidutundidest. Korraldatud treeninguid ei toimu aga kui tahtmist on, siis võib alati ühise treeningaja kokku leppida ja eks võib siis juhendada vähemalt põhiliste sõiduvõtete osas.

[zid50/cz125]

TÄNUD mx77 .Ja veel üks soov omalt poolt kõigile,palun kirjutage mulle millist krossitsiklit te võrri klassis parimaks peate ja miks.

[mx77]

TÄNUD mx77 .Ja veel üks soov omalt poolt kõigile,palun kirjutage mulle millist krossitsiklit te võrri klassis parimaks peate ja miks.

See teema unusta küll ära. KÕIK valmistajad teevad krossirattaid kompromissideta võistlusratasteks, mida vaid vähestel eriti headel sõitjatel vaja järgi aidata on. See kas meeldib punane, sinine, roheline, kollane või oranzh värv on juba maitseasi. Loeb rohkem kuidas konkreetne rattamark sõitjale passib, kas sõiduasend on kehakujule sobivam või mitte. Muu jutt on jama. krossis loeb 90% sõitja ja 10% ratas.

[KX]

Need asjad mida MX77 nimetas on täiesti õiged, ma vahetasin oma esimesel hooajal täpselt need samad jupid mis ta nimetas. kui arvad et jõuad 125cc kinni hoida siis osta 125, kuigi jah äkiline on see küll. Ise käin ka Saku rajal sõitamas, sõidan ka teist hooaega alles.

[virkostein]

algul ei peagi ju andma hakkama, vaikselt õpid seda tundma, ja asi sujub

[Jako Klaas]

Tere

Mida võimsam ratas,seda lihtsam on temaga sõita.Eriti Männiku liivaaugus.

[kribu]

hh

[Credo]

minu enda soovitus on selline, et võta ühendust mõne klubiga, mis sarnase asjaga tegeleb (kasvõi Yamamoto, mis Yamaha keskuses tegutseb).
kui sa ise oled asjalik ja asjalikke küsimusi esitad, siis antakse ka sulle asjalikku nõu (mitte müügijuttu) ning võimalusel aidatakse ja antakse näpunäited.
samas... mida mina ka tean motokrossindusest