Atm 110cc

Maks · Postitus Postitas **Maks** » 18 Mai 2005, 19:07

Tere , loodan et teen õigesti kui kirjutan sellest rollerite foorumisse ....
Enivei asi on selles et järgmine nädal läheb selle pilli ostuks ja ehk oskate
sellest tsiklist midagi head rääkida , ning ka miinused välja tuua.Sõiduks
läheb rohkem maapiirkonnas , ka metsas ja sopa sees.

Väga vabandan kui selline teema on siin foorumis juba üleval olnud

Maks · Postitus Postitas **Maks** » 18 Mai 2005, 20:35

Hetkel just uurin kus on 110 cc sees , asi selles et kõikidel edasimüüjatel ei ole 110 cc kauplustes sees.

-MeltDown- · Postitus Postitas **-MeltDown-** » 18 Mai 2005, 20:56

Maks kirjutas:Hetkel just uurin kus on 110 cc sees , asi selles et kõikidel edasimüüjatel ei ole 110 cc kauplustes sees.

teletorni all kloostsrimetsa motopoes on! kindlalt

sander · Postitus Postitas **sander** » 18 Mai 2005, 21:07

Rakvere motopoes ka.

xzburnoutzx · Postitus Postitas **xzburnoutzx** » 18 Mai 2005, 21:53

Esitulesid pole, suunatulesid pole ja n6uab A1 lube

deadend · Postitus Postitas **deadend** » 18 Mai 2005, 21:58

ei nõua ta mingeid lube sest ta pole registriski ja sinna teda ei võeta kah.
kui sul load on siis tegelt sa ei tohi sellega ikkagi sõita (va. selliste masinate jaoks olemas olevad kohad)

-MeltDown- · Postitus Postitas **-MeltDown-** » 18 Mai 2005, 22:02

deadend kirjutas:ei nõua ta mingeid lube sest ta pole registriski ja sinna teda ei võeta kah.
kui sul load on siis tegelt sa ei tohi sellega ikkagi sõita (va. selliste masinate jaoks olemas olevad kohad)

palun selgita

Maks · Postitus Postitas **Maks** » 18 Mai 2005, 22:11

Nojah seda kll et A1 load aga ma niikuinii rohkem kärutan sellega mööda metsasid ja kruusateid kus pollud ei liigu.Isegi kui keegi peaks vahele võtma ega siis (juhul kui pollu mingi spets ei ole) ei saa vict aru ka et see vajab A1 lube , näitan mopi load ette.

Postitus Postitas **erxz** » 30 Mai 2005, 15:08

Julge · Postitus Postitas **Julge** » 30 Mai 2005, 15:33

Tegemist on klassikalise boksi rattaga (pitbike), mille algne idee on väikeste krossimeeste liikumine võistlustel bokside territooriumil. Arvele sa teda ilmselt tõesti ei saa ja tänavaliikluses sa ka temaga sõita ei tohi. Aga metsavahel ja rajal on ta väikest kasvu mehele ikka ülikõva. Ja edasi astub ka kõvasti. Nädalavahetusel nägin, kuidas Edik Kuusk ühe sellisega tagarattal sõitis. See mees tegi küll imetrikke selle aparaadiga...

Ja minu teada tahab nende aparaatide maaletooja neile ka mingit sarja tegema hakata...

C4 · Postitus Postitas C4 » 30 Mai 2005, 15:38

sellel atm-il eestis mingit esindust kah on ve ? ja kui on siis kas neti lehte on ?

Julge · Postitus Postitas **Julge** » 30 Mai 2005, 15:38

www.atmracing.ee

factory · Postitus Postitas **factory** » 30 Mai 2005, 15:39

neti leht on ju www.atmracing.ee ja siis sealt ATM 100cc

Postitus Postitas **Piipz** » 30 Mai 2005, 17:05

huvitav kas minusugune 115kg mürakas ka selle 110cc'se atm-iga hakkama saab. ma pean silmas mõnda järsemat mäge, et kas pean äkki jalaga hoogu juurde lükkama

mul oleks mingit sellist käru endale suvila juurde vaja

WsaN · Postitus Postitas **WsaN** » 30 Mai 2005, 17:17

Piipz kirjutas:huvitav kas minusugune 115kg mürakas ka selle 110cc'se atm-iga hakkama saab. ma pean silmas mõnda järsemat mäge, et kas pean äkki jalaga hoogu juurde lükkama
mul oleks mingit sellist käru endale suvila juurde vaja

Saab ikka, ma arvan...50cc on juba väga võimas, mis see 110cc siis veel teha võib!

slinki · Postitus Postitas **slinki** » 06 Juun 2005, 11:05

Kust oleks võimalik sellele lisavarustust osta. Nt: Suuremad rattad, esituli, tagutuli?

Julge · Postitus Postitas **Julge** » 06 Juun 2005, 11:57

huvitav kas minusugune 115kg mürakas ka selle 110cc'se atm-iga hakkama saab. ma pean silmas mõnda järsemat mäge, et kas pean äkki jalaga hoogu juurde lükkama Razz
mul oleks mingit sellist käru endale suvila juurde vaja

Mootori võimsusest piisab küll ja veel ka sinu 115kg liigutamiseks, aga ma arvan, et masina pisikeste mõõtmete tõttu on sul sellega suht ebamugav sõita. Ta on ikka väga pisike..

Fazer

Postitus Postitas **Piipz** » 10 Juun 2005, 01:59

Fazer kirjutas:
huvitav kas minusugune 115kg mürakas ka selle 110cc'se atm-iga hakkama saab. ma pean silmas mõnda järsemat mäge, et kas pean äkki jalaga hoogu juurde lükkama Razz
mul oleks mingit sellist käru endale suvila juurde vaja
Mootori võimsusest piisab küll ja veel ka sinu 115kg liigutamiseks, aga ma arvan, et masina pisikeste mõõtmete tõttu on sul sellega suht ebamugav sõita. Ta on ikka väga pisike..

Fazer

ma ise mõtlen ka et panen siis juba paar kilo juurde ja saan mingi normi kasutatud enduroka

Cool · Postitus Postitas **Cool** » 12 Juul 2005, 20:17

Seda tean et tal on väga raske vänt

Hullult raske oli käima lüüa provisõiduajal

Aga jah homme saan endale arvatavasti 110 atm-i

wentilaator · Postitus Postitas **wentilaator** » 12 Juul 2005, 21:12

ilusti l2heb k2ima kui sa vähemalt 50kg kaalud ise 75kg

Cool · Postitus Postitas **Cool** » 12 Juul 2005, 22:15

ma kaalungi 50kg

. nojah... eks see ole harjumise asi kah ise olen oma minski vändaga ära arjunud

gfx4 · Postitus Postitas **gfx4** » 15 Juul 2005, 01:42

http://www.atmracing.ee/files/stop2.mpeg

ATM 110cc video siis.

*DDF* · Postitus Postitas ***DDF*** » 15 Juul 2005, 02:40

tegelt sellega peax tohtima tänava peal õita...lihtsalt ehitad esi- ja tagatule nong võib kah suunakad meisterdada...ja muidugi A1 juhiload....

olli · Postitus Postitas **olli** » 15 Juul 2005, 09:52

*DDF* kirjutas:tegelt sellega peax tohtima tänava peal õita...lihtsalt ehitad esi- ja tagatule nong võib kah suunakad meisterdada...ja muidugi A1 juhiload....

Ega ei ole ikka küll nii, et lihtsalt ehitad...
ARK on seadnud väga ranged nõudmised seoses sõidukite ümberehitamisega. Ja omaehitatud tulesid nad vaevalt aksepteerivad. Pealegi kui juba juhilube vaja on, siis peaks ka kindlustus, ülevaatus jms olema, kuid arvele sa seda ratast vaevalt saad.

Cool · Postitus Postitas **Cool** » 28 Juul 2005, 20:48

hea masin teisega rebib mõnusalt nokka ja jõust kah väga puudu ei tule ja hääled no need on ikka väga head kuid tal on üks tõsine tehase viga... pole veel näinud ühtegi 110cc atm-i millel pole kett maha tulnud ja seal kurja teinud

ning nii juhtus ka mull

Cool · Postitus Postitas **Cool** » 05 Aug 2005, 13:10

Tahaks väga teada kuidas teistel on ATM 110cc vastu pidanud?

wentilaator · Postitus Postitas **wentilaator** » 14 Aug 2005, 23:08

atm on hea harjutamiseks aga krossile temega küll ei tasu minna
päev otsa sõidad siis pool päeva remondid

Cool · Postitus Postitas **Cool** » 19 Aug 2005, 09:50

Ei remondi sa midagi!!! Aga jah ta on ikka krossi harjutamiseks, sest päris krossikatelt saaks ikka lõdvalt pähe...

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

Atm 110cc

Atm 110cc